关于进一步加快推进氢能产业发展的实施意见.docx
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1、关于进一步加快推进氢能产业发展的实施意见为抢抓氢能产业发展新机遇,培育经济增长新动能,根据国家氢能产业发展中长期规划(20232035年)和省人民政府办公厅关于氢能产业发展的指导意见精神,结合我市实际,现就加快推进氢能产业发展提出如下实施意见。一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大精神,紧扣实现碳达峰碳中和目标,着眼抢占未来产业先机,以氢能产业培育和示范应用为主线,统筹产业布局,坚持市场主导,加快氢能基础设施建设,培育和招引氢能产业龙头企业,着力构建较为完整的氢能产业链条,不断提高氢能在能源消费结构中的比重,为加快构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系提供有
2、力支撑。二、发展目标加快构建完善供氢、用氢消费端社会化服务网络,布局建设加氢示范站(包括合建站或改扩建),完善输氢网络体系建设,建成一定规模的可再生能源制氢、储氢示范项目;推动氢能在交通、储能、发电、工业等领域的多元应用,氢燃料电池汽车应用逐步扩大,绿氢与其他应用领域协同耦合发展不断提升;积极引进一批氢能相关企业,不断扩大我市氢能产业规模。到2025年,氢能制储运基础设施加快建设,可再生能源制氢广泛应用,氢能示范推广取得初步成效,在工业、交通、储能等领域的多元化应用场景积极拓展,氢能产业发展基础逐步夯实。到2030年,形成较为完备的氢能产业技术创新体系、可再生能源制氢及供应体系,产业布局合理有
3、序,氢能在各行业减碳作用明显,可再生能源制氢在终端能源消费中的比重显著提升,对能源绿色转型发展发挥重要作用,有力支撑碳达峰目标实现。三、重点任务(-)有序推进氢能基础设施建设1提升氢气供应能力。鼓励开展“风光氢储”一体化项目示范,支持光伏、风力发电企业开展可再生能源电解水制氢,为绿氢与可再生能源融合发展探索经验。探索多能互补耦合制氢,形成制备方式多样、利用途径多元、生产成本较低的绿氢制备产业体系。有效利用甲醇、副产氢资源,大力发展氢气提纯技术,提升氢气品质,提高资源综合利用效率,大幅降低用氢成本。1市发展改革委、市工信局、市应急管理局、市生态环境局等单位按职责分工负责,以下任务均需各县(市、区
4、)、工业园区(高新区)负责落实,不再一一列出)2 .科学布局加氢设施。以氢源和产业配套为基础,打造以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。依托高速公路、国省干道、工业园区(集中区)、物流园区,科学合理布局建设加氢站,有效满足交通用氢需求。探索“油、电、气、氢”一体化发展模式,鼓励现有加油、加气站扩建加氢设施。按照由点及面,由专用向公用、民用,由城区向城镇发展的思路,以应用场景需求为导向,合理配套、适度超前布局建设加氢站,近期重点推进城市公交、物流、环卫等专用车加氢站建设,开展油、氢、电、气为一体的综合能源港试点;中远期有序推进产业园、物流园和城际高速加氢站网络布局建设,规模化推
5、进加氢基础设施建设。(市发展改革委、市商务局、市应急管理局、市交通运输局、市工信局等单位按职责分工负责)3 .培育氢能装备制造业。围绕氢气制、储、输、力口、用全产业链,积极引进行业龙头企业,重点实施碱性电解水制氢设备、质子交换膜电解制氢设备、氢气纯化设备、储氢瓶及储罐、燃料电池汽车核心零部件生产等项目,加快推动氢能装备制造业发展。(市工信局、市发展改革委、市商务局等单位按职责分工负责)4 .完善氢能储运体系。以安全可控为前提,积极推进技术材料工艺创新,支持开展多种储运方式的探索和实践。综合运用气态储运等技术,力争构建多元化、低成本、低碳化、安全化的氢气储运体系。发挥氢能调节周期长、储能容量大的
6、优势,开展氢储能在可再生能源消纳、电网调峰等场景的应用。(市交通运输局、市发展改革委、市工信局等单位按职责分工负责)(二)加快拓展氢能多元应用生态5,推进氢能交通先行先试。以矿区“短途倒运”和城际物流为应用场景,在煤炭运输、工业固废运输、综合货运等领域推广氢能重卡运输示范,积极发展市内短途氢能物流运输,探索实施物流园区至铁路物流基地之间的氢能物流线路。鼓励党政机关、事业单位和企业在新增和更新的车辆中优先采购氢燃料电池汽车。探索氢燃料电池叉车、机车在工业园区(集中区)和企业的示范推广,开拓全新氢能交通应用场景。(市交通运输局、市机关事务管理局、市文旅局、市商务局、市住建局等单位按职责分工负责)6
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- 关 键 词:
- 关于 进一步 加快 推进 产业 发展 实施 意见