3.3 服务业区位因素及其变化教学设计.docx
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1、人教版一高一地理一地理二一第三章第二节服务业区位因素及其变化教学设计【课程标准】结合实例,说明服务业的区位因素。【教学目标】1 .通过案例,了解影响服务业的区位因素。(综合思维)2 .结合实际服务业布局的案例,掌握商业性服务业和非商业性服务业区位选择的特点及区位因素的变化。(人地协调观)3 .了解地理信息技术在服务业中的应用。(综合思维)【教学重点】1 .通过案例,理解影响服务业的区位因素。2 .结合实际服务业布局的案例,掌握商业性服务业和非商业性服务业区位选择的特点及区位因素的变化。【教学难点】T解地理信息技术在服务业中的应用。【教学过程】一、导入新课以前,人们都是在实体店购物。如今,人们还
2、能够通过手机、平板电脑等电子设备随时随地进行网上购物、支付,并可以在家里坐等世界各地的产品送上门来。提问:你有过网上购物的经历吗?除购物外,利用互联网还能获得哪些服务?二、新课探究(一)服务业的概念、分类与特点1 .概念服务业一一为社会生产和生活服务的产业。(广义:第三产业)2 .分类一一根据性质和最终目的(1)商业性服务业:以营利为目的,如零售、餐饮、住宿、金融、娱乐等;(2)非商业性服务业:不以营利为目的,如教育、公共卫生和社会工作等。(二)服务业的特点1非物质性2.不可储存性3.生产和消费同时性()商业性服务业的区位因素1探究活动:阅读材料,思考影响现代北京路步行街商店布局的区位因素有哪
3、些。材料:北京路是地处广东广州市中心,是广州市城建之始所在地,有2300多年的历史,也是广州市历史上最繁华的商业集散地,是百年老店和广州老字号商铺的集中地,国家4A级景区、国家级文化产业示范园区、世界优秀旅游目的地,拥有4处国家级文物保护单位、5处省级文物保护单位、6处市级文物保护单位,如千年古道、南越国宫署、秦代造船工场和千年古寺大佛寺等多个千年以上历史文物古迹。北京路日均人流量约40万人次,节假日更达到60万人次以上,高峰值达百万人。交通方便,多条地铁线在此交汇,公交车站多,站点之间相邻较近。近年来,广州市政府斥巨资、立规定对北京路步行街进行整治改造。通过改造提升,北京路将步行长度从1.1
4、公里延长到3.5公里,步行街区范围从0.29平方公里扩大到0.43平方公里,聚集了千余个品牌,包括零售购物、餐饮、文化休闲娱乐,实现了业态品质由单一化向多元化转变。截至目前,街区已进驻国际知名品牌161家,国内知名品牌589家。北京路的饮食消费层次非常之多,从低价的小吃店、快餐店到高档的餐厅,应有尽有。新式食肆主要集中在光明广场,临近的惠福东路在2010年起也大力发展饮食,临街食肆林立。总结:相对于农业、工业,服务业涵盖范围广,区位选择灵活多样,影响因素以人文因素为主。主要包括:市场交通运输劳动力政策法规集聚历史文化及其开放程度个人情感地价环境等因素。2 .具体探究重要影响因素的具体影响机制3
5、 .活动:探究课本第73页思考题:(1)聚集在美食街和大型购物商场的服务业种类有什么区别?(2)集聚效应会给商家带来哪些利弊呢?(四)非商业性服务业的区位因素看图得出结论:着眼于社会福利分配公平,以均衡化为区位选择原则主要考虑被服务对象的需求与分布(公平性、效率性)(五)活动调查所在城镇的主要商业中心(六)服务业区位因素的变化观看视频连续三年排名世界第一,中国快递业冲刺日运送量1亿件包裹,思考问题:影响现代物流业的因素有哪些呢?总结:通过视频,我们可以知道影响现代物流业的因素主要是网络设备和现代信息技术。现代物流业已经广泛使用机器人替代人工分拣。快递分拣机器人配有测距感应系统通过电脑后台控制分
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- 3.3 服务业区位因素及其变化教学设计 服务业 区位 因素 及其 变化 教学 设计