【农业模式】生鲜供应链的模式探索与升级方向.docx
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1、【农业模式】生鲜供应链的模式探索与升级方向生鲜供应链领域。本文通过分析国内生鲜供应链的痛点和问题,借鉴国外TOB生鲜供应链的先进经验,总结面临的挑战和升级的方向,探索有助于提升实践效率的可借鉴方式和未来趋势。传统生鲜供应链的痛点与问题国内生鲜供应链存在的问题大致可分为:1、产品损耗率与发达国家有差距;2、多级批发商造成资源浪费;3、生鲜溯源难,食品安全隐患高。正是这些痛点的出现,使得这个万亿级的大赛道中出现了许多新的商业模式。传统生鲜供应链的痛点有以下方面(一)基础设施不足、需求与供给呈现区域不对称。远距离运输需要较完善的基础设施,国内在冷库及冷藏车等基础设施方面存在较大的不足,导致生鲜运输半
2、径小(一般为1-20公里),本地化消费占多数,而在需求比较旺盛的区域,存在供给不足的情况,产品价格较高,同时在运输过程中存在较大的损耗,供给与需求存在失衡。(二)生产端产品质量缺乏标准、产品安全难以有效控制。“小规模生产式”的生鲜供应链体系决定了供应链的不稳定性,采购的分散化导致报税比较困难,上游难以形成企业化的运营模式。同时分散化的供应链体系难以形成标准化的管理体系,而在前端的损耗控制以及产品结构上不稳定性较高,导致整体产品的新鲜度以及损耗率难以有效保证。(三)流通环节多,流通链条长,产品损耗大。国内生鲜整体损耗率水平较高,相较于欧美日等成熟国家60%以上的产品保鲜化比率,整体水平提升空间大
3、。(四)产品同质化严重,终端毛利率低。生鲜业务毛利率普遍偏低,大多在20%以下,其主要原因为:(1)生鲜作为农产品,加价空间有限;(2)生鲜产品同质化严重,不同渠道之间主要依靠价格竞争,难以维持高毛利水平;(3)超市将生鲜作为聚客流量入口,会主动控制毛利率,保持价格竞争力。由于生鲜毛利率低,也不利于生鲜产品的品牌建设,同质化严重。(五)流量成本非常高:各地都有这样的互联网操盘的推送的公司,政府其实也很给力了,在每个县市都建了冷链物流基地,但核心问题是,流量成本非常高,现在每个县域做农产品顶多是把页面做出来之后放到淘宝上,放到京东的旗舰店上,但是在这种海量商品沉淀的地域,流量几乎不会到你那里去。
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