中职汽修专业骨干教师企业实践总结.docx

《中职汽修专业骨干教师企业实践总结.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中职汽修专业骨干教师企业实践总结.docx（13页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、2016年*中职汽修专业骨干教师企业实践总结*职业技术教育中心*为了提高全省中职汽车运用与维修专业教师实践操作能力，加快“双师型师资队伍建立，提高教学质量、提升职教开展涵，*教育厅组织了本次骨干教师企业实践培训。这次培训由*职业技术学院承办，各县市职教中心的教师们参加，我很荣幸得到了本次培训的时机，怀着积极的心态来到学习。我在大学毕业后直接到*县职教中心任教，虽然大学里学的是汽车运用与维修专业，但是企业工作经历缺乏，缺少到汽车维修企业参与生产实践的经历，缺少维修生产实践的切身体会，对汽车效劳行业，汽车4S店的运营流程、生产工艺、岗位操作规等的把握不够，难于在教学改革中融入“工学结合”的理念。本

2、次实践提供应我一次学习的时机，我一开场就下定决心认真学习。本次实习采用“基地培训一周+企业实践三周”模式，即在学校的实训室由学校的教师带着实习一周，在汽车4S店实习三周，这种培训模式可以说即提高了培训质量，又加强了培训的实效性。现将本次实习总结如下：一、基地培训在基地实习一周时间里，共实习了汽车维护保养、自动变速器拆装、发动机电控系统检测即诊断仪使用、节气门清洗、大灯检测、动平衡、空调的回收充注和检测、灯光组合开关仪表的检测等实习工程，有些工程很小，感觉简单，但自己也是一知半解，例如节气门清洗、大灯检测、动平衡等，通过教师的详细讲解，即明白了原理，又知道了工程的教学步骤，对自己的专业知识和以后

3、得的教学都有很大帮助，有些工程很大，例如汽车维护保养、自动变速器拆装、发动机电控系统检测即诊断仪使用等，这些工程在短时间不可能全部掌握，但通过教师的讲解，知道了这些工程的要求和规操作，掌握这些工程只是时间的问题，要靠自己在以后多加练习。总之通过一周的基地实习，对专业知识和教学都有很大帮助，教师们对知识的讲解和难点重点的分析，以及严谨认真的态度，都是值得我们学习的。二、企业实践后几周的企业实践是学到知识最多的环节，教师们最差的就是实践经历，到企业实践锻炼，一是了解企业的生产组织方式、工艺流程、产业开展趋势等根本情况;二是熟悉企业相关岗位（工种）职责、操作规、用人标准和管理制度等具体容;三是学习所

4、教专业在生产实践中应用的新知识、新技能、新工艺、新方法;四是结合企业的生产实际和用人标准，不断完善专业实训教学方案，改良教学方法，积极开发校本教材，切实加强职业学校实践教学环节;五是提高教师本人的实际操作能力，更好的将书本知识与实践相结合，以利于提高技能型人才培养质量。这次企业实践进一步推动教育教学改革，使教师所教、学生所学、市场所需到达有机结合，为社会培养合格的技能型人才，并有效提高专业教师及文化课教师的业务能力，以适应社会对职业教育开展的要求，实现中等学校可持续开展。通过企业实践，提高中等职业学校教师专业技术知识和技能水平，以提高教师综合素质。通过深入企业实践，了解企业的用人需求，带动课程

5、改革与专业建立。使参训学员成为名符其实“双师型”专业骨干教师，以满足职业教育持续快速安康开展的需要。教师通过下企业俄炼，了解企业生产、经营全过程，提高动手能力，为专业设置、构建与中职培养目标、国家职业等级标准相适应的课程体系作好市场调研。国家示建立的核心容是大力推行工学结合，突出实践能力培养，改革人才培养模式，真正表达教学过程的实践性、开放性和取业性。要进展工学结合教学改革，前提与保障就是师资队伍。通过教师下企业锻炼把原来的“双证”改为双能”，培养教师既有理论教学能力，又有实践教学能力，成为符合高职教育需求的真正“双师”素质教师。这段时间，让我感悟很深的就是4S店职工敬业爱岗的精神和认真负责工

