加氢裂化装置操作工考试加氢裂化装置操作工考试综合练习试卷(练习题库).docx
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1、加氢裂化装置操作工考试加氢裂化装置操作工考试综合练习试卷(练习题库)1、 如果加氢裂化催化剂在检修过程中没有进行更换,则在开车投料前对反应器的检查,下列叙述错误的是()。2、 关于检修后开车检查内容,下列说法错误的是()。3、 关于反应系统开车检查内容,下列说法正确的是()。4、 关于检修后开车检查内容,下列说法正确的是()。5、 反应系统开车前的检查内容有()。6、 关于设备进行水压试验的目的,下列说法错误的是()。7、 换热器进行水压试验时,反应器出口的8字盲板应()。8、换热器的水压试验压力按操作压力的()进行试压。9、 水压试验的压力设置()。10、 塔板水平度若不能达到要求,则会造成
2、板面上的液层高度不均匀,使塔内上升的气相易从液层O穿过,使气液两11、 分储塔塔身要求垂直,倾斜度不得超过千分之一,否则,会在塔板上造成(),使塔的精储效果降低。12、 分储塔的安装要求体现在哪几方面?13、 对于新建和改建的分储塔,希望能够满足O的要求。14、 关于加氢裂化开车方案应包含的主要内容,下列叙述错误的是()。15、 关于加氢裂化试压过程的注意事项,下列说法错误的是()。16、 请简述安全阀、压力表和固定式可燃气体报警仪的开车条件。17、 计算题:有一台离心泵,额定扬程为70m,额定转速为了1485rpm,现转速降至1200rpm,扬程大18、 关于开车前应向操作人员进行技术培训和
3、技术交底的内容,下列说法正确的是()19、 凝汽式透平试运转应具备O的条件。20、 循环氢压缩机凝汽式透平试运转前应()。21、 循环氢压缩机透平试运转时,连轴器()。22、 关于凝汽式透平试运转步骤,错误的是()。23、 循环氢压缩机密封油系统联锁试验应由O为主进行此项试验。24、 在循环氢压缩机密封油系统联锁试验过程中,待密封油高位槽液位正常时,启动备泵后(),当液位升至70%以25、 在循环氢压缩机润滑油系统联锁试验过程中,调节(),使润滑油泵透平转速超过红线,并能自动解扣停机。26、在循环氢压缩机润滑油系统联锁试验过程中,将润滑油泵蒸汽透平的(),主蒸汽调节阀应能立即关闭。27、 关于
4、循环氢压缩机润滑油系统的联锁试验的内容,下列说法不正确的是Oo28、 循环氢压缩机密封油蒸汽透平手动解扣试验前,O应正常运转。29、 密封油除了起到密封的作用,还起到润滑密封室内的O作用。30、关于循环氢压缩机密封油系统联锁试验的内容,下列内容正确的是()。31、 循环氢压缩机透平暖管时,要正确控制蒸汽的()。32、 汽轮机是用蒸汽来作功的一种()。33、 请简述汽轮机的工作原理和优点。34、 请简述循环氢压缩机透平暖管步骤。35、循环氢压缩机透平在启动前,由于蒸汽管道和阀门、法兰等处于冷状态,所以,应进行暖管,使()。36、 关于衡量催化剂硫化结束的条件,下列说法错误的是()。37、 催化剂
5、硫化结束,用()将反应器冷却到规定温度。38、 请简述催化剂硫化结束需达到的条件。39、 影响硫化效果的主要因素有()。40、 循环氢压缩机透平的超速保安系统一般为机械式保安系统,存在的缺点为()。41、 循环氢压缩机透平以蒸汽作为驱动力,其优点是()。42、 循环氢压缩机透平启动前对调速系统的检查主要项目,下列说法错误的是()。43、 职业中毒诊断是依据病人职业史、职业病危害接触史和()、临床表现及辅助检查结果等进行综合分析。44、 由于无水氨属于有毒有害物质,从职业卫生角度出发,较佳的无水氨装卸方式是()。45、 请简述无水氨储罐充装前的准备工作。46、 以下不属于加氢裂化设备的是()。4
6、7、 热壁反应器的主要损伤现象有O48、 请简述加氢裂化设备的设计和制造应满足的要求。49、 计算题:一油品连续均匀的从粗管流入细管中,粗管内径为80厘米,细管的内径为40厘米,问细管的流速是粗50、 计算题:某液体在一变径管道中流动,已知其在细管中的流速u1=2ms,在粗管中的流速u2=1.5m51、 加氢裂化装置的核心设备是反应器,其主要特征是()。52、 装置日趋大型化带来了O的大型化。53、关于防止铝-铝钢设备发生回火脆性破坏的措施,下列说法正确的是()。54、 影响高温氢腐蚀的主要因素O55、 影响回火脆性的主要因素是()。56、 对换热器来说,具有腐蚀、毒性、温度压力很高的介质,均
7、应走()。57、 U型管式换热器O管板固定在管箱和壳体之间。58、 请简述浮头式换热器的特点。59、 计算题:一台管式换热器,柴油与锅炉水换热,已知该换热器管子数为70根(管子是U型管),管子规格为中260、 U型管式换热器的优点是O61、 关于反应系统的主要压力控制回路,下列说法不正确的是()。62、 压力控制主要是调节()的压力。63、 影响加氢裂化产品质量的最重要的参数是O64、 氢分压对尾油质量的影响,随着氢分压的降低,尾油O65、 关于影响加氢裂化反应的因素,下列说法错误的是()。66、计算题:加氢裂化进料含氮为150010-6PPm,生成油含氮为8X10-6PPm,试计算加氢精制反
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