2023年度公务员考试行政职业能力测验(行测)整理与复习后附答案.docx
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1、2023年度公务员考试行政职业能力测验(行测)整理与复习后附答案一、单选题1、2009年12月初,两院院士新增选名单相继公布,继而有统计数据披露:中国科学院新增的35名院士中,八成是高校或研究机构的现任官员,中国工程院新增的48名院士中,超过85%是现任官员;工程院60岁以下新当选的院士,均有校长、院长、副院长、董事长等职务。所以有人认为,官员身份在院士评选中起到了非常大的作用。以下哪一项正确,最能对上述结沦构成反驳?A、院士评选没有规定官员不能当选B、许多非常优秀的学者担任了行政职务C、有官员身份的学者占学者整体的比例不大D、优秀的官员可以兼任学者【答案】:B【解析】:削弱型题目。题干由、新
2、增院士中官员的比例高得出结论官员身份,在院士评选中起到了非常大的作用。A项官员是否能当选与、官员身份是否起到作用没有关系,为无关项;B项说明题干的说法是因果倒置,有官员身份是因为是优秀的学者,削弱了结论;C项为无关项;D项说明官员身份起到了作用,加强了结论。故答案选B。2、颂条河汇合到一起,如果河水颜色差异较大,水流交汇处就会形成一条分界线;如果这条分界线看起来非常清晰、而且又绵延很长,那就形成了、泾渭分明这种风景。此类风景的先决条件是,相汇的两水颜色要有足够差异,通常是一黄一绿,有时也会是一深一浅。水的颜色与水体成分、水中包含物质等多方面因素有关。河水的含沙量很重要,如果江河流经黄土地区,水
3、就容易被所含泥沙染成黄色,流经红土地区则会形成红河、赤水。除了泥沙,人为污染、藻类暴发等也会使河水变成不同颜色。旗外比较著名的泾渭分明出现在南美洲的亚马孙河上。流经巴西城市玛瑙斯时,亚马孙河的一大支流内格罗河汇入,亚马孙河的干流,侵蚀了河道的土壤和岩石后被染成了浅黄色;内格罗河却因上游融入了太多腐烂的植物落叶,水体富含黑褐色腐殖质,整条河水都染成了可乐一般的色泽。两水交汇时形成了十几公里颜色分明的水带,非常壮观。G两条水色不同的河交汇时都会泾渭分明吗?不一定。两股颜色不同的水流交汇,总有一个相互掺杂的过程,这个过程有长有短,有时水流过几米、几十米就不分你我了,有时齐头并进几公里甚至十几公里,依
4、然能看到明显的分界线。河水的密度、温度以及酸碱度等因素会影响混合的快慢,而水量、流速以及交汇河道的角度,也会影响分界线的长短。通常情况下,两河交汇角度如果呈比较小的锐角,交汇后两道水流更易于保持各自之前的方向,几乎是平行流动,齐头并进,不会很快交融,于是出现绵延很长的分界线;如果以接近直角的方向交汇,水流的方向相互交叉,很快就能融合到一起,分界线也很快就模糊不清了。以上说的是两条河水量相当的情况。两河如果水量差异很大,那么水多的很快会稀释掉水少的,分界线会很短,而且不太明显。总体来说,两条河越是势均力敌、交叉的角度越小,越有可能形成泾渭分明的风景。河流入海口也常能看到类似景观一河流所含的泥沙,
5、把蓝色的海水染黄了一大片。(S原版的泾渭分明出现在陕西西安郊外、泾河与渭河的交汇处。两千多年前的诗经就有、泾以渭浊,混凝其抽的诗句,泾渭分明由此而来。然而此后漫长的岁月中,总有不少好事者实地考证,谁清谁浊却争议不休,甚至有人说泾河与渭河并不分明!为什么呢?原来泾河、渭河是否清浊分明,与河流汛期、河道环境变迁有着密切相关。渭河上游河道泥沙沉积多,河水常年浑浊。而泾河上游虽流经黄土高原,但河道深切入岩层,大多数时候泥沙少,河水清澈。但每当雨季,山洪会把大量泥沙冲刷入泾河,短时间内泾河含沙量会比渭河高得多。这时如果到泾渭交汇处,就会看到二河同流合污,甚至泾河比渭河更浑浊。问题:文章的第1段主要说明了
6、泾渭分明()。A、所形成的前提条件B、对当地生态的影响C、对水质优劣的反映D、在地理学中的意义【答案】:A【解析】:本题出自2023年北京行测真题,定位原位第一段,文段首先引出了泾渭分明的话题,后文紧接着阐述了、泾渭分明形成的先决条件,即受水体颜色的影响,后文进一步展开论述阐述水体的颜色是怎样形成的。整个文段重点强调泾渭分明形成的条件。A项正确。B项对当地生态影响无中生有,文段强调泾渭分明形成的条件,故排除B项。C项水质优劣无中生有,文段并未提及,故排除C项。D项地理学中的意义无中生有,文段并未提及,故排除D项。故本题答案为A选项。3、根据下列文字,回答以下问题。据统计,2006年5月份全国基
7、本型乘用车产销21.19万辆和22.13万辆,比2005年同期分别增长186%和26.03%;运动型多用途乘用车产销143万辆和1.52万辆,降幅不大;交叉型乘用车5月产销6.60万辆和6.85万辆,分别比上月下降14.23%和2.83%;多功能乘用车产销降幅最大,5月产销1.23万辆和1.24万辆。2006年1至5月,基本型乘用车累计产销99.10万辆和96.93万辆,产量同比下降2.73%,销量同比增1.07%;多功能乘用车累计产销6.11万辆和5.71万辆,同比增长31.26%和31.54%;运动型多用途乘用车累计产销6.46万辆和6.54万辆,同比下降16.00%和10.25%;交叉型
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