6、作态度，处在这样一种工作环境使我深受感染，让我明白到工作就是要这个样子，这个对我以后无论在哪个岗位上工作都是受益不浅的。我深深的感觉到自己在单位里所学到的东西、在学校所教授的理论和企业实践看到的东西有一定的差异，所以我领悟到：要想在日后工作生涯上有所开展，就必须理论和实践必须严密结合，使自己的知识在实践中得到增长，必须在实践中培养自己各方面的能力。实践锻炼是培养“技能型”、双师型”教师的需要。职业教育对教师有特殊的要求，它不仅要求教师具有较高的理论根底知识，更重要的是要具有很强的实践动手能力，以及对新知识、新技术的应用和开发能力。深入企业实践，使我们的专业教师教育思想、教育理念得到了升华，实践

7、教学能力和解决职业岗位实际工作能力得到极大的提高。1、教师教学理念的突破下企业实践，像企业人员一样上下班，从事企业员工一样的工作。在实践的过程中，教师普遍感受到书本知识和实际工作需求存在的距离，教学理念上有了更深的知识。通过到企业实践，教师的实践工作能力得到了训练和提升，通过与企业人员的交流，明确了职业教育教学改革的方向。2、培训形式、容的突破职业学校教师下企业，脚踏实地地深入生产一线，将培养环境从传统的教室、会场转到企业的生产现场，把传统的学科专家讲学变为和企业行家的工作交流，传统的就书论事转为真实训练，把传统的以教学大纲、专业教师培训为主转达为以企业标准、技术标准、产品标准培训为主。培训的

8、形式、容有了很大的改变。在师资培训的实效性、针对性、操作性方面实现了大的突破。3、教师实践能力的突破教师到企业实践，了解企业的生产实际，也带着问题，向有丰富实践经历的工程技术人员请教，提高了推广和应用新技术、新工艺、新方法的能力，掌握了相关生产工艺和新的技术信息，同时对企业运作模式、企业文化、企业经营理念有了充分的认识，大大提高了实践能力，也对专业的现状和开展趋势有了切实的了解。4、提高了对人才培养的认识下企业锻炼学习，使我充分的收集了企业一线的相关资料并了解了企业对学生素质和技能等方面的要求，还通过企业锻炼对教学改革进展了思考，对如何培养高素质高技能的应用型人才有了更深刻的认识和理解，还了解

9、到教学与企业之间的差距，了解到当前人才培养与社会需求的差距，为以后在专业建立、课程开发、教学的工作中能有进一步提高打下了良好的根底。更重要的是使我对于大力推行工学结合，突出实践能力培养，改革人才培养模式，真正表达教学过程的实践性、开放性和职业性有了进一步的思考。同时我也了解到企业的良好效劳意识、心理素质与沟通能力、随机应变能力，这些都是企业员工的根本要求，对我们下一步进展教学改革等都有很好的参考价值。5、提高了专业实践技能下企业锻炼学习，增强了我对理论知识的感性认识，获得了企业各方面的真实知识和技能，充分了解了该企业各方面的操作流程，特别是车辆维修方案的的制定、技术更新的实践操作，不仅提高了自

10、己的实践技能，也使理论教学的针对性、应用性和实践性大大增强，同时也提高了自身的实践开发能力和指导学生解决难题的能力。实践中发现，自己的理论知识虽然丰富，但是具体到企业中差距还是很大，同样，这种情况也会发生在学生身上，所以要想提高学生的实践技能，教师首先要提高自己。十几天的实践时间固然不能深入熟练的进展实践操作，但是重要的是为以后的实践教学工作提供了很实用的参照，在实践教学过程中做到融会贯穿，可以大大提高实践教学能力。6、提高了教书育人的责任感企业的每一道工序流程都是非常严谨的，不容出错，面对效劳对象，不容许任何环节出错，企业的决策更是需要万无一失，只有这样才能保证品质，才能做出正确的决策。作为

11、教师，学生的素质和专业水平就是我们的产品，只有具有严谨的治学态度和高度的教书育人的责任感才能培养出合格的、能为社会所用的学生。通过实践锻炼，原来在工作中存在的偶尔的懈怠思想一扫而空，要树立培养合格人才的高度责任感和迫切性，同时要增强治学的严谨性。在以后的工作中要把在企业中所学到的吃苦耐劳，精益求精，一丝不苟的精神贯穿到课堂教学中去，同时，要把这种精神传播给学生，以身作那么培养学生良好的职业道德。在学习期间，我通过观摩、虚心请教、动手实践的方法对汽修行业进展了解，但是面对新的领域、新的产品和新的知识我最终还是感到自身知识的匮乏，才知道“学无止境”的道理。只有把学院的理论知识和企业的实践运用相结合

