道路维修改造零星工程施工方案.docx

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1、道路维修改造零星工程施工方案1、路面水泥稳定层施工施工顺序：准备f放样、设置自动找平线一拌混合料f拖拉机运输至摊铺现场f摊铺机摊铺f整形f压路机碾压养生。2、路面设计路面基层为碎砖块层，路面采用C2。水泥碎路面，路面碎面板厚20cm。3、施工准备工作路面铺筑之前必须做好各项施工准备工作。施工准备工作包括整个的施工组织、人员、机具、材料以及施工现场的准备、各种材料的选择与配比试验报告。检查路基、找平层质量：包括平整度、顶面标高与路拱横坡，整修基层，在混凝土浇筑前将基层表面清扫干净并洒水湿润。施工放样：根据设计图纸，在每个整桩部位以及各伸缝部位、曲线起迄点、纵坡折点等处各放设样桩一组（一个路面中心

2、桩、二个路面边线桩）。每隔10m左右设置临时水准点一处，以便经常引用复核。4、模板安装模板采用24#槽钢，直线段长10-15m,设桩控制高程与平面尺寸。接头处拼装紧密牢固，模板高度与混凝土面层板厚度相同，模板两侧用铁钎打入基层固定，模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并与设计高程一致，模板底面与基层顶面紧贴，局部洼处（空隙）要事先用水泥砂浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后，再次检查模板连接处的高度差与模板内侧是否有错位、不平整等情况，高差大于3mm或有错位与不平整的模板应拆去重新安装，安装完毕后，则在内侧面均匀涂刷脱模油。5、碎摊铺混凝土采用人工摊铺找平，摊铺混凝土前，先检查模板的位置与高度等是否符合

3、要求，基层的标高是否符合标准。在平整、洁净、密实底基层上，在监理工程师批准后进行摊铺。混凝土混合料由运输车辆直接卸在基层上。卸料时，混合料尽可能卸成几个小堆，如发现有离析现象，用铁锹翻拌均匀。铺完一整块混凝土板，因故停工时，需做特殊处理：停工在半小时以内，可将混凝土表面用湿麻布覆盖，待恢复工作后，把此处混凝土耙松，再继续摊铺，停工超过半小时以上，可根据施工时的气温与水泥混凝土的初凝时间做施工缝处理，但不得将不足一块板的混凝土摊铺在模板内。一般每铺筑50m3混凝土应制作试块一组。每班次至少制作一组。每组6个试块，其中3个抗压试块、3个抗折试块，分别作28天龄期的抗压与抗折强度试验。若需7天或14

4、天的试验强度时应另行增加试块组数。试块应在现场制作，并与路面一起湿式养护。6、碎振捣采用插入式振捣与平板拖振等振捣方式。插入式振动棒全平面插振，距模板约10cm,避免接触模板。插振过程中,要注意插振间距，凹陷处应采用相同配合比混凝土拌合物填补。振动器在每一位置振捣的持续时间，应以拌合物停止下沉，不再冒气泡，并泛出水泥浆为准，不宜过振。振捣时随时检查模板下沉、变形情况。平板振捣器要全断面纵横向拖振。碎整平采用硅振动整平机来回往返滚动整平。8、抹面抹面工作在碎终凝前分三次进行。第一次抹面紧跟振动整平机整平后进行。用长柄木抹子或铝合金揉压平整。要反复来回进行三遍左右，达到去高填低，揉压出灰浆，并使均

5、匀分布在板面上。第二次抹面紧接着第一次进行，用铁抹子或铝合金进一步抹平，使表面均匀一致。第三次抹面是在第二次抹面后间隔一定时间进行。间隔时间视气温而定，一般为2 3小时，以硅表面出现泌水为准。最后一遍抹平要求细致；不能有砂眼，使板面符合平整度要求。修整时，每次要与上次抹过的痕迹重叠一半。在板面低洼处要补充硅，并用3m直尺检查平整度。进行抹面时，操作人员必须在工作桥（跳板）上进行。工作桥用厚木板横放在侧模板顶面，板顶面垫高10cm,以免木板承重下凹磨擦板面。抹面时不能加干水泥，也不能另加水泥浆找平，更不能洒水。抹面时如遇风吹、日晒、易使板面干缩发生裂纹，随着时间增长，裂纹逐渐扩展，影响质量，因此

6、应及时用塑料布棚覆盖。9、拆模当混凝土的强度达到设计强度的25%以上时，即可进行模板拆除工作。拆模板气温条件参阅表2-3拆模时间进行。拆模时不宜用力过猛过急，以免混凝土板面或边角因碰撞而损伤。拆模应先起下模板支撑与铁钎，然后轻轻用扁头小铁棒插入模板与硅板面之间，慢慢向外撬动板，切忌损伤板面及边角。拆下的模板，不要随地抛掷，要有次序的平放。并将模板上粘附的水泥浆洗干净，然后将损坏部分加以修整，涂刷一遍润滑剂，以便周转使用。拆模时间表序号昼夜平均气温（）最早拆除模板时间（时）156021048315364202452518630以上1210、切缝掌握好适宜的切缝时间，过早切割易发生啃边，过晚切割板

7、会先裂（发生不规划收缩裂缝），切缝时间根据试块强度增长情况确定。切缝深度控制在8cm,缝宽为0.5cm。11、养生当混凝土板面达到一定强度时，即可进行养生工作。养生采用覆盖保湿法养生即:用麻袋、草席、砂等物覆盖在板面上，其厚度为2-5cm,并经常洒水（每天浇洒2-3次），经常保持潮湿状态。洒水要均匀，不要用水龙头喷出有压力的水直接冲射板面。养生期一般为14 21天。12、切纹当面层碎强度达到一定要求后可进行切纹，切纹深度控制在2mm。13、填缝横向缩缝、胀缝等均采用沥青玛蹄脂填缝料填缝，按设计要求缝内上端灌缝4cm深。填缝前清除砂石杂物，待养生后及时注入填缝料。14、质量自检要求路面基层施工完后，按评定标准规定的项目、频率进行质量自检，报监理工程师验收后才能进入下道工序。15、开放交通刚铺好的水泥混凝土路面禁止行人通行。待强度达到40%后可以允许行人通行；强度达到90%后可允许轻型车辆伯行车、手推车、三轮卡与小轿车等）通过。大型车辆与载重卡车须在施工30天以后，且路面已具有足够的耐磨度时方可限速行驶。