交通部公路监理工程师资格考试道路与桥梁模拟试题及答案之六.docx
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1、交通部公路监理工程师资格考试道路与桥梁模拟试题与答案之六一、单项选择题(每小题1分,共10分)1、运用矿粉作填料的沥青路面是()A、沥青表面处治B、沥青贯入式C、沥青稳定土D、沥青混凝土2、水泥混凝土路面接受滑模施工时要求最大水灰比不超过()A、0.42B、0.44C、0.46D、0.483、路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小,均应()进行。A、自上而下B、自下而上C、上下同时D、上下均可4、石油沥青的针入度值越大,沥青材料的粘滞性()A、越好B、越差C、不变D、无关5、柔性路面施工时初期碾压应接受()压路机。A、重型B、中型C、轻型D、振动6、重力式挡土墙若向外移动,墙身承受的主动土压
2、力()A、不变B、增大C、减小D、增大或减小7、下列关于桥梁受力特性的说法正确的是()A、简支梁桥在日照温差作用下将产生附加内力。B、斜拉桥主梁属于压弯结构。C、考虑连拱作用对拱圈是偏于紧急的。8、大跨桥梁设计的阶段划分为()A、初步设计、结构设计、施工设计B、初步设计、技术设计、施工图设计C、方案设计、结构设计、施工设计9、桥梁通航水位是指()A、通航要求的最低水位B、最佳行船水位C、最高停航水位D、各航道行政主管部门规定的允许通航水位10、后张预应力筋的预应力损失包含()A、4项B、5项C、6项D、7项二、多项选择题(各小题的备选答案中只有24个是正确的,不选、少选、多选均不计分,每小题1
3、分,共40分)。1、确定路基土的回弹模量的方法有()A、工程类比法B、现场实测法C、室内试验法D、换算法E、查表法2、增加挡土墙抗滑稳定性的措施有()A、展宽墙趾B、接受倾斜基底C、接受扩大基础D、接受凸梯基础E、接受人工基础3、次高级路面的面层类型有()A、沥青贯入碎石B、路拌沥青碎(砾)石C、沥青表面处治D、沥青混凝土E、半整齐石块4、满足路面强度和稳定性要求的路面结构层次有(A、垫层B、基层C、面层D、磨耗层E、爱惜层5、适宜作路肩挡土墙的墙型有()A、重力式挡土墙B、衡重式挡土墙C、加筋土挡土墙D、锚杆挡土墙E、锚碇板挡土墙6、路基工程的地下排设施主要有()A、排水沟B、倒虹沟C、暗沟
4、D、渗沟E、渗井7、对路面基层材料的主要要求是()A、足够的强度和刚度B、良好的水稳定性C、尽可能少的扬尘D、足够的抗滑性E、适当的抗磨耗实力8、无机结合料稳定类基层主要有()A、石灰稳定土基层B、水泥稳定土基层C、沥青稳定土基层D、工业废渣稳定土基层E、粒料稳定土基层9、用重型击实法求得的路堤填料最大干密度为2.28-下面为93区路堤各测点的工地实测干密度,压实合格的测点有(D、2.13g3E、2.15g310、水泥混凝土路面板横向缩缝的构造形式有(A、原边型B、假缝型C、传力杆型D、边缘钢筋型E、粒料稳定土基层11、路面结构组合设计应遵循的一般原则是A、路面等级和面层类型B、满足各结构层承
5、受行车荷载的要求C、充分利用当地筑路材料D、考虑结构层自身的结构特征E、克服不利水温状况对路面的影响12、测定路面材料强度和模量的方法有(A、剪切试验B、压缩试验C、劈裂试验D、弯拉试验E、磨耗试验13、浮化沥青碎石混合料路面宜用于(的沥青面层A、高速公路B、一级公路C、二级公路D、三级公路E、四级公路14、路堤施工中,错误的填筑方法有(A、路堤下层填强透水性土,上层填弱透水性土B、路堤两侧填强透水性土,中部填弱透水性土C、路堤两侧与顶部填弱透水性土,其他部分填强秀水性土D、弱透水性土和强透水性土混合填筑E、路堤顶部与两侧上部填弱透水性土,其他部分填强透水性土15、具有排水功能的软基处治措施有
6、()A、砂垫层B、砂井C、袋装砂井D、塑料插板E、抛石挤淤16、接受纵挖法施工的路垫,可以依据路垫的长度和深度大小选择()进行开挖。A、分层纵挖法B、分段纵挖法C、分条纵挖法D、通道纵挖法E、全宽纵挖法17、确定路基高度应考虑的因素是()A、公路的设计洪水位B、填筑路基的材料性质C、路基土的最小填土高度D、与公路的纵断面线型协调E、有利于路基土石方施工作业18、规定各类路面结构层的最小厚度是为了()A、节约路面材料B、确保形成稳定的结构层C、便利施工操作D、有利于承受和扩散行车荷载E、使各结构层之间连接紧密19、路基填方压实施工中简洁发生“漏压”的部位是(A、填挖交界处B、路基两侧边沿C、靠近
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