海船船员-轮机部（船舶动力装置)题库三.docx

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1、海船船员一轮机部（船舶动力装置）题库三1/5题单项选择题（江南博哥）废气涡轮增压器的作用是利用驱动涡轮带动同轴上的压气机，把空气压力提高送入气缸，使柴油机功率大幅度提高。A柴油机B柴油机的能量C柴油机废气能量D柴油机废气热量正确答案:C2/5题项选择题由于废气涡轮增压器,所以它属于精密机械。A结构复杂B高速运转C温度高D配合间隙小正确答案:B3/5题单项选择题废气涡轮增压器使柴油机的功率增加倍。A0.5B1C1.5D2正确答案:B4/5题单项选择题废气涡轮增压器使柴油机的功率增加一倍，而重量只增加。A30%B20%C10%D5%正确答案:C5/5题单项选择题涡轮壳体内表面与废气接触发生腐蚀，特

2、别是在一处易腐蚀烂穿。A进气壳体内表面B排气壳体内壁面C排气壳底部D进气壳气道正确答案:C1/5题单项选择题船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分，承担着的作用，以实现船舶航行。A传递运动B传递扭矩和推力C摩擦力矩I）连接螺旋桨正确答案:B2/5题单项选择题船舶轴系是从起至止。A曲轴尾法兰/舰轴B曲轴尾法兰/螺旋桨C推力轴尾法兰/解轴D推力轴尾法兰/螺旋桨正确答案:A3/5题单项选择题常规船的轴系包括oA中间轴和中间轴承B舰轴和舰轴承C睚轴和解轴承D船轴及其轴承正确答案:D4/5题单项选择题船舶轴系中不包括oA推力轴及推力轴承B中间轴和中间轴承C内置式推力轴和推力轴承D触轴和解轴承正确答案:C5

3、/5题单项选择题直接传动的轴系主要包括等零部件。I.推力轴及其轴承；.中间轴及其轴承；I舰轴及其轴承；IV.解轴管装置；V.螺旋桨。AII+IIIBI+II+VCI+II+IIIDI+11+I+1V正确答案:C1/5题单项选择题目前船舶普遍采用的推进器是oA喷水装置B螺旋桨C喷气装置DB+C正确答案:B2/5题单项选择题螺旋桨的作用是oA推船前进B产生推力C传递扭矩D传递扭矩和产生推力正确答案:D3/5题单项选择题大型船舶的螺旋桨桨叶数目常选用个。A34B35C36D46正确答案:B4/5题单项选择题目前世界上最大的螺旋桨的直径已超过moA5B6C8D10正确答案:C5/5题单项选择题中、小船

4、舶的螺旋桨桨叶数目多为个。A34B35C36D46正确答案:A1/5题单项选择题舵系安装在oA船尾B船首C螺旋桨的正后方D螺旋桨的正前方正确答案:C2/5题单项选择题舵系分为单舵系和双舵系。一般为单桨单舵。A远洋及近海商船B内河中、小船舶C客船D军舰正确答案:A3/5题单项选择题一般为双舵双桨。A远洋及近海商船B客船和军舰C内河中、小船舶D远洋考察船正确答案:B4/5题单项选择题船舶舵系是实现船舶等操纵的航向控制装置。1.转向；.前进；I.后退；IV.调头；V.直航。AI+11BI+IV+VCIII+IV+VDI+II+III+IV正确答案:B5/5题单项选择题平衡舵是舵的旋转轴线位于A舵叶上

5、半部分的中间B舵叶下半部分的中间C舵叶的中间D舵叶的一侧正确答案:C1/5题单项选择题起航前主机备车的目的是使一A主机处于随时使用状态B应急设备处于工作状态C动力装置处于随时可用状态D辅助设备处于随时使用状态正确答案:C2/5题单项选择题柴油机备车工作包括oI.校对时钟与舵机II.暖机与各系统准备；II1开启舱底应急吸口阀；IV.转车、冲车与试车。AI+II+IIIBI+II+IVCII+I+IVDI+IIIIV正确答案:B3/5题单项选择题下述关于柴油机备车操作中的错误是oA备车操作通常均由轮机人员在机舱中进行B在驾控操纵系统中备车可由驾驶台进行C主机暖机温度应保证40左右D在盘车、冲车与试

