第七章大协作配套助科技发展.docx

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1、第七章大协作配套助科技发展（一）姑苏早有“问天梦”苏州贵有航天梦1 .姑苏早有“问天梦”2 .苏州贵有航天梦3 .苏州还有登月梦一一苏州登月表寄托登月梦4 .苏州助力航天梦、登月梦5 .航天梦升华登月梦新时代迈步新征程（二）苏州东菱振动台“中国航天之摇篮”1 .已完成的重点配套任务2 .试验仪器产品进展与服务领域3 .东菱公司助力嫦娥四号成功登陆月球背面4 .助力客户汽轮机项目近获国家科技进步奖5 .改革开放40周年东菱60吨电动振动试验系统再获殊荣6 .东菱公司荣获中国航天业绩中的荣誉“菱”字深意简介东菱人物纪要开创引领“东菱公司”科技超越“振动世界”（记王孝忠）（三）西昌卫星发射塔防爆电梯

2、苏州搭（四）唐伯虎书诗绘嫦娥香港片拍摄成武侠1 .唐伯虎书诗绘嫦娥（1）先看作品：唐寅嫦娥执桂图：（2）简介其人；（3）唐寅把酒对月歌2 .“传奇”艺人“更传奇”，香港片拍摄成武侠（五）“香港智造”助“嫦娥”拍摄月背第一照1 .香港团队成果助力嫦娥奔月2 .香港教授容启亮科研成果亮点多【以上为章目录，以下为正文】第七章大协作配套助科技发展2010年12月20日，北京人民大会堂，在庆祝探月工程嫦娥二号任务圆满成功大会上，胡锦涛总书记讲话，强调指出“四个必须大力”：一一必须大力推动科学发展；一一必须大力发展社会主义制度优势；一一必须大力推进科技进步和创新；一一必须大力实施科教兴国战略人才强国战略。

3、这是十分重要的纲领要意概括。嫦娥任务工程规模宏大，参与单位众多，全国几十所高校、上百家科研院所、上千家协作配套单位和数万名科研人员坚持国家利益高于一切的大局观念、人民利益高于一切的责任意识、科学事业高于一切的敬业精神，有效实现了全国大协作，最大限度发挥了各方面资源的整体优势。实践证明，中国特色道路制度的优越性。大协作配套，充分发挥各地优势特长，取长补短，攻坚克难，促进科技发展，助力创新突破，加快科技普及，提高整体科技水平和创新能力，意义深远。在中国航天领域，实施嫦娥工程过程中，有全国各地的上千家协作配套单位和数万名科技人员和相关工作者，其中不乏有苏州人的、香港同胞的贡献。暂且在本章聊点苏州与航

4、天登月相关实事。（-）姑苏早有“问天梦”苏州贵有航天梦1 .姑苏早有“问天梦”姑苏，乃苏州的别称。古代，2500年前（公元前514年），称吴国、吴都。伍子胥建造阖闾大城（现苏州城的前身），伍子胥用的是“象天法地”的办法，观天象，法地效，全面规划综合设计，建成吴都大城。城址位置格局保留至今不变，实属世上罕见，借鉴苏城历史，意义深远。不久的将来，中国要到月球上建造基地城，为期不远，不再是梦，说不定或许会用得上“象天法地”的古老原理。宋代苏州称平江，观天象测星星，天文学成就领先于世，其成果被总结归纳，用石刻制作于天文图碑，令今人亦刮目、全世界都称道，成为全国重点文物保护单位。清代苏州，出了一位“学究

5、天人”王扬阐（王晓庵），当时亦属世界知名天文学家。现代人也不忘纪念他，并研究他的天文学成果。（具体内容，详阅序章，此处略）2 .苏州贵有航天梦不懈追逐航天梦的苏州相关的人文和事略实有许许多多，据不完全统计：（1）“两弹一星”功勋奖章获得者名单全国共计23名，而苏州人士占4名，名列第一（江苏共有6名，浙江亦6名。）（2）四位东方“中国居里夫人”：何泽慧生于苏州，王明贞生于苏州，吴健雄生于苏州，王承书生于上海。有三位均出自苏州。（3）国家“863计划”形成前的原创建议者是苏州籍的王大玲、王渝昌、杨嘉墀三位元老科学家及一位浙江籍陈芳允元老科学家，这四位建议人后来都是“两弹一星”功勋奖章获得者。为国为

