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1、第一节市政工程质量创优计划一、编制质量计划(一)由项目经理主持编制项目质量计划。(二)质量计划体现从工序、分项工程、分部工程到单位工程的全过程控制。(三)质量计划为对外质量保证和对内质量控制的依据。(四)质量计划包括下列内容:1、编制依据、项目概况、质量目标、组织机构2、各施工过程质量控制措施及管理组织协调系统3、检验和试验程序4、对重复出现不合格质量问题的责任人的处罚办法。二、施工准备阶段的质量控制(一)项目经理部指定专人管理设计图纸和技术资料并公布有效文件清单。(二)项目经理部依据设计文件和设计技术交底的工程控制点进行复测。当发现问题时,与设计人协商处理,并形成记录。(三)项目技术负责人主
2、持图纸审核,并形成会审记录。三、施工阶段的质量控制(一)技术交底符合下列规定:1、单位工程、分部工程和分项工程开工前,项目技术负责人向承担施工的负责人或分包人进行书面技术交底。技术交底资料办理签字手续并归档。2、在施工过程中,项目技术负责人对发包人或监理工程师提出的有关施工方案、技术措施及设计变更的要求,在执行前向执行人员进行书面技术交底。(二)工程测量符合下列规定:1、在项目开工前编制测量控制方案,经技术负责人批准后方可实施,测量记录归档保存。2、在施工过程中对测量点线妥善保护,严禁擅自移动。(三)材料的质量控制符合下列规定:1、项目经理部在质量计划确定的合格材料供应人名录中招标采购材料、半
3、成品和构配件。2、材料的搬运和贮存按搬运储存规定进行,并建立台帐。3、项目经理部对材料、半成品、构配件进行标识。4、未经检验和已经检验为不合格的材料、半成品、构配件和工程设备等,不得投入使用。5、对发包人提供的材料、半成品、构配件、工程设备和检验设备等,进行检验和验收。(四)由专职计量人员控制计量器具的使用、保管维修和检验。(五)工序控制符合下列规定:1、施工作业人员经考核后持证上岗。2、施工管理人员及作业人员按操作规程、作业指导书和技术交底文件进行施工。3、对后续工序质量有决定作用的测量与放线、模板、翻样、预制构件吊装、设备基础、各种基层、预留孔、预埋件、施工缝等进行施工预验并做好记录。4、
4、对各类隐蔽工程进行隐检、做好隐检记录、办理隐检手续,由参与各方责任人确认、签字。5、由施工管理人员记录工序施工情况。(六)对特殊过程的控制,由专业技术人员编制专门的作业指导书,经项目技术负责人审批后执行。(七)工程变更严格执行工程变更程序,经有关单位批准后方可实施。(八)建筑产品或半成品采取有效措施妥善保护。四、竣工验收阶段的质量控制(一)单位工程竣工后,必须进行最终检验和试验。项目技术负责人按编制竣工资料的要求收集、整理质量记录。(二)项目经理部组织有关专业技术人员按合同要求编制工程竣工文件,并做好工程移交记录。(三)在最终检验和试验合格后,对建筑产品采取防护措施。五、质量持续改进(一)项目
5、经理部对不合格的控制符合下列规定:1、按公司的不合格控制程序,控制不合格物资进入项目施工现场,严禁不合格工序未经处置转入下道工序。2、对验证中发现的不合格项,按鉴别一标识一记录一评价一隔离一处置的程序处理。3、不合格处置根据不合格严重程度,按返工、返修或让步接受、降级使用、拒收或报废四种情况进行处理。4、对返修或返工后的产品,重新进行检验和试验,并保存记录。5、进行不合格让步接受时,项目经理部向发包人提出书面让步申请,记录不合格程度和返修的情况,双方签字确认让步接收协议和接受标准。6、对影响建筑主体结构安全和使用功能的不合格,邀请发包人代表或监理工程师、设计人,共同确定处理方案,报建设主管部门
