【人行天桥施工组织设计8300字（论文）】.docx

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1、人行天桥施工组织设计第1章引言2第2章工程概况32.1 工程简介32.2 主要结构形式32.3 主要材料3第3章施工组织及资源配置43.1 施工组织机构图43.2 主要设备、人员配置计划表43.3 工期计划5第4章施工方案64.1 总施工方案64.2 施工准备及施工工艺64.2.1 施工准备64.2.2 施工工艺64.2.3 地基处理74.3 支架工程84.3.1 满堂支架84.3.2 支架搭设94.3.3 支架验收94.4 模板工程104.4.1 模板工程104.4.2 施工预拱度的设置114.4.3 支座安装H4.5 钢筋和预埋件工程H4.5.1 钢筋力口工H4.5.2 波纹管的安装及穿束

2、124.5.3 保护层垫块的设置124.5.4 预埋件的埋设134.5.5 预埋孔道的设置134.6 混凝土工程134.6.1 梁体混凝土浇筑134.6.2 养护梁体混凝土144.7 预应力施工144.7.1 预应力钢束的制作144.7.2 清孔、穿钢束144.7.3 预应力束张拉154.8 模板及支架拆除工程154.8.1 模板拆除工程154.8.2 支架的拆除15第5章安全保证措施165.1 施工现场安全管理措施165.2 特殊环境安全管理措施165.2.1 防火安全管理措施165.2.2 夜间施工安全保障措施165.3 特殊作业安全管理措施175.3.1 高空作业安全管理措施175.3.

3、2 起重作业安全制度17第6章结束语18参考文献18第1章引言目前S学院校园内部道路都是常规的路面设计，随着车辆日益普及，进出学校的车辆不断剧增，这给S学院校内交通带来了考验，人车都在狭小的道路上通行，也不安全，也不符合人车分流的设计，鉴于此，S学院计划在人流量最大地段建设一座人行天桥。目前施工组织设计内容很多，但是很少有专门针对学校内容人行天桥进行设计的，本设计结合施工组织设计的内容，对人行天桥进行设计，能丰富该领域的理论研究。通过本设计，能给学校内部人车分流带来实质性进步，解决校园内交通拥堵问题，同时也保障了校园内交通安全，具有很好的建设性意义。第2章工程概况2.1 工程简介工程为S学院人

4、行天桥，桥高4.5m,总跨度为8m,桥宽设计为3m。2.2 主要结构形式(1)截面采用单箱单室直腹板形式，顶板厚度均为40Cm(除端、中横隔)，腹板厚度为5070-80cm。底板按二次抛物线的形式，由跨中的40Cm变化至根部的UOCm。顶板宽11.6m,底板宽5.86m,中支点附近底板局部加宽至6.86m。在箱梁两侧的腹板和顶板和底板的交叉处，使用圆形倒角过渡。(2)支座处和中跨跨中共设置5个横隔板(隔板设有供检查员穿过的孔)。边支座处横隔板厚15m,中支座处厚2.7m,中跨跨中厚0.8m。(3)桥段采用整体桥面形式，桥面板上设置防护墙、接触网支柱、声屏障等。2.3 主要材料(1)混凝土：梁主

5、体采用强度等级为C50的混凝土，封端采用强度等级为C50的补偿收缩性混凝土，防水层、保护层采用强度等级为C40混凝土。(2)预应力体系：纵、横向预应力采用抗拉强度为I860MPa的高强度低松弛钢绞线，直径为15.2mm,符合GB/T5224-2014。管道采用金属波纹管成孔,符合预应力混凝土金属波纹管的要求，锚固系统采用自锚式拉丝系统，张拉设备采用配套设备。(3)钢筋：梁体普通钢筋采用HRB400钢筋和HPB300钢筋，技术条件符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋和钢筋混凝土用热轧光圆钢筋的规定。(4)支座：采用CGQZ型球型钢支座。第3章施工组织及资源配置3.1 施工组织机构图项目经理常务副经理党工

6、委书记项目副经理项目副经理架子班办公室钢筋班木工班混凝土班张拉班设备物资部图3.1施工组织机构图3.2 主要设备、人员配置计划表人行天桥施工计划投入一套模板，主要设备、人员、人员配置见下表:表3.1设备及工具序号设备名称型号单位数量备注1混凝土泵车48m台3其中1台备用2混凝土罐车8/10m3辆23汽车起重机25T辆14发电机1YC280G台25交流电焊机500KW台66弯曲机6-38台27切断机32台28调直机台29插入式振捣器)50套310插入式振捣器)30套211卷扬机It台212氧气乙快套213千斤顶YCW400B套214压浆机GZJE-7台2表3.2人员配置序号T种单位数量备注IT班