6、民，高瞻远瞩。（4）苏州籍航天员费俊龙圆了航天梦，继杨利伟飞“神五”，他飞了“神O（5）难能可贵的是苏州人查学雷经历了神州系列飞船设计后又接任了嫦娥五号的设计任副总的任务。3 .苏州还有登月梦苏州登月表寄托登月梦苏州手表总厂登月牌双历电子表苏州登月表寄托登月梦(I)苏州登月表完美登珠峰上个世纪八十年代时期，苏州手表厂生产的石英电子手表被命名为“登月”牌商标。登月牌石英电子手表(简称苏州登月表)其不仅畅销市场，顾名思义，更是从象征意义上寄托着苏州人的一向追求的登月之梦想。苏州人对登月是梦寐以求、不懈追求的，终于，到了当今年代，苏州也积极地助力了现代嫦娥登月工程，登月终于真的圆满成功了。圆梦之后，

7、回顾一下当年的“登月表史”，也是值得怀念的。上世纪八十年代中后期，虽然没有登月的机会和机遇，但是苏州登月表却抓到了一个历史机遇，一一曾被中国登山队队员们带上了世界屋脊、地球最高之巅喜马拉雅山的珠穆朗玛峰，可谓离天更近了，轰动一时，也成为了无数苏州人心目中的骄傲。在上世纪80年代中期，苏州手表厂最为鼎盛时，年产量突破100万只，全厂有2000多工人，在当时的轻工业工厂中也是算傲视群雄了。1988年，组建了以登月电子表为龙头、手表总厂为主体的苏州登月钟表集团。1988年5月，中日尼三国联合登山队的全体运动员胜利完成了震惊世界的双跨珠峰的壮举，这一奇迹为全人类瞩目。当时，运动员们登顶珠峰时，全部带着

8、苏州手表总厂生产的“登月”牌石英电子手表，作为攀登世界屋脊的计时工具。同年，5月12日，苏州“登月”牌石英电子手表随中国登山队登上珠穆朗玛峰顶，中国登山队大本营给苏州手表总厂来电称：“参加攀登珠穆朗玛峰的中国登山队登顶队员，全部佩戴了登月牌石英电子表，走时准确。”（2）苏州登月表寄托登月梦原苏州手表总厂党委书记尤桂森有关回忆及其行业记事在庆中共党的百年和庆新中国72周年的2023年之际,笔者拜访了一位87岁精神乐观、思维记忆清晰的苏州老人，他叫尤桂森，原先后历任苏州钟表公司副经理兼苏州手表厂副厂长、苏州手表总厂党委书记，还先后曾任过苏州二个区的人大代表。他是苏州手表史的亲历者见证者，甚至誉称活

9、档案。“登月，人类的梦想；登月表，时代的节奏！”30年前流行一时的电视广告语，对于如今的苏州人来说已经变得有些陌生。”这是当时登月手表在电视上做广告的宣传语，70年代末和80年代初出生的苏州人，应该还有些印象。这两句广告词在当时来说，妇孺皆知，就好像现在的小孩子随口而出的流行广告语一样。”尤桂森说。提起“登月手表”，略带着一些兴奋表情的尤桂森说，登月牌手表是上世纪80年代初，由苏州手表厂生产的众多手表品牌之一，不仅如此，在当时，“苏州”、“虎丘”、“北塔”和“卫星”等品牌手表，都是引领当时时尚的标志之一。苏州登月表、卫星表，寄托着登月梦、飞天梦。这时是苏州手表厂最兴盛的时候。1982年，苏州手

10、表总厂年生产机械表88万只，到了1985年，年产量突破了100万只。“苏州手表厂诞生的第一只机械手表是苏州牌的，2011年已75岁高龄的尤桂森依然清晰地记得当年的情况。尤桂森1958年加入苏州钟表厂，长期分管技术，1995年退休前任苏州手表总厂党委书记。在37年的职业生涯中，他先后见证过苏州第一只闹钟生产的过程、参与过苏州第一块手表的研制、也分享过苏州第一块人造红宝石诞生的喜悦。在尤桂森的住处，至今还保留着一份边角已经发黄的苏州钟表行业志，数十张珍贵历史照片，清晰地记录着苏州钟表行业的兴衰演变过程。在1956年,苏州市钟表手工作坊组成了平江、金闾和沧浪三个钟表合作社，尤桂森参加了平江钟表合作社

11、。1958年12月，苏州钟表厂成立，从此，苏州钟表工业拉开了序幕。1995年2月，钟表厂试制成功了17钻长三针“卫星牌”手表两只。（苏州卫星表，表明苏州人早有航天梦）。1963年，“苏州钟表厂”改名为“苏州钟表元件厂”；1965年2月，钟表元件厂先后试制成功四钻、五钻手表宝石轴承；70年代，苏州手表壳厂成立；1975年，手表厂手表大楼竣工；1977年，苏州钟表工业公司成立；1978年9月，钟表元件二厂试制成功了“天文牌”第三代电子手表（这也喻示着苏州人的“问天梦”始终耿耿于怀、念念不忘）。1979年12月，苏州钟厂、苏州第二表壳厂成立；1980年9月13日，苏州钟表研究所成立；1981年，钟表