12、，才能更完全的掌握专业技能。在实习的过程中我们要虚心求教，完成理论与实际相结合、学校与社会的沟通，这样不仅实际工作能力有所提高，进一步激发了自己对专业的兴趣，并能够结合生产实际，在专业领域进展更深入的学习，培养自己的环境适应能力及时的发现问题、分析问题、解决问题的实际能力，为今后的开展打下良好的根底。学校的环境相对是比拟稳低的，所以一成不变的学习环境容易使学生缺少应变能力，企业环境的多变性恰恰需要的是这种能力，另外，企业开展需要创新，具体到员工身上，就需要员工也具有创新能力。所以希望学校在传授知识的同时，也要注重培养学生的这些方面的能力。本次实践活动给了我们很大的触动：理论与实际有一定的距离。

13、职业教育是一种技能型教育，教师仅仅具有理论知识是远远不够的，必需在不断提高自身理论水平的同时，加强实践能力的培养；在授课过程中理论联系实际，既有利于学生对新知识的掌握，又可以调动学生的学习积极性，提高知识掌握的效率。最后感上级给我们的这次实习时机，感交通职业技术学院的领导教师们，你们辛苦了，我将更加努力投入到工作中去，表达出本次实习的意义。篇二：教师下企业实践培训总结教师下企业实践培训个人总结2014年6月10日至2014年12月10日，学校派我参加了教育部组织的青年教师企业实践培训，时间为半年。我的心情非常快乐，也因此特别珍惜这次实践学习的时机。参加本次青年教师下企业培训共有来自全省的汽修专

14、业的14位教师参加。历经近半年的时间里我们服从学校的教学安排，遵守学校的纪律，认真对待课堂理论教学，积极参与各项专业技能训练和社会实践活动，在专业教师、工厂师傅、工人兄弟的无私帮助下，很多汽车方面的知识取得了很大的进步。感觉参加这次企业实践活动真是太值得了。下面是我在这次实践活动中的一点心得体会，希望和大家共享。一、培训总体安排本次培训按方案分为三个阶段。第一阶段是在职业交通技术学院进展为期一个月的企业感知与平安教育及汽车根本知识的学习，本阶段我们以理论知识为主，按汽车的四个组成局部（发动机、底盘、车身、电气设备）学习。同时我们这次企业培训是去4S店，所以在讲理论知识时教师以各局部的检查、维修

15、为主;第二阶段是在锦业自动变速器厂进展为期一月的实践操作活动，这一阶段我们看了许多汽车的变速器，了解汽车变速器的构造及工作原理，并提高维修动手能力；第三阶段是在航天九州股份4S点进展为期三个半月的汽车维护保养实践活动，目的是为了了解汽车维护保养的重要性以及在以后的教学改革中明确教育方向。同时，我们还去比亚迪汽车制造厂去参观，主要参观了装配车间。二、培训主要收获一熟悉企业生产，了解行业现状与开展方向通过企业实践，了解与自己所教专业相对应企业、行业的生产、技术、工艺、设备的现状和开展方向。有利于我在教学中及时补充反映当前生产现场的新技术、新工艺，从而丰富教学容，提高教学质量。在以后的课程教学中，我

16、会把行业现状和特点如实地展现给学生，让学生及早适应企业管理，尽早与社会接轨，提高学生的市场竞争力。二扩大了交流，相互提高。在培训期间和来自全省的们进展了广泛的交流，到达了相互促进、相互提高的目的。在交通职业技术学院培训时间里，能和来自全省不同学校的教师们在一起学习和交流，能得到名师的谆谆教诲，学习了名师的教学方法，观摩了精品课程精彩的课堂教学，对于我来说,确实是一个非常难得的时机。这次参加的学员来自全省多个职业技术学校，绝大多数教师都是学校的一线教师，有的同志都有二十年左右的教学经历，有些还是汽修行业中的能手，具有非常突出的专业能力。因此，相互聚在一起，通过交流、学习、讨论可以相互取长补短，到达相互提高的目的。显然，这对今后我的工作，教学工作的信心都有着非常重要的作用。同时，我们广阔教师在这里建立起来的友谊更是一种无价之宝，在以后相互间的工作交流留下更为