6、车操作时应与驾驶员联系正确答案:B4/5题单项选择题下述关于柴油机备车操作中的错误是oA备车必须由轮机人员在机舱中进行B备车时首先应起动备用发电柴油机并与电网并电C在驾控操纵系统中冲车后操纵手柄可转至“驾控”位置D大型柴油机要求分别向正车、倒车方向盘车正确答案:C5/5题单项选择题在备车操作过程中的暖机方法中，最经济的方法是OA使用蒸汽预热器加热冷却水B使用电预热器加热冷却水C使用热油预热器加热冷却水D使用副机冷却水加热主机冷却水正确答案:D1/5题单项选择题根据我国有关规定，下述关于封缸运行中的错误说法是OA缸数小于7或以下者允许封1个缸B缸数大于7者允许封2个缸C不允许连续发火的2个缸同时

7、封缸D封缸后应降速运转正确答案:C2/5题单项选择题如果柴油机发生故障，需要进行封缸运行时，应避免操作。A提起喷油泵滚轮B打开喷油器回油阀C关闭喷油泵燃油进出口阀D使喷油泵停止工作正确答案:C3/5题项选择题当排气阀严重漏气，无备件修复需封缸运行时,应采取下述措施OA提起喷油泵滚轮B拆下气缸盖C拆除活塞组件D拆除曲柄连杆机构正确答案:A4/5题单项选择题航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理，并进行封缸以维持柴油机运转。封缸的正确操作应该是OI.停止燃烧；.降速运行;II1吊出活塞连杆；IV.封死气缸起动阀；V.关闭进排气阀。AI+IIBI+11+I+1V+VCI+I+IV+VDI+II

8、I+V正确答案:C5/5题单项选择题在柴油机封缸运行所采取的各种应急措施中最重要而又不可缺的是OA关闭喷油泵进、出口阀B抬起喷油泵滚轮C关闭气缸冷却水D关闭活塞冷却水正确答案:B1/5题单项选择题通俗地说，PMI测试系统实质上就是OA电子爆压表B电子压力表C电子示功器D电子功率表正确答案:C2/5题单项选择题PMI测试系统使用的是，为精确反映整个循环气缸内压力的变化，传感器检测压力必须与柴油机的转速同步，为此采用，用于探测固定在柴油机自由端曲轴上的条纹带所反射的光。A电感式传感器/编码器B发光传感器/发光信号采集器C电阻应变压力传感器/编码器D压电石英压力传感器/发光信号采集器3/5题单项选择

9、题收集和储存在PMI系统数据库内的气缸压力测量结果在计算机上可以用三种不同的图来显示，其中，显示各缸的压缩压力、爆发压力P/口平均指示压力Pi是oI.p-V转角图；.P-V图；II1平衡图；IV,梳形图；V.P-T图。AI+II+IIIIBII+I+V/IIICII+III+1V/IIDIII+VV正确答案:B4/5题单项选择题MANB&W公司研制的PMI系统采用对上止点进行修正，曲轴因传递扭矩而产生的扭转变形对上止点影而采用校正。I.“0-图”参考值；“E-负荷”参考值。AI/IIBII/1CI+11/11DI+11/I正确答案:C5/5题单项选择题MANB&W公司研制的PM1系统采用“0-

