桥涵工程施工方案及施工方法.docx

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1、桥涵工程施工方案及施工方法为保证工程质量我标段对所有桥涵的现浇混凝土均采用集中搅拌混凝土运输罐车运至现场，预制构件在预制场集中预制再用运输车去到现场。我标段计划立一个混凝土拌和站和一个预制场进行现浇混凝土的集中拌和和构件预制。桥涵施工前应对全桥结构尺寸(包括梁长、墩台身高度、宽度、台帽和承台及背墙尺寸等)及墩台台帽顶面和承台顶面标高进行全面复核，若发现与实际情况不符，及时与设计代表及监理工程师联系，以便妥善处理。(-)桥涵基础施工：本合同段桥涵基础有浅基础、钻孔灌注基础二种形式。(1)碎浅基础施工：挖基：a测出基础的纵、横轴线及各边边线，基底各边要宽于设计0.5米，坑壁坡比为1：M(砂性土M=

2、I;粘性土M=O.33；风化岩M=0.2)ob利用人工配合挖方都应保持良好的排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害，必要时挖方的各侧面应始终予以可靠的支撑，并使监理工程师认可。绑扎基底钢筋；支立模板，模板采用钢模；经质检员及监理工程师验收合格后，浇筑碎。碎由搅拌站搅拌，碎搅拌运输车运输，碎从一端开始分层浇筑,插入式振捣器振捣，每层厚度不超过30cmo当截面过大不能在前层位初凝或能重塑前浇筑完成次层碎时，须分块进行浇筑，但要注意分块平面积不宜小于50平方米；块与块间的竖向接缝面，应与基础平截面短边平行，与平截现长边垂直，上下邻层碎间的竖向接缝应错开位置做成企口，并按施工缝处理。碎强度达到6

3、0%设计强度后，拆除侧模并回填。(2)钻孔灌注桩首先根据业主的要求，并经在监理工程师认可的地点建设钢筋加工场地。施工场地准备、测量放线：施工前应进行场子地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实，准备场地，同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场、施工便道，做统一的安排。测量放线，根据设计图纸用经纬仪（或全站仪）现场子进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。埋设护筒本合同段只有K61+8517中桥为钻孔灌注桩基础，全为干处钻孔，护筒采用3-1Omm钢扳制成，护筒内径，使用旋转钻机时比桩径大10-20cm,使用冲击钻时

4、比桩径大20-30cm,埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况，无水地层护筒宜高出地面03-0.5m,为避免护筒底悬空，造成蹋孔,漏水，漏浆，护筒底应坐在天然的结实的土层上（或夯实的粘土层上），护筒四周应回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差应不超5cm。护筒埋置深度在无水地区一般为1-2倍的护筒直径。选择钻孔机械：本标段钻孔灌注桩采用正循环钻机，粘性土、砂类土、砾、卵石粒径小于2cm,钻孔直径80-250cm孔深30-IOOmo钻孔灌注桩施工a将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放入护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，等泥浆输到孔内一定数量后,方可开始钻孔。具有导向装置的钻机开钻时，应慢速推进，待导向

5、部位全部钻进土层后，方可全速钻进。b正循环钻机开孔时，应先启动泥浆泵和转盘，待泥浆进入孔内一定数量后，方可开始钻进。c用泵吸式反循环钻进时，钻头应距孔底20-30cm,防止堵塞吸渣口，在接长钻杆时，应注意接头紧密，防止漏气、漏水和钻杆松脱。d用气举式反循环钻开孔时，钻杆必须在钻孔内埋入水中约6m,才能扬水排渣。e反循环钻进时，必须注意连续补充泥浆，维持护筒内应有的水头，避免坍塌。f钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位高速钻进速度。开始钻进或护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层时，应低档慢速钻进。钻进过程中，要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5M以上，泥浆如有损失、漏失，应及时补充，并采取堵漏措施

6、。钻进过程中，每进2-3m应检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质资料核对。g钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应采用减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。h终孔检查合格后，应迅速清孔，清孔方法有抽浆法（适用于孔壁不易坍塌的柱桩和磨擦桩）、换浆法（用于正循环钻机）、淘渣法（适用于冲抓、冲击、成孔掏渣后的泥浆比重应小于1.3）。清孔时必须保证孔内水头、提管时避免碰孔壁。清孔后的泥浆性能指标，沉渣厚度应符合规范要求。i不论采用何种方法清孔排渣，都必须注意保持孔内水头，防止坍孔。清孔后用检孔器测量孔径，检孔器的焊接可在工地进行，监理工程师检验后合格后，即可进行钢筋笼的吊装工作。j

