开题报告-微型货车驱动桥设计.docx
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1、XXXX学院开题报告名称某微型货车驱动桥总成设计类型B指导教师XXX学生姓名XXX学号XXXX院、专业、班级XXXX、选题依据(简述研究现状或生产需求情况,说明该设计(论文)目的意义)1、研究现状目前我国正在大力发展汽车产业,采用后轮驱动汽车的平衡性和操作性都将会有很大的提高。后轮驱动的汽车加速时,牵引力将不会由前轮发出,所以在加速转弯时,司机就会感到有更大的横向握持力,操作性能变好。维修费用低也是后轮驱动的一个优点,尽管由于构造和车型的不同,这种费用将会有很大的差别。如果变速器出了故障,对于后轮驱动的汽车就不需要对差速器进行维修,但是对于前轮驱动的汽车来说也许就有这个必要了,因为这两个部件是
2、做在一起的。所以后轮驱动必然会使得乘车更加安全、舒适,从而带来可观的经济效益。目前国内研究的重点在于:从桥壳的制造技术上寻求制造工艺先进、制造效率高、成本低的方法;从齿轮减速形式上将传统的中央单极减速器发展到现在的中央及轮边双级减速或双级主减速器结构;从齿轮的加工形式上车桥内部的的主从动齿轮、行星齿轮及圆柱齿轮逐渐采用精磨加工,以满足汽车高速行驶要求及法规对于噪声的控制要求。总之,我国汽车驱动桥的研究设计与世界先进驱动桥设计技术还有一定的差距,我国车桥制造业虽然有一些成果,但都是在引进国外技术、纺制、再加上自已改进的基础上了取得的。个别比较有实力的企业,虽有自己独立的研发机构但都处于发展的初期
3、。在科技迅速发展的推动下,高新技术在汽车领域的应用和推广,各种国外汽车新技术的引进,研究团队自身研发能力的提高,我国的驱动桥设计和制造会逐渐发展起来,并跟上世界先进的汽车零部件设计制造技术水平。2、目的意义目前,微型货车正越来越广泛的进入了运输市场。随着市场经济的发展,道路运输以其快速、灵活的特点成为货物运输的主要运输方式,而轻型货车是城市物流系统的主力车型。各大汽车制造企业为了占领市场,都加大对结构先进、布置合理,性能优异的轻、中型货车新产品的开发力度。作为汽车关键零部件之一的汽车驱动桥也需得到相应的提升,为满足市场多样化及用户个性化的需求,驱动桥再也不能停留在载货车单一的、低档次的技术水平
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