T梁预制件的装载及捆扎.docx
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1、T梁预制件的装载及捆扎装货时在运输轴线车上面铺设防滑橡皮增大摩擦力,构件装载就位后应检查构件两边距离车板边距是否相等防止偏重,T梁放置位置尽量保持车板中心,保证T梁运输过程中受力均匀。各项检查完成后需要对构件进行捆扎,捆扎采取前用2根18t级吊带、后用2根18t级吊带及手拉葫芦(10t级)对T梁进行M型(也就八字形)捆扎,打包带捆扎不会损伤管体及外观的整洁性。捆扎作业完成后再将预制件的两侧由前到后挂好小红旗(防止行人由车辆中间空隙处穿行),同时在车辆的两侧挂好示宽信号灯及相应的运输安全措施。一、绑扎加固捆扎加固是为了确保在运输中车辆采取紧急制动时能够保证货物不产生移位、倾斜、倾翻等危险情况,根
2、据构件的重量、外形尺寸、自身结构进行科学合理的捆扎加固,是安全运输的前提和基础。本项目对构件进行捆扎考虑主要因素有车辆的运行速度、车辆运行的道路条件、车辆需要通过的坡道(横、纵坡道)大小,并据此测算出构件需要捆扎方式及使用的捆扎机具。表-1每台车加固材料表序号备品名称单位规格数量1橡胶垫/草垫块3000mmX 500mmX30mm82木板/道木块若干3尼龙吊带根FB20 型长度3.5米,4根4手拉葫芦个10t级别85卸扣个20t级若干装载加固方法将车组定位,并调整到适当高度。在车板上用标尺标出用于定位中心的纵,横向水平线。将构件按重心分布落在车组上,构件重心纵向与车板重心对正,横向与车体纵轴线
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- 关 键 词:
- 预制件 装载 捆扎