2023年一级建造师考试《民航机场工程管理与实务》自测卷.docx

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1、2023年一级建造师考试民航机场工程管理与实务自测卷1 .【单选题】机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发（江南博哥）布（）d后方可开始施工。A. 3B. 7C. 10D. 14正确答案：B参考解析：涉及机场飞行程序、起飞着陆最低标准等更改的，资料生效后，方可开始施工;不涉及机场飞行程序、起飞着陆最低标准等更改的，通告发布7d后方可开始施工。2 .【单选题】单项合同额大于（含）（）万元的机场场道工程为大型工程。A. 2000B. 3000C. 4000D. 5000正确答案：D参考解析：序号费类别，奥门名称单位大鼓规模中W-而曾注I机场场道工程土方.程珞础工胃道而【假排水程沿行

2、道桥押凡他万元/500020002000陀史1程合同侧（含世备）3机场弱电I程机场的电程万元3MMX)200020RD. 21103R正确答案：B参考解析：本题考核的是机场的跑道号码标志的组成与跑道主降方向判定方式。跑道号码标志，由两位数字组成。跑道方位一般以跑道磁方向角度表示，将跑道着陆方向的磁方向角度除以10,而后四舍五入，即得到这个两位数。由于飞机较多逆风起降，因此，常年主导风向的相反方向则称为跑道的主降方向，相应的跑道端称为主降端；与跑道主降方向相反的方向则称为跑道的次降方向,相应的跑道端称为次降端。两条跑道则为“1(1EFT)、方”(R相HT的4.【单选题】高填方施工中，石料填筑宜优

3、先采用()施工。A.冲击压实法B.振动碾压法C.强夯法D.静压法正确答案：C参考解析：本题考核的是石料填筑施工方法。石料填筑施工宜优先采用强夯法，应用堆填法填筑，强夯前用推土机推平。土石混合料填筑施工可优先选用冲击压实或振动碾压法，分层碾压过程中的松铺厚度、压实遍数等参数应通过试验段或现场试验确定。土料填筑施工宜优先选用振动碾压或静压方法。()OA. 12B. 47C. 24。D. 36跑道长度升降带长度净空条件气象条件正确答案：C参考解析：下滑信标台天线产生的辐射场形成下滑面，下滑面和跑道水平平面的夹角，根据机场的净空条件，可在2。4。之间选择。6.【单选题】行李装卸转盘的分配工作是根据()

4、功能实现。A.航班信息管理B.指挥调度管理C.运行资源管理D.协同决策管理正确答案：c参考解析：本题考核的是信息集成系统的功能。“运行资源管理”功能应实现资源的规划管理、预分配和实时分配。运行资源包括值机柜台、机位、登机口和行李装卸转盘。行李装卸转盘的分配功能如由其他系统实现，则信息集成系统采集分配结果数据。7 .【单选题】机场要设相应的目视助航设施，需要有最佳进近坡度的斜坡平面和。有关的目视指标。A.真正地平线8 .参考物假象的水平参考线C.助航灯光D.过跑道中线的与跑道垂直的平面正确答案：D参考解析：本题考核的是机场目视助航设施。在良好的能见度时观察着陆跑道，确定相对于跑道环境的飞机位置。

5、在最后进近中，驾驶员要跟踪的航道可以认为是两个平面(一个是最佳进近坡度的斜平面，一个是过跑道中线的与跑道垂直的平面)的交叉。这就需要有与这两个平面有关的目视指示，因此，机场要设相应的目视助航设施。8.【单选题】民用机场道面水泥不宜选用()。A.矿渣硅酸盐水泥8 .快硬早强型水泥C.普通硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥正确答案：B参考解析：本题考核的是机场道面水泥的选用。水泥混凝土道面用水泥应选用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不宜选用快硬早强型水泥。水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。9 .【单选题】道面工程中级配砂砾主要用于()。A.道面B.垫层C.底层D.底基层正确

6、答案：D参考解析：本题考核的是级配砂砾的主要用途。级配砂砾主要用于道面工程的底基层。10 .【单选题】飞行区内对地下水源的排水措施采用()拦截水源。A.截水盲沟B.截水明沟C.筑堤D.积水坑正确答案：A参考解析：本题考核的是民航飞行区排水措施。排水防洪措施：对大气降水，要压平、压实地表面，形成便于排水的有利坡度，以加速地表水通过场内外排水系统排除，减少渗入土中的水分。对冲积水源多采用截水沟拦截或筑堤阻挡洪水。对地下水源，在飞行区水源上游采用截水明沟，在飞行区内采用截水盲沟拦截水源。11 .【单选题】强行指令标志为()。A.红底白字B.黑底白字C.黑底黄字D.红底黄字正确答案：A参考解析：本题考

7、核的是强行指令标志颜色。强制性指令标志应为红底白字。除禁止进入标志外，白色字符应提供与相关的标记牌相同的信息。12 .【单选题】在交通要道等地区爆破建筑物时，应采用（）。A.导爆索起爆B.火花起爆C.毫秒雷管起爆D.导爆管起爆正确答案：A参考解析：本题考核的是机场爆破拆除方法。在人口稠密、交通要道等地区爆破建筑物，应采用电力或导爆索起爆，不得采用火花起爆。当分段起爆时，应采用毫秒雷管起爆。13 .【单选题】防止飞机一旦冲出跑道遭受损坏危险的场地是（）。A.跑道B.升降带C.防吹坪D.停止道正确答案：B参考解析：本题考核的是升降带的定义。为了减少飞机一旦冲出跑道遭受损坏的危险，也为保证飞机起降过