6、批准。(二)纠正措施符合下列规定:1、对监理、设计及质量监督部门提出的质量问题,分析原因,制定纠正措施。2、对检查发现的工程质量问题或不合格报告提及的问题,由项目技术负责人组织有关人员判定不合格程度,制定纠正措施。3、实施纠正措施的结果由项目质量负责人验收或记录。4、对严重不合格或等级质量事故的纠正措施和实施效果验证,并报公司管理层。(三)预防措施符合下列规定:1、项目经理部定期召开质量分析会,对影响工程质量原因,采取预防措施。2、对可能出现的不合格,制定防止再发生的措施并组织实施。3、对质量通病采取预防措施。第二节市政拆除工程施工质量保证措施一、原有道路破拆(一)破除厚旧路结构(含路面及基层
7、)1、施工方案拟采取半幅施工的方案,先行施工线路左幅,待左幅具备通车条件后,再进行右幅施工;为了避免开挖后形成“集水坑”,我部拟采取随挖、随报检、随填筑的施工方案,即开挖一段,填筑一段,未填筑之前不进行下一段的挖除施工。(1)开挖混凝土路面破碎后,将路面碎块清除干净,然后按设计路面标高下返1.2m开挖,开挖至Im后,预留20Cm采用人工开挖。(2)基底整平夯实开挖完成后,将基底整平,面积较大的基底采用5t压路机碾压,面积较小的基底采用蛙式夯机夯实。(3)换填级配碎石按设计要求,底基层采用50Cm厚级配碎石,基底整平夯实后,测量复核基底标高,采用打钢筋挂线的方法,定出级配碎石的顶标高,然后填筑,
8、使用5t压路机或蛙式夯机。完工后检查合格的底基层即开始进行养生。养生期间不允许任何车辆在上面行使。养生采用洒水养生。每天洒水次数视天气情况而定。必须保持其表面的潮湿,不得使其表面时干时潮。验收标准符合下表要求:项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度()96按附录B检查,每200m每车道2处2弯沉值符合设计要求按附录I检查3平整度(mm)123m直尺:每20Om测2处*10尺4纵断面高程(mm)+5,-15水准仪:每20Om测4个断面5宽度(mm)符合设计要求尺量:每20Om测4处6厚度(mm)-10按附录H检查,每200m每车道1点7横坡(%)0.3水准仪:每200m测4个断面(4
9、)水稳层填筑水稳层采用单层人工加机械摊铺碾压,每层厚度18Cnb在铺筑前,将底基层表面清除干净,洒水湿润;先摊铺的一层经过整型和压实,在监理人验收合格后,将先摊铺的一层表面拉毛后再继续摊铺上层。在铺筑上层水稳层时,在下层表面撒少量水泥或水泥浆,再铺筑水稳料。水稳料摊铺从加水拌合和到碾压终了的时间不应超过34h,如超过即设置横向接缝,水稳料末端切成垂面,方木横向放在摊铺段端部,方木高度与水稳料压实厚度相切,方木外用碎石或砂砾填约3m长,其高度要高出方木,然后碾压密实。碾压过程中下承层表面始终保持湿润,如表面水蒸发得快,及时补洒少量的水,严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保
10、证水泥稳定碎石层表面不受损坏。水泥稳定土碾压完成并压实度检验合格后立即进行养生,养生时间不应小于7天。采用土工布或双层塑料膜覆盖养生,养生期间除洒水车外封闭交通。不能封闭时,须经监理人批准,将车速限制在30kmh以下,禁止重型车辆通行。验收标准符合下表要求:项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度()98按附录B检查,每200m每车道2处3平整度(mm)83m直尺:每20Om测2处*10尺4纵断面高程(mm)+5,-10水准仪:每200m测4个断面5宽度(mm)符合设计要求尺量:每20OnI测4处6厚度(mm)-8按附录H检查,每200m每车道1点7横坡(%)0.3水准仪:每20Om
11、测4个断面强度(Mpa)符合设计要求按附录G检查2、质量保证措施(1)工程材料控制工程材料和辅助材料(包括构件、成品、半成品),都将构成建筑工程实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此,对采购的原材料、半成品等材料,一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进入现场。1)工程主材必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全,进场后按规定进行抽检,合格后方可使用。2)地方材料先调查料源,取样实验,实验合格并经监理工程师认可后方可进料。3)现场设专人收料,不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。(2)关于施工操作控制施工操作者是工程质量的直
