汽车生产车间链式输送线全.docx
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1、汽车生产车间链式输送线积放链和工艺链基本区别不是很大,就是常规的地面链条输送线,实现积放功能原理是在链条积放功能,在链条输送运行方向的尾加装停止器,将滑橇和产品拦到线体上,实现积放功能。链条输送线一般分为两种:其一是单边积放输送链。另外一种就是双边输送线,线体两边布置链条的形式。无动力积放链,这种比较特殊,是要靠后续滑橇不断顶撞依次排列实现其功能。积放单链输送机的机构及工作原理单边输送链主要由驱动装置、停止器、轨道、输送链、支承架、张紧装置、电控系统等组成。驱动装置主要由减速电机、底座、驱动轮组、接轮组、轨道、电机座、接轮座等组成。驱动装置采用SEW减速电机。底座为结构钢焊接而成,驱动轮组主要
2、有驱动轴,轴上安装两个链轮,用来传动输送链条,链轮的外侧装有两个带座轴承,直接固定在驱动底座上,驱动前端装有接轮组,驱动轴通过链条带动接轮组,输送链条和接轮组滚轮的输送速度相同。轨道、电机座、接轮座固定在底座上。停止器安装在单边输送链的前端,主要有气缸、支架、连杆、支座、定位座及轴等,支架为焊接件,固定在双链输送机的平台上,气缸、连杆、支座、定位座及轴等件安装在支架上,调整为定位座,保证在挡滑橇时支承侧的两连杆的三个轴在一条直线上,这样才安全可靠。轨道主要由轨道体、导向轮、上滑道、下滑道组成,轨道体为焊接件,上滑道及下滑道安装在轨道体上,上滑道及下滑道用来支承输送链条及滑橇,导向轮安装在轨道体
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