“一事一议”“一人一策”可以有应该有.docx
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1、“一事一议,“一人一策,可以有,应该有近日,北京市人社局发布关于进一步加强和改进职称工作的通知,其中提出“对取得重大基础研究和前沿技术突破、解决重大工程技术难题或在经济社会各项事业中作出重大贡献的专业技术人才,引进的高层次、急需紧缺、特殊特艺人才可采取一事一议一人一策的方式直接申报高级职称”,旨在进一步畅通职称评价绿色通道,改进专业技术人才评价方式。近年来,随着职称制度改革走向深入,针对高层次专业技术人才,包括北京、上海、广东、浙江在内的许多地方建立起职称评审“直通车”“绿色通道”等机制,强调以业绩贡献为标准,打破“一尺量”“一刀切”“玻璃门”等条框,允许各类用人单位的特殊优秀人才直接参评高级
2、职称。据悉,截至目前,北京市已有千余人通过“直通车”机制获得正高级职称,主要分布在信息技术、生物医药、新材料、新能源以及高端制造等高精尖产业领域。职称评审“直通车”制度是对高层次人才成长特点和规律的尊重,尤其为在民营企业从事科技创新的专业技术人员拓宽了职业发展路径,同时也传递了促进人才与企业合力创新的价值导向。“直通车”机制的设计理念在于突出人才的专业表现和实际贡献,鼓励申报人在产业一线发挥专业能力,进行创新创造。从社会层面来讲,职称评审“直通车”制度,不唯学历、专业和职业背景,而以成果论英雄,有利于在全社会更好营造尊重知识、尊重人才的社会氛围,激荡发展科技、自主创新为荣的创造活力。值得指出的
3、是,职称评审“直通车”制度给予高层次专业人才职称晋升上的便利,是以人才具备过硬的专业实力和贡献为前提的。“直通车”减免了传统申报的一些限制和手续,这些条件或程序的简化“优惠”,不是对评审质量标准的降低,而恰是对核心质量的看重。不得不承认,相比“硬性”规定,“软性”质量标准的把握并不容易。开展具体评审工作过程中,在突破唯论文、课题、奖励等量化指标的狭隘的同时,还须加强“安全网”设计,严密防范各种可能的职称“套取”行为,其管理的复杂程度和评判的科学化要求均有极大的提升。因而,要让职称评审“直通车”制度发挥好促进人才、科技、产业协调发展的作用,必须严把职称评审的质量关。本质上讲,职称评审“直通车”制
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