7、钢筋笼骨架，焊接时注意焊条的使用一定要符合规范要求，骨架采用分段焊接时，长度由起吊设备的高度控制，钢筋笼的接长，可采用搭接焊或套管冷挤压连接等方法，钢筋骨架主筋接头要错开30d（但不得小于50cm）o另外钢筋笼必须设定位筋或碎保护层垫块，控制钢筋骨架与孔壁间的净距或防在碎浇筑过程中钢筋笼浮起钢筋骨架用平板车运输，吊车起吊，对准孔位中心，缓缓下落至设计标高。其程序为：k碎的坍落度应满足设计要求，碎浇筑应连续进行，为保证桩的质量，应留比桩顶标高高出0.510m左右的桩头，处于干处的桩头，可在碎初凝后，终凝前清除。1技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。钻孔灌注桩施工工艺流程见附表（3

8、）系梁、支撑梁施工工艺：系梁、支撑梁施工方法a测出系梁、支撑梁的纵、横线及各边边线，基底各边要宽于设计0.5米，坑壁坡比1：M（砂性土M=1；粘性土=0.33；风化岩M=O.2）；b人工配合挖掘机开挖基坑；c平直桩头钢筋，绑扎承台钢筋，并预埋墩身钢筋；d支立侧模，模板采用钢模；e经质检员、监理工程师验收合格后，浇注碎；f碎强度达至U25Mpa后，拆除模板并回填。（二）桥梁下部施工（1）墩、台身本合同段墩台身类型主要为石砌轻台、钢筋碎轻台、柱式墩。柱式墩a将基础、系梁与墩台身接触面凿毛放样测出墩台的纵、横轴线和边缘线，模板刃角处要处理平整。b圆柱式墩台身采用箍筋法成型绑扎，焊接前必须按设计图纸要

9、求对基础钢筋进行整形。焊接接头处要错开30d(不小于50cm)成型时要重新对骨架轴线矫正。在连接部位应将柱顶、柱底钢筋做成喇叭形，并把交充叉的钢筋点焊成整体。c支立模板：圆柱式墩采用定型钢模，2米一节，由1/2圆组成用2.5mm钢板圈制，连接处为7()2X6角钢，中间三道5022角钢加劲,其余结构采用组合钢模,模板间夹5mm的海绵条，组合钢模板在两相对模板间设拉片，以保证相对模板间距和表面平整。d模板支立后，上端布设拉线，用经纬仪矫正后，将拉线拉坚，要加强对模板制作、支立工序的质量检查，保证模板的钢度和大面平整度。保证表面清洁，接缝严密。e经工长、质检员会同监理工程师检查验收后，搭设工作平台，

10、挂放溜管，浇注碎。碎分层浇注，每层30Cm插入式振捣器振捣。碎在碎拌和站搅拌，由碎运输罐车运输。f养生：采用草袋覆盖，洒水养生，或采用塑料薄膜缠绕养生。g当碎强度达到设计要求强度的60%后，可拆除模板。钢筋碎轻台碎轻台施工时应先绑扎钢筋，然后用组合钢模板拼装台身大片模板，模板支立要牢固、稳定相临两模板的高差及时否漏浆应重点检查，合格后，可浇注碎。碎拌和能力要满足要求，台身碎浇注一次完成，浇注时应按50厘米厚分层进行浇注，每层时间严格控制不宜太长。石砌轻台身：a石料的选择I、石质要坚硬密实，坚固耐久，色泽均匀，没有裂纹或其它构造组织上的缺陷。II、片、块石应在整体岩层肃除风化层后，采用爆破开采，

11、风化岩石一律不得使用。II1石料不得粘有妨碍砂浆正常粘结的污泥、油渍、水锈或其它有害物质。IV、工程中采用的各种石料应在开工前将样品及试验报告单报驻地办审查，未经批准的石料不得使用。b片石I、单块片石至少需有一个平整面，其最小厚度不小于150mm,宽度和长度均不应小于厚度的1.5倍。II、用作镶面的片石，应选择平面较平整尺寸较大，并敲去尖角整修。c块石石应大致方正，上下面大致平行，厚度20-30cm,宽度为厚度的1-1.5倍，长度为厚度的1.53倍，尖锐边角应凿去,块石用作镶面时，外用面应大致修平。d砂浆I、砂浆所用的水泥、砂和水应符合设计和规范要求,砂应采用中砂。II、砂浆标号应符合设计规定