10、图”参考值和“E-负荷”参考值对上止点进行修正，“0-图”参考值是柴油机情况下测得的循环气缸压力。A在50%70%负荷下运行，停掉待测气缸燃油B油门维持在50%70%负荷C油门维持在50%70%,停掉待测气缸燃油D在40%70%负荷下运行，停掉待测气缸燃油正确答案:A1/5题单项选择题带1CD执行器的气缸注油器下列各符号的含义,S表示，A、B手柄表示，手柄C表示A工作状态/追加量/基本注油量B基本注油量/追加量/工作状态C基本注油量/锁紧A、B手柄/工作状态D基本注油量/追加量/锁紧A、B手柄2/5题单项选择题柴油机气缸润滑采用带1CD执行器的气缸注油器,在突变负荷时其注油量为oA基本注油量S

11、与手柄B的追加量之和B基本注油量S与手柄A的追加量之和C基本注油量S与手柄A、B的追加量之和D手柄A、B的追加量之和正确答案:B3/5题单项选择题当对带1CD执行器的气缸注油器的基本注油行程S进行调整时，应将A手柄置于位，B手柄置于位。A0/0B0/1.5C1.5/3.0D3.0/4.5正确答案:A4/5题单项选择题当对带1CD执行器的气缸注油器的基本注油行程S进行调整时，需要转动调节螺钉，螺钉每转一圈对应的柱塞行程是_mnioA0.3B0.4C0.5D0.6正确答案:C5/5题单项选择题柴油机气缸润滑采用带1CD执行器的气缸注油器,柱塞行程S表示，根据柴油机制造商给定的气缸油注油率计算得到。

12、A稳定运行追加注油量B突变负荷追加注油量C显示工作状态的实际注油量D基本注油量正确答案:D1/5题单项选择题智能柴油机电控共轨系统，能够精确地控制喷油时间和喷油速率来控制燃烧过程，从而达到控制排气中的和提高的目的。ASOX含量/燃油含硫量BNOX含量/经济性CSOX含量/经济性DNOX含量/使用范围正确答案:B2/5通单项选择题船用智能柴油机电控共轨系统能够精确地控制，从而达到控制燃烧过程。A喷油量B喷油时间C喷油速率D喷油时间和喷油速率正确答案:D3/5题单项选择题船用智能柴油机伺服油共轨控制系统输出控制信号是各种传感器对测得的数据及对它们综合处理的结果，因此电控共轨系统中的喷油特点是。I.

13、对不同工况确定所需的最佳喷射压力；II,能优化柴油机综合性能；H1供油定时和供油规律完全由高速响应的电磁阀控制；IV.喷油压力柔性可调。AI+IVBI+IIICI+11+IIIDI+II+III+IV正确答案:D4/5题单项选择题对共轨柴油机的管理更要注重的管理，特别是在方面。A技术上/控制系统B人员/电器C机械设备/人员能力D人员/电脑应用正确答案:A5/5题单项选择题共轨型柴油机一般提供两种操作模式，经济性模式在使用，选择NOX模式在使用。A敏感海域航行/特殊航区航行B一般航区航行/特殊航区航行C特殊航区航行/敏感海域航行D机动航行/敏感海域航行正确答案:B1/5题单项选择题示功器是,根据

14、其工作原理不同示功器可分为OA扭矩测量设备/机械式、气电式和电子式B功率测量设备/机械式、气电式和电子式C功率测量设备/机械式最大爆发压力表及电子式D扭矩及功率测量设备/机械式、气电式和电子式正确答案:B2/5题单项选择题电子式示功装置的组成为oI.传感器；1,放大器；H1转筒；Iv,记录显示装置；V.传动装置；V1画笔。AI+II+IIIBI+IVCII+IVIDIII+V+VI正确答案:B3/5题单项选择题关于电子示功装置论述正确的是oI.频响特性好I1可测取P-V示功图；II1可测取p-中示功图；IV.其压力传感器通常为压电式和电阻式；V.可测取p-V转角示功图。AI+II+IIVBI+III+IV+VCI+11+I+VDI+IIIIIIVV