8、程中安全飞越相应的上空，划定一块包括跑道和停止道（如设置有停止道的话）在内的长方形场地，称为升降带。14 .【单选题】关于多点相关定位系统的特点，说法正确的是（）。A.定位精度不依赖地面站数据B.发射功率小C.不需要额外的机载电子设备D.受天气影响正确答案：C参考解析：多点定位系统可以充分利用机载现有的标准应答机，不需要加装机载电子设备，定位精度高，本身具有目标识别能力;采用无源接收站在减小成本的同时可以降低对其他系统的干扰；同时多点定位基站具有较小的室外机箱和非旋转天线，可以很容易安装在现有通信塔及其他建筑物上。15 .【单选题】跑道灯光系统中，任何灯光损坏时自动将信息传输到（）和助航灯光维

9、修部门。A.安全管理部门B.安全质量部门C.空中交通管制部门D.勤务保障部门正确答案：C参考解析：本题考核的是机场灯光系统自动监控功能。拟在跑道视程大于550m时使用的跑道，应对进近灯光系统、跑道灯光系统、滑行道灯光系统、目视进近坡度指示系统（PAP1灯）和障碍灯进行自动监视，在任何灯光的可用性水平低于有关当局规定的最低可用性水平时发出信息，并将该信息尽快自动传输到空中交通管制部门和助航灯光维修部门，同时在显著位置显示出来。16.【单选题】根据民用机场管理条例（国务院令第553号），对于影响民用机场电磁环境保护的行为将由（）处置。A.民用机场当局B.民用机场所在地县级以上地方人民政府C.民用机

10、场所属的省（市）民航安监局D.民用机场所属的民航地区管理局正确答案：B参考解析：本题考核的是机场电磁环境保护规定。民用机场管理条例（国务院令第553号）对保护机场电磁环境又做了强调：违反本条例的规定，在民用航空无线电台（站）电磁环境保护区域内从事下列活动的，由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正；情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。17.【单选题】湿陷性黄土土基为防止雨水渗入，应在碾压密实的土基上铺设一层（）。A.混凝土B.黏性土C.石灰土D,粉煤灰正确答案：C参考解析：本题考核的是湿陷性黄土土基的防水处理。在碾压密实的湿陷性黄土土基上设一层石灰土，防止雨水渗入到下层土基（垫层法

11、）。18 .【单选题】滑行道中线标志应为连续（）。A.黄色虚线B.黄色实线C.黑色虚线D.黑色实线正确答案：B参考解析：本题考核的是滑行道中线颜色、线型。滑行道中线标志应为不大于0.15m宽的连续黄色实线，浅色道面（如水泥混凝土道面）上的滑行道中线标志两侧宜设置不小于0.05m宽的黑边。19 .【单选题】跑道末端灯必须为向跑道方向（）发光灯。A.发绿色光的单向闪光B.发黄色光的全向恒定C.发红色光的单向恒定D.发蓝色光的双向恒定正确答案：C参考解析：本题考核的是跑道末端灯设置。跑道末端灯必须为向跑道方向发红色光的单向恒定发光灯。20 .【单选题】在碾压水泥稳定土时，头两遍压路机的碾压速度以()

12、为宜。A. 0.51Okm/hB. 1.517km/hC. 2.02.5km/hD. 2.535km/h正确答案：B参考解析：本题考核的是水泥稳定土施工技术要求。压路机的碾压速度，头两遍以1.517kmh为宜,以后逐渐增加到2.025kmho21 .【多选题】属于柔性道面类的有()。A.沥青类道面B.砂石道面C. 土道面D.水泥混凝土道面E.装配式道面正确答案：A,B,C,E参考解析：属于柔性道面的有:沥青类道面、砂石道面、土道面等。装配式道面也属于柔性道面。22 .【多选题】工程不良地质土包括()等。A.黏性土B.膨胀土C.盐渍土D.湿陷性黄土E.砂性土正确答案：B,C,D参考解析：在机场飞

13、行区建设施工中，如遇软弱土、湿陷性黄土、膨胀土、盐渍土、冻土及填土等特殊岩土，可能导致飞行区出现遇水膨胀、遇水沉陷、冻胀冻融等病害。23 .【多选题】目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括()工程质量评定标准等。A.飞机机位引导系统安装B.标记牌安装C.隔离变压器安装D.泛光照明E.灯光电缆线路施工正确答案：B,C,E参考解析：民用机场目视助航设施施工及验收规范MH/T5012-2010中含附篇：目视助航灯光安装工程质量评定标准。此标准包含上述所有项目的具体要求和目视助航灯光安装工程质量评定说明、灯具及标记牌的安装工程质量评定表、灯箱和灯盘安装工程质量评定表、隔离变压器和熔断器的安装质量检验评

14、定表、灯光电缆线路施工工程质量检验评定表、调光柜、计算机监控柜、升压变压器的安装工程质量检验评定表、电源系统调试表、灯光回路(负载)调试表、目视助航灯光系统总体功能调试表、目视助航灯光安装工程质量保证资料评定表和目视助航灯光安装工程质量综合评定表。24 .【多选题】飞行区内必须具有易折性的设备和装置有()。A.立式跑道边灯B.风向指示器C.进近灯D.停机坪上的机位标记牌E.目视进近坡度指示器正确答案:A,B,C,E参考解析：飞行区内具有易折性的设备和装置有许多种机场设备和装置，向于它们特殊的航行功能，必须位于成为障碍物的地方。这样的机场目视助航灯光和设施包括：(1)风向指示器；(2)立式跑道边灯；(3)式跑道入口灯；(4)立式跑道末端灯(5)式停止道灯；(6)式滑行道边灯；进近灯；(8)目视进近坡度指示器；(9)标记牌(在停机坪上的机位标记牌除外)(10)标志物以上目视助航灯光和民施必须具有易折性。25 .【多选题】根据民用机场飞行区技术标准MH50