YST-铜及铜合金毛细管涡流探伤方法.docx
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1、ICS77.040.20H26YS中华人民共和国有色金属行业标准YS/T999-20XX代替YST999-2014铜及铜合金毛细管涡流探伤方法Eddycurrenttestingmethodforcapi11arytubesofcopperandcoppera11oy(送审稿)20XX-XX-XX发布20XX-XX-XX实施中华人民共和国工业和信息部发布前言本文件按照GBT1.2023标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件代替YS/T999-2014铜及铜合金毛细管涡流探伤方法,与YS/T9
2、99-2014相比,除结构调整和编辑行改动外,主要技术变化如下:a.在原范围中的内容“铜及铜合金毛细管的穿过式涡流探伤方法”基础上增加了“旋转式涡流探伤方法”,能有效检查纵向较长的连续性缓慢变化缺陷,提升探伤技术要求,以满足最终产品精细运行的需求。b.增加了方法的描述。c.修改了检测线圈选择,根据缺陷形状来选择检测线圈。d.增加了被检管材明确要求及检测时机。e.检测线圈使用类型增加了旋转点式检测线圈的选项。f.细化了传动装置的组成和要求。g修改了标准人工缺陷样管尺寸,增加了旋转式槽伤尺寸。h.系统的综合性能指标增加了自动检测项目,探伤能力由原来的0.18X0.10修改为0.15X0.10.i,
3、细化了报警电平的设置。j.基准探伤灵敏度调节时规定了灵敏度的差值及提高灵敏度的具体数值。k.增加了机械传动基准探伤灵敏度调节的方法1增加了灵敏度漂移的数值。m.增加了噪声信号干扰的描述。n.探伤报告增加了参数要求。本文件由全国有色金属标准化技术委员会(SAC/TC243)提出并归口。本文件起草单位:XXX有限公司、XXX有限公司、XXX有限公司、XXX有限公司。本文件主要起草人:XXX本文件所替代文件的历次版本发布情况为:YST999-2014o铜及铜合金毛细管涡流探伤方法1 .范围本文件描述了铜及铜合金毛细管的穿过式和旋转式涡流探伤方法,内容包括原理及方法概述、一般要求、标准人工缺陷样管、探
4、伤步骤、探伤结果评定及探伤报告。本文件适用于铜及铜合金毛细管,其规格为:外径(0.56.1)X内径(0)0.34.45)o其他规格毛细铜管探伤方法由供需双方协商,也可参照本文件执行。2 .规范性引用文件下列文件的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,标注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版木(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T1531铜及铜合金毛细管GB/T5248铜及铜合金无缝管涡流探伤方法GB/T9445无损检测人员资格鉴定认证GB/T12604.6-2023无损检测术语3 .术语和定义界定的术语和定义适用于本文件,为便于使
5、用,以下重复列出了GB/T12604.6中的某些术语和定义。3.1信噪比signa1tonoiseratio在涡流探伤仪器输出端缺陷信号的幅度与最大噪声信号的幅度之间的比值。GB/T5248-2016,定义2.33.2激励频率excitationfrequency激励电流的标称频率。GB/T12604.6-2023,定义3.1183.3探头probe包含激励和接收单元的涡流传感器。GB/T12604.6-2023,定义3.3.403.4线图填充系数coiIfi11factor(外穿式线圈)被检件外横截面积与线圈内截面积之比。GB/T12604.6-2023,定义3.3.93.5相位分析phas
6、eana1ysis对涡流检测信号的相位角实施测量和分析的技术。GB/T12604.6-2023,定义3.6.113.6调制分析moduIationanaIysis对检波后的涡流信号进行频率分析的技术。GB/T12604.6-2023,定义3.6.104,原理和方法4.1 原理当带有交变磁场的检测线圈在接近被检管材时,在管材表面和近表面产生涡电流及相应的涡流磁场。涡流磁场的作用是削弱和抵消激励磁场。削弱和抵消程度取决于被检管材的物理性能。管材中存在的缺陷会改变这些作用,引起检测线圈的阻抗变化。通过仪器涡流磁场信号处理,能评价被检管材是否存在缺陷。4.2 方法管材的涡流探伤通常是让被检管材沿其长度
7、方向穿过一个或几个使用同一激励频率的检测线圈绕组来进行。其测量线圈绕组阻抗因管材规格、电导率、磁导率以及管材中机械加工缺陷变化而变化。当管材通过检测线圈时,管材这些变量所引起电磁感应信号发生变化,经过仪器对信号进行相位分析、调制分析等处理,将这些变化区分出来,自动进行判别、记录、生成探伤报告,探伤报告可通过外接打印设施打印;与此同时发送信号到声、光等报警装置,发出缺陷报警;联动标记设施在缺陷位置做上标记。4.3 探伤灵敏度涡流探伤的灵敏度是以标准样管上人工缺陷当量大小来衡量的。但人工缺陷的尺寸不应解释为涡流探伤可以检测到缺陷最小尺寸。探伤灵敏度与涡流密度有关,而涡流密度在管壁内部随着距管材外表
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