7、长人22技术员人23安全员人24申丁人25起重T人26架子丁人67木T人28钢筋T人49中焊T人210振搞T人3I1辅助工人3合计人303.3 工期计划人行天桥于2023年11月18日开始，预计在2023年6月10日完工。第4章施工方案4.1 总施工方案人行天桥先做基础处理，然后进行浇筑混凝土垫层，最后支满堂式支架的形式进行施工作业。桥梁下部结构施工完成以后，承台范围内进行分层回填（每层30cm）、压实，）将原地面降低IoCm,采用C20混凝土硬化15cm,两侧设置30CmX20Cm的排水沟，最后搭设满堂式支架。满堂支架采用48X3.5mm钢管支架满堂搭设，底、腹板范围内钢管支架的纵横向步距均

8、为50cm,其中B段范围内腹板位置横向步距加密至25cmo翼缘板范围内的支架之间的纵向距离为50厘米，水平距离为80厘米。支架顶托上横桥向铺设8号槽钢分配梁,纵桥向铺设方木,间距20cm,尺寸为10*10cm;纵向方木上铺设1.5cm厚的竹胶板底模。内模侧模采用钢管和顶托架支撑，上下共两排，纵向距离为90cm,内模顶模采用钢管架+顶托支撑，纵、横向间距均为90cm,顶托上需沿纵向放两根钢管，钢管上铺设方木和竹胶板底模。支架现浇连续梁主体结构需分两次浇筑完成。4.2 施工准备及施工工艺4.2.1 施工准备开工前，需要对施工准备工作检查。清除地表杂物，平整施工场地，对施工所需要的原材料及制品进行选

9、定和质量检验，复合施工的桥墩中线位置、标高、测量数据均已完成，并根据地基处理范围根据现场施工图纸进行清理。通过对整体支架的预压和计算，结合设计方案和施工经验确定连续梁的预拱度。4.2.2 施工工艺根据现场实际情况，支架使用满堂碗扣式支架，施工流程为：施工准备一搭设支架f预压、采集及分析数据一安装底模和侧模安装支座一底、腹板钢筋绑扎一安装预应力管道、预应力筋、预埋件一安装内模、侧模f浇筑底、腹板混凝土（直至腹板、顶板交界处）一混凝土的养护、凿毛、清理一安装内模的顶模f顶板钢筋绑扎一安装预应力管道、预应力筋、预埋件一浇筑顶板混凝土f混凝土养护f拆除端模、内模一张拉预应力筋及管道压浆、封端一侧模开模

10、一下一节段施工一支架拆除。图4.1支架现浇连续箱梁施工流程图4.2.3 地基摩对桥梁下的场地（两侧各加宽50Cm）整平、夯实，施工承台时留下的基坑回填时要分层夯实，分层压实的厚度不应超过20厘米，同时避免下雨时承台周围的回填土塌陷,造成周围基础和平台的错位，严重影响梁的质量。为增强基础承载力，在水塘填方地平下IOOCm范围内采用打夯机对支架基础进行夯实，并填筑IooCm厚砖渣，在原状土和回填土之间铺设钢筋网片或双向土工格栅，防止不均匀沉降，表面铺装1015厘米厚的C20混凝土硬化层，现场处理，在工地周围设置30厘米X20厘米的排水管，使用M7.5砂浆抹灰，以防止地表水浸入地基。因原地面高差较大

11、，地基基础根据地形地貌及现浇梁段长度分段进行处理，129-130#段在下部结构施工完成后，将泥浆池清理干净，原地面降低至梁底约2.3m;130-131#墩沿130#往大里程18m范围内降低约2.3m;130-131#墩A段范围内降低约3.3m;A段小里程端与B段接缝处采用砌Im高浆砌片石过渡。在131#墩两侧各18m范围内整平场地；131-132#墩C区域内的回填土采用夯机夯实，夯实后承载力必须不小于250KPa,分层回填IOOcm后砖渣并压实，硬化15Cm厚C20混凝土垫层。满堂支架搭设完成需进行基地验收，符合验收表方可进行下一步工序。满堂支架基底验收表：表4.1施工验收表序号质量妄求检验方法检验觐量1定基承载力符合设廿要求触探笄100m2K少于3人点2垫层H面尺寸不小于设计尺量一3垫孱学受不小于设计尺量15Omm目测、尺量所有伸出立杆长度150mm目测、尺量所有伸出立杆长度IOOmm-300mm4立杆间距满足设计需要目测、尺量所有接头相邻接头步距不同垂直度高1.8m内，偏差v5mm纵、横轴线偏差小于间距的1/2005水平杆步距满足设计需要目测、尺量所有