主机题库(上).docx
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1、1、柴油机是热机的一种,它是(C)0A.在气缸内进行一次能量转换的热机B.在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机C.在气缸内进行二次能量转换的往复式压缩发火的内燃机D.在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机2、柴油机与汽油机同属内燃机,它们在结构上的主要差异是(D)oA.燃烧工质不同B.压缩比不同C.燃烧室形状不同D.供油系统不同3、在下列装置中,属于外燃机的是(C)0I.锅炉.空气压缩机III.蒸汽机IV.煤气机V.蒸汽轮机V1电动机A.IWVIB.I+II+WC.IVD.I+IV+VI4、低速柴油机的活塞平均速度V11一般为(B)。A.V5msB.Vn9ms5、高速柴油机的转速n与活塞平均
2、速度Ve一般的范围是(CA.n500rm,Vx9msB.n800rmin,V11=69msC.n1000rmin,Vm9msD.n1500rmin,Vn=Io15.2ms6、发电用柴油机多用四冲程简形活塞式柴油机主要是因为(C)。A.结构简单B.工作可靠C.转速满足发电机要求D.功率大7、下列哪一选项不是柴油机的优点(D)。A.经济性好B.尺寸小,重量轻C.机动性好D.机身振动小8、四冲程柴油机工作过程中,在进行做功行程时,活塞一进气阀,排气阀.(C)。A上行;关闭;关闭B.上行;关闭;打开9、柴油机采用压缩比这个参数是为了表示(C)oA.气缸容积大小B.工作行程的长短C.空气被活塞压缩的程度
3、D.柴油机的结构形式10、四冲程柴油机工作过程中,在进行压缩行程时,活塞一进气阀,排气阀.(A)。A上行;关闭;关闭B.上行;关闭;打开C.下行;关闭;关闭D.下行:打开;关闭11、在柴油机实际工作循环中缸内的工质是(D)。A.可燃混合气B.燃气C.空气D.B+C12、柴油机与汽油机同属内燃机,它们在结构上的主要差异是(D)oA.燃烧工质不同B.压缩比不同C.燃烧室形状不同D.供油系统不同13、在内燃机中柴油机的本质特征是(B)。A.内部燃烧B.压缩发火C.使用柴油做燃料D.用途不同14、根据柴油机的基本工作原理,下列哪一种定义最准确(C)oA.柴油机是一种往复式内燃机B.柴油机是一种在气缸中
4、进行二次能量转换的内燃机C.柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机D.柴油机是和种压缩发火的回转式内燃机15、高速柴油机的转速n与活塞平均速度V1I一般的范围是(C)oA.n500rm,Vx9msB.n800rmin,V11=69msC.n1000rmin,Vm9msD.n1500rmin,Vn=IO15.2ms16、船舶柴油机使用涡轮增压技术大大提高了主机的(D)。A.转速B.扭矩C.可靠性D.功率17、V形船用中速柴油机的气缸中心线夹角通常有(B)。A.2040B.4590C.90120D.12015018、四冲程柴油机工作过程中,在进行做功行程时,活塞一进气阀,排气阀.(C)。A上行;关闭;
5、关闭B.上行;关闭;打开C.下行;关闭;关闭D.下行;打开;关闭19、四冲程柴油机工作过程中,在进行压缩行程时,活塞一进气阀,排气阀,(A)。C.下行;关闭;关闭D.下行;打开;关闭20、低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机,主要原因是(BC.操纵简单,管理方便D.结构简单,管理方便21、柴油机是热机的一种,它是(C)oA.在气缸内进行一次能量转换的热机B.在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机C.在气缸内进行二次能量转换的往复式压缩发火的内燃机D.在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机22、在柴油机中对外做功的工质是(C),A.燃油B.空气C.燃烧产物D.可燃混合气23、在内燃机中柴油机
6、的本质特征是(B)oA.内部燃烧B.压缩发火C.使用柴油做燃料D.用途不同24、柴油机与汽油机在工作原理上的最大区别在于(C),D.内部燃烧V.柴油机V1蒸汽机A.燃料不同B.用途不同C.发火方式不同25、在下列装置中,属于内燃机的是(B)。I.燃气轮机.蒸汽轮机II1煤气机IV.汽油机A.II+III+IV+VIB.II+IV+VC.IV+V+VID.I+III+V+VI26、柴油机与汽油机同属内燃机,它们在工作中的不同主要是(B)。I.使用燃料不同.发火方式不同H1内部燃烧不同IV.燃油与空气混合方式27、船舶柴油机使用涡轮增压技术大大提高了主机的(D)oA.转速B.扭矩C.可靠性D.功率
7、28、四冲程柴油机工作过程中,在进行压缩行程时,活塞一进气阀,排气阀.(A)。A上行;关闭;关闭B.上行;关闭;打开C.下行;关闭;关闭D.下行;打开;关闭29、柴油机工作过程中,上止点附近进气阀和排气阀同时打开的角叫做(A)。A.气阀重叠角B.进气提前角C.排气提前角D,进气滞后角30、四冲程柴油机工作过程中,在进行燃烧行程时,活塞一进气阀,排气阀(C)。A上行;关闭;关闭B.上行;关闭;打开C.下行;关闭;关闭D.下行;打开;关闭31、在提高柴油机压缩比中的主要限制是(D)oA.限制机械负荷B.限制热负荷C.限制曲轴上的最大扭矩D.A+B32、中速柴油机的转速n与活塞平均速度V1I一般的范
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