煤矿普轨卡轨车运行管理制度-2022版.docx

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1、煤矿普轨卡轨车运行管理制度-2022版一、岗位管理工作制度与预案参照大型设备管理办法，矿井普轨卡轨车管理制度应包括:1）司机岗位责任制；2）巡回检查制度；3）交接班制度；4）设备包机管理制度；5）设备润滑管理制度；6）运行管理制度；7）设备定期检修维护管理制度；8）停送电管理制度；9）操作规程；10）机电碉室要害场所管理制度；11）机电碉室电气试验制度；12）应急预案等。二、图纸资料管理制度1、图纸应包括：1）供电系统图；2）电控系统图；3）巡检示意图；4）注油图表；5）制动系统图；6）运输线路示意图等。2、记录内容应包括：1）运行记录；2）交接班记录；3）巡检、检查记录；4）事故故障记录；5

2、）润滑记录；6）检修记录;7）保护试验记录；8）干部上岗查岗记录；9）机电碉室要害场所出入登记簿等。三、证标管理与技术档案5）停送电管理制度；6）机电碉室电气试验制度；2、现场应设立必须设立资料箱，应存放的图纸：1）供电系统图；2）电控系统图；3）巡检示意图；4）注油图表；5）制动系统图；6）运输线路示意图等；应存放的记录：1）运行记录；2）交接班记录；3）巡检、检查记录；4）润滑记录；5）保护试验记录；6）干部上岗查岗记录；7）机电碉室要害场所出入登记簿等。五、对普轨卡轨车运输系统的重点要求1、运行坡度、速度和载重，不得超过设计规定值（检查选型设计及计算）。2、卡轨车连接装置的安全系数，运人

3、时不小于13；运物时不小于10o3、安全制动和停车制动装置必须为失效安全型。4、设置既可手动又能自动的安全闸，运行速度超过额定速度30%时,能自动施闸，空动时间不大于0.7s。5、设置越位、超速、张紧力下降等保护齐全，动作灵敏可靠。6、必须设置司机与相关岗位工之间的信号联络装置，呼叫装置通话清晰；设有跟车工时，必须设置跟车工与牵引绞车司机联络用的信号和通信装置；在驱动部、各车场，应当设置行车报警和信号装置；遥控停车装置可靠、跟车司机能进行直接停车。7、运送人员时，必须设置卡轨或者护轨装置，采用具有制动功能的专用乘人装置，必须设置跟车工。制动装置必须定期试验。运行时绳道内严禁有人。8、司机经过培

4、训合格并持证上岗。9、牵引用钢丝绳符合煤矿安全规程第408-416条的规定;（具体检查钢丝绳断丝、锈蚀情况、直径缩小、使用年限等）。10、列车通过水平和垂直弯道时，各卡轨装置不应与轨道及其连接附件干涉，其余各部件亦不应有干涉现象。六、对普轨卡轨车运输系统一般要求（-）驱动部分1、绞车基础（地锚）固定牢固，转动部位护罩完好。2、减速器的润滑油充足，无污染、无杂质。3、电液闸推动器动作灵敏。4、制动闸灵敏可靠，刹车带磨损不超限。（二）张紧装置1、张紧装置固定牢固、防护网完好可靠。2、两端导向轮的方向应与钢丝绳的走向保持一致。3、运行时滑轮和配重移动自如，无卡滞现象。（三）梭车人车1、卡轨轮、限位轮

5、、行走轮等转动灵活，定期注油润滑。2、梭车固定钢丝绳的两只楔块无松动。3、梭车底部下穿钢丝绳的两个穿绳板紧固、螺丝无松动。4、梭车储绳滚筒缠绳整齐、定位销插入孔内，梭车运行时储绳滚筒无转动。5、梭车制动系统工作压力12MP./8噤喔。力表显示正常，液压站及时加油、无漏油现象。6、梭车、人车车厢焊接部件、各连接螺栓、前后碰头、连接插销、车门等完好。（四）尾轮1、尾轮转动灵活。2、尾轮固定可靠、出绳口不磨损钢丝绳。（五）轮组1、沿线导向轮、托绳轮、压绳轮转动灵活。2、压绳轮组在梭车通过时应能灵活打开，通过后快速复位压绳。（六）钢丝绳1、钢丝绳在驱动滚筒上排绳整齐，无跳绳、压绳、乱绳、打滑现象。2、

6、钢丝绳严禁积水浸泡。（七）电控部分1、电气设备线缆敷设与设备接地应符合煤矿安全规程的有关要求。2、变频调速装置与电气控制设备宜单独采用配电装备供电，配电设备应具备相应的保护功能。3、泄漏通讯、遥控自驾、视频监控装置固定规范、使用正常、灵敏可靠。4、配备车载电源时应满足电池安全管理的相关规定，应设置于不易受到撞击、剧蹭的地点，并具备可靠防撞、防跌落等措施；应考虑低温对电池性能的影响，当剩余电量低于40%时，应报警提示充电，当剩余电量低于30%时，严禁启动乘人装置。使用锂离子蓄电池时，充电应在地面进行。（A）轨道1、轨道线路、道岔的铺设质量应符合煤矿安全生产标准化管理体系基本要求及评分办法规定。2

7、、司控道岔动作灵敏，岔位指示、遥控功能正常。（九）其他1、建立普轨卡轨车管理台账，普轨卡轨车管理、操作规程健全，专项安全技术措施中明确不同地段（变坡点、道岔前、弯道前）车速，启动速度W0.3m/s。2、检修维护制度中明确检修责任人、检修项目、检修周期等；根据说明书要求，对制动装置、电气保护定期试验。3、对普轨卡轨车、钢丝绳、车辆连接件定期进行检验检测。七、运送人员制度1、运送人员时，普轨卡轨车运输系统必须满足对普轨卡轨车运输系统的“十项重点要求“，一般要求项目中不得有危害人员运输安全的严重隐患存在。2、普轨卡轨车运输系统运输人员时，必须制定每班班前对本运输系统安全性能的检查评估制度，建立检查台账、认真填写存档备查。八、验收制度1、为实现普轨卡轨车安全高效运行，在普轨卡轨车安装调试完成、各项指标全部达标，矿井组织相关人员进行验收后，才能正式进行运料。2、需要运送人员的普轨卡轨车，须在矿井对普轨卡轨车运料验收的基础上，满足运送人员的“十项重点要求”后，报请公司验收合格方可正式运送人员。