12、，砂浆拌制用重量控制,拌制现场必须有专人看磅。II1砂浆的配合比应能过试验确定，使其抗压强度达到相应标号的要求。IV、砂浆的抗压强度应符合GBJ203-83的规定。要求按不同的标号、不同的配合比按每工作段或工作日制取不少于两组试块做抗压强度试验。当砂浆强度不能满足要求时，应重新调整配合比，直到强度符合设计要求，并要将已民用航空不符合强度要求的砂浆砌筑的砌体拆除重砌，由此引起一切费用由承包人承担。V、砂浆采用机械拌合，拌合时间不少于3分钟。VI、经拌合的砂浆应具有良好的和易性，应随拌随用，一般应在3小时内使用完毕，气温超过30时，应在2小时内使用完毕。在运输或储存过程中，发生离析、泌水的砂浆砌筑

13、前应重新拌合，已凝结的砂浆不得重新加水拌合使用。e砌筑I、砌筑台身第一层砌体时，应先将其表面加以清洗,湿润后再坐浆砌筑。II、石料在使用前应先浇水湿润，表面如有泥土水锈应清除干净。III、所有石料均需坐在新鲜的砂浆上，浆缝必须饱满,石块间不得直接紧帖，不得在底坐或石块下面用小石块支垫。IV、砌体要求分层砌筑，两相邻工作段砌筑高度差一般不宜超过1.2米，分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处。各砌筑水平缝宜大致水平，上层砌筑时应避免振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷滚动、翻转或敲击石块。对于有块石镶面的墙面，水平缝应一致。各层砌筑时应先砌筑外圈镶面石料，然后砌里层石料，外圈砌块与里层砌块交错连成一体

14、。砌筑时应在横向、纵向双挂线，各砌层的石块安放稳固。砌块间应砂浆饱满，粘接牢固，不得直接巾铺或脱空。片石应分层砌筑，宜以两至三层石块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝应相互错开,不得贯通。竖向砌缝的宽度，一般不得大于4cm。块石应平砌，每层石料高度应大致一平。应丁顺或二顺一丁排列，平缝宽度不大于3cm,上下层砌体竖缝要错开距离不小于8cmoVI、砌体较长时间，应分段砌筑，分段应设在沉降缝或伸缩缝处。VII、砌体工作中断后再进行砌筑时，原砌层面应加以清扫或湿润并铺上新浆方可砌筑。VIII、丁块应放在顺块上，每层丁块应平分相连层丁块间的距离，但不得将丁块放在竖缝上也不得在丁块

15、上设置竖缝。IX、砌体分内外层砌筑时，应先砌外层，后砌内层，内外层相互咬接，连成一体，外层定位行列和转角石应选择形状较为方正及尺寸较大的片石。较大的砌块应使用于下层，砌筑时应选取形状及尺寸合适的砌块。尖角突出部分应敲除。X、砌体的沉降缝、伸缩缝应符合设计要求。XI、砌体完工后，应清除积土，清理现场。XII、每次拌合砂浆不可多，拌制速度与砌筑进度密切配合，随拌随用。（2）盖梁、台帽施工盖梁施工方法a测量放样：以设计提供的路面标高为准控制加长段盖梁（台帽）标高将台顶凿毛并测放出盖梁纵横轴线，在墩台身上划出底模标高。b安装支架：柱式墩台身盖梁施工采用卡箍托梁，吊车配合人工安装。注意在预埋托梁工字钢纵梁工字钢纵梁螺栓时，要根据盖痍底模设计，计算好各部标高。c铺设底模并校正：支架安装好后，上铺纵、横两层10X1Ocm木方，木方上铺底模，底模采用组合钢模板拼装而成，用木楔来高速底模标高。底模铺好后，用水准仪校正其标高，根据已放好的纵横轴线校正其位置。d绑扎钢筋：底模板标高经栓查无误后，在其上绑扎钢筋骨架，安放预埋件。以控制盖庚（台帽）的宽度、顺直度。为防止漏浆，钢模与钢模间夹以5mm厚的海棉条。侧模支立后，沿横轴线每3-5米在两侧模上栓一拉线，拉线与地锚相连，用经纬仪校正后，将拉线拉紧。同时在侧模上划出盖梁顶面标高。f浇筑碎：模板经