钻孔灌注桩 主要临时结构及工装.docx
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1、钻孔灌注桩主要临时结构及工装一、钢筋笼下放吊架桩基钢筋笼下放时,在钢筋笼顶口设置专用吊架,吊架采用双拼20a槽钢与吊耳板组成,吊架结构见图1。吊架侧面图图1钢筋笼吊架结构图在起吊过程中,采用2点吊,钢丝绳水平夹角为60。,吊耳板厚度18mm,宽度130mm,吊耳孔直径50mm,在吊耳孔两侧贴焊lOOmmX lOmm钢板,吊耳孔孔顶至板顶距离50mm。贴板与吊耳板、吊耳板与双拼20a槽钢均采用连续角焊缝,焊脚尺寸10mm,槽钢长度可根据不同桩径进行调整。二、钢护筒结合现场地质水文情况,钢护筒采用Q235B钢板卷制而成,内径为D+30cm (D为桩基直径),壁厚为18mm,单根钢护筒长度为3m。2
2、钢护筒制作实例三、混凝土灌注料斗按公路桥涵施工技术规范(JTG/T 3650-2020)规定,首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度LOm以上和填充导管底部的需要,所需混凝土方量按下式进行计算:V2 JiD2 (H1+H2) /4+ n d2hl/4计算图示见图3。 图3首批混凝土计算图式中:V一灌注首批混凝土所需方量(m3);D一桩孔直径(m);H1一桩孔底至导管底端间距,一般为0.30.4m, 0. 3m;H2一导管初次埋置深度(m) , 1.0m;d一导管内径(m) , 0. 325m;hl一桩孔内混凝土达到埋置深度H2时,导管内混凝土柱平衡导管外压力所需的高度(m),即hl二Yw
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