没那么简单!开车跑高速-原来有这么多注意事项-.docx

《没那么简单!开车跑高速-原来有这么多注意事项-.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《没那么简单!开车跑高速-原来有这么多注意事项-.docx（8页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、关于在高速公路驾车，很多朋友都有个错误的观念一一高速公路上行车不需要什么技巧。实际上，高速行车除了对车辆必要的操作外，安全意识的提高也同样重耍。中秋小长假期间，很多朋友选择自驾出游，下面我们一起来看看高速行车有哪些需要注意的事情吧。行驶中应当保持匀速过了高速公路收费站后，应当先在加速车道上行驶，观察后方有无来车，在不影响后面左车道上正常行驶车辆的情况下，进入行车道行驶。行驶中应当保持匀速行驶，不要一会快、一会慢，这样不但对其它车辆不利，也会大大减低自己爱车的燃油经济性。另外，在行驶时，不要和前方车辆靠太近（因为车速越快，跟车越近，追尾的可能性就越大），可参照车距提示标识来保持合理的车距。一般而

2、言，如果你的车速为100Km/h,那么跟车距离应该在100m。OS行驶中尽量在一个车道在高速公路上千万不要频繁变道，一会在超车道，一会在行车道，更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车。行车时，不要和其它车辆并排行驶，也不要在超车道上长时间行驶，更不能试图从紧急停车道上去超车。还有需要注意的是，自己需要明确在什么地方下道或并道，一定要提前做好准备,离下道或转向其它分道口 500m时，就要减速行驶至右边行车道和减速车道，切忌临时突然转向分道，或是过了分道口突然紧急制动。超车时要做到果断当确定要超车时，应当注意自己的左后方有没有车要超越你，同时注意前方超车道上是否有妨碍超车的障碍物。超越货车或客车时

3、最好使用喇叭或灯光提醒被超车辆，并且果断提速超车。在超车中，要注意自己车辆的状态，不可逞能。在超越其它车辆后，不要立即回到行车道，应该在远离被超车辆50m-100m后再打灯回到行车道。夜间行车需谨慎夜间在高速公路上行驶，尽量使用远光灯，注意前方车辆有无尾灯，不要疲劳驾驶。如果自己感觉有些困意，最好到服务区休息或下道休息。如果遇到夜间大雾,一定要放慢车速，打开双闪，以行车道或超车道之间的白色分道线为目标行驶,提防右侧的故障车辆，不过我个人觉得最好还是去服务区.休息，等雾散了以后再走QUE克服天气的不利因素雨天行驶视线没有晴天视线好，尤其是在高速公路上更容易出事故。如遇到雨天,需要放慢车速并注意路

4、面上的积水，因为它容易让高速行驶的车辆发生漂移导致失控。另外，不要紧急制动和大角度打方向，要尽可能保持和前方车辆于晴天两倍的车距，前车如果出事自己才有足够的距离停车，不至于追尾。上停车要注意必要的警示高速公路行车最怕的是什么?是停车!如果在高速公路行驶中，因故障需要临时停车检修，应当提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上,禁止在行车道上停车，同时应打开双闪并在车尾150m处放好警示标志。如果在隧道内出现故障，只要车辆还能行驶，应尽可能将车驶出隧道，千万不要在隧道内停车。另外，不能叫其它车辆拖拽，私自用钢丝绳将车拖拉至服务区，这是违反高速公路管理规定的，应当及时通过电话寻求高速

5、公路管理方或是维修公司的帮助。不可超速行驶超速行驶的危害大家都知道，无论是常规道路还是高速公路，都会造成不可挽回的后果。假设身高170公分的人驾驶一辆100Km/h的汽车在高速公路上行驶，从眼睛发现情况到大脑做出判断，再踩刹车制动，生理上的反应时间是1.7s左右，而这时车辆已经前行了 47.2m。40m的距离会发生多么可怕的事情，不用说都能想象的到。0士妥善处理爆胎情况在高速公路上行驶时，普通家用车爆胎，尤其是前轮爆胎造成的后果比大型车辆严重许多，爆胎虽然是不可预知的，但在事故时有一个值得注意的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控而撞击护栏,撞的往往是右侧护栏，如果是右前轮爆胎,撞的是左侧护栏。这是因为车辆爆胎时因胎径及摩擦系数不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而驾驶人在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱,常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。面对这种情况，正确的做法是在车辆爆胎时，首先紧握方向，不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。CHANGAN