道路工程质量通病防治措施.docx

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1、道路工程质量通病防治措施为保证本工程施工质量，实现质量目标，我单位计划在完善质量保证体系的同时，有针对性的加强施工过程控制，防止质量通病的发生。D路基压实度不足的原因及防治原因分析路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧“现象，主要原因是：a、压实遍数不合理。b、压路机质量偏小。c、填土松铺厚度过大。d、碾压不均匀，局部有漏压现象。e、含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象。f、没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。g、土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象。h、填土颗粒过大（10cm）,颗

2、粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料（天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于18）o治理措施a、清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。b、对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌合均匀后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重机关报碾压。C、对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。2）道路基层裂缝的原因及防治原因分析a、混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大；集料级配中细料偏多，或石粉中型性指数偏大。b、碾压时含水量偏大。c、成型温度较强度形成较快。d、碎石中含泥量较高。e、路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降。3养护不及时、缺水或养护时

3、洒水量过大。g、拌合不均匀。预防措施I、石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法：i改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。ii掺加粗粒料，在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等。造保证拌合遍数。控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，避免含水量过高或过低。iv铺筑碎石过渡层，在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层,可有效的避免裂缝。V分层铺筑时，在石灰土强度形成期，任其产生收缩裂缝后，再铺筑上一层，可有效减少新铺筑层的裂缝。II、水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法：i改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂。ii控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，含水量过高或过低都不好。造在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量。iv一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养生，避免水分挥发过大。养生结束后应及时铺筑下封层。V设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌合，避免出现粗细料离析和拌合不均匀现象。Vi碾压完成后，用三米直尺检查，用钢轮压路机处理棱角。