12、接责任者。工程质量的好坏,单就工序质量来说,施工操作者是关键,是决定因素。1)施工操作者必须具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性很强的工种,操作者必须具有相应工种岗位的实践技能,必须做到考核合格、持证上岗。2)施工操作中,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检;所有工序坚持样板制;牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。3)按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高自我控制施工质量的意识。4)整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条
13、龙”操作管理方法,确保施工质量。3、安全保证措施(1)机械设备的安全措施机械设备操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行安全检查,机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时,设专人指挥。(2)防止交通事故在施工道路与现状路的平交路口设置必要的交通标志牌和警示标志,并在施工路段设置必要的围挡措施。平交路口设专职安全员,做好车辆及人员交通疏导工作,确保交通道路畅通无阻。夜间设置警示灯。(二)铳刨沥青混凝土路面1、施工工艺流程:原沥青路面的铳刨、挖除一清扫一查看病害一基层铳刨一碾压2、铳刨、挖除原则:严格按照公路沥青路面养护技术规范要求进行施工,铳刨时按照图纸设计会同监理工程师或业
14、主代表进行。施工前先根据设计图纸确定施工范围,在实地的放出铳刨线样,再根据需铳刨工程数量确定铳刨机数量,在需铳刨路段的一端按顺序进行铳刨,铳刨尽量一次性完成,中间除特殊原因外不得停顿。3、施工方法:施工段封闭后,铳刨机开展作业,铳刨过程中安排人员辅助铳刨机操作手,随时检测铳刨深度并及时调整,铳刨深度刚好比基层与原路面油层界面略低,铳刨出的路面底板应平整无坑疤现象。对局部遗留的沥青层,人工用镉刨除面积较大时重新铳刨。当将沥青层铳刨或挖除出一定的工作面时,铳刨机即转入基层铳刨工作。现场铳刨、挖除与废料清理同时进行。铳刨完毕的路面立即用清扫机进行废渣清理,并用吹风机彻底清除剩余残渣。经监理工程师验收
15、合格后方可进行下一道工序的施工。在铳刨完油层后,如发现基层存在病害问题,现场与监理商定,报业主确定后再进行铳刨处理。铳刨前先标记好需进行铳刨的开始和结束位置,然后进行上基层铳刨,铳刨厚度按原基层厚度进行。铳刨完后,重新进行病害观察,如发现下基层仍有病害,及时报监理后一并铳刨。未经监理工程师指示不得自行铳刨。第二层铳刨纵向向内错开15cm形成台阶进行铳刨,铳刨完成后再观察底基层,如监理或业主认为有必要继续处理,则再向内错开15cm,继续进行底基层铳刨。4、注意事项:(1)挖除过程中不得破坏原路面结构,保证其不得受损。挖除废料运到业主指定地点,不得私自处理。(2)在横断面上铳刨机形成的纵向的斜面,用风镐凿直后人工用镐修整。清除废料时应注意横缝纵面的清除,用钢丝刷将松动的颗粒清除。(3)挖除、铳刨完毕的路凹槽应及时用空压机彻底清除废渣。(4)施工过程中,应注意防止对其他结构的破坏、污染。不得随意乱倒铳刨、挖除后的废料。(三)拆除素混凝土路面及下面基层1、概述计划采用以专业的多锤头破碎机为主要破碎手