12、研究所实验工厂成立。这些发展的足迹记录着解放后至上个世纪80年代苏州钟表行业走向繁荣的历史。尤桂森说，中国首颗人造红宝石和宝石轴承也是在那个时候诞生的。1957年7月，中苏钟表材料厂经过65昼夜的奋战研制出了第一批6粒合乎规格的宝石轴承（即钻）。这也是我国首批自主制造的宝石轴承。在此之后，苏州宝石轴承厂又成功研制出了我国第一颗人造红宝石（俗称人造刚玉）。它们的诞生有力改变了昔日这些钟表材料完全依赖进口的被动局面。不过，苏州钟表业的兴起与繁荣在上世纪80年代后期就渐趋衰落，缺乏竞争等种种原因，至90年代中后期，苏州手表渐渐淡出市场。如今市场上已很难再见到当年苏州手表厂生产的手表了。不过，在尤桂森

13、的家里，至今还保留着一块当年苏州生产的“登月”牌手表，尤桂森说：“这么多年下来，习惯了看它。”事过境迁，现在人们对当年“登月表”之事逐趋记忆淡忘。要知道，当年改革开放初期，苏州与香港已有所合作往来，苏州生产的手表机芯如石英电子表机芯等还提供给香港厂商，港商以他们的品牌，多样花色品种，曾一度畅销境内外市场。4 .苏州助力航天梦、登月梦苏州有些企业与中国航天、探月工程协作配套，这些单位的科技产品有力地支持了航天、探月工程，值得称颂，引为苏州人的自豪。例如，苏州东菱振动台，被喻为“中国航天之摇篮”。5 .“航天梦”升华“登月梦”新时代迈步新征程进入21世纪以来，不懈追求登月梦的苏州人值得欣慰与自豪的

14、是：见证苏州籍航天员费俊龙，实现了航天梦；见证苏州有关配套单位认真参与了中国航天中国探月工程，积极助力航天、助力嫦娥奔月任务。在迎来新中国七十华诞之前的岁月里，分别已有嫦娥三号、嫦娥四号先后成功实现登月任务，中国人千年之梦变成现实。航天在发展，登月在升华；迈步深空探测，走向新的征程。苏州人查学雷，从设计神舟飞船全系列的参与者到副总，现又从神舟飞船接任到登月飞船一一嫦娥五号副总设计师。相信不久的将来，嫦娥五号、六号、七号又有新的期盼。2019年，中国探月工程迈入新时代新征程。（二）苏州东菱振动台“中国航天之摇篮”苏州东菱公司解读：配套中国航天，圆满完成任务，赶超中外科技目标。1 .已完成的重点配

15、套任务这就是苏州东菱振动试验仪器有限公司的一系列贡献。例举：2016年5月，首台60吨超大电动振动台通过航天某单位验收并获高度评价，这是东菱公司首次承担国家自然科学基金项目“超大型电磁振动试验台动力，动力学设计、控制及设备研制”取得的重大成果；2016年9月，东菱助力“天宫二号”成功飞天；20”年4月，东菱助力“天舟一号”成功飞天。2 .试验仪器产品进展与服务领域东菱在环境试验、可靠性试验、疲劳试验、强度试验等方面近三百个产品均取得长足进展，产品技术和标准均达到或接近国际水平。产品和服务广泛应用于航天、航空、船舶、兵器、汽车、轨道交通、电子等多个国防和民用领域，成为国内外试验设备及综合解决方案的优质供应商和服务商.东菱公司总部地址：菱科技园邮编：215163总机：0512-E-mai1:3 .东菱公司助力嫦娥四号成功登陆月球背面2019年1月3日10时26分，嫦娥四号探测器成功降落在月球背面的南极艾特肯盆地内的冯卡门撞击坑内，实现了人类探测器首次月背软着陆，开启了人类月球探测新篇章。在这一堪称中国航天领域巨大里程碑的事件中，东菱公司自主研制的大推力振动台承担了“嫦娥四号”探测器某关键部件的力学测试实验任务，为“嫦娥四号”成功登陆月球背面作出了重要贡献，这也是继“嫦娥二号”“嫦娥三号”之后，东菱公司再一次为中国的探月工程保驾护航。在“嫦娥四