现代石材物流及交易中心建设项目可行性研究报告全.docx

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1、现代石材物流及交易中心建设项目可行性研究报告一、项目建设背景分析(-)产业政策分析1、长江三角洲城市群发展规划根据规划,长三角城市群的总体定位为建设面向全球、辐射亚太、引领全国的世界级城市群。根据这个定位，长三角城市群将加快在以下发展定位上实现突破：最具经济活力的资源配置中心；具有全球影响力的科技创新高地；全球重要的现代服务业和先进制造业中心；亚太地区重要国际门户；全国新一轮改革开放排头兵；美丽中国建设示范区。规划明确，长三角城市群发展的中期目标为，到2023年，基本形成经济充满活力、高端人才汇聚、创新能力跃升、空间利用集约高效的世界级城市群框架，人口和经济密度进一步提高，在全国2.2%的国土

2、空间上集聚11.8%的人口和21%的地区生产总值。2、工业绿色发展规划(2016-2023年)未来五年，是落实制造强国战略的关键时期，是实现工业绿色发展的攻坚阶段。资源与环境问题是人类面临的共同挑战，推动绿色增长、实施绿色新政是全球主要经济体的共同选择,资源能源利用效率也成为衡量国家制造业竞争力的重要因素,推进绿色发展是提升国际竞争力的必然途径。到2023年，绿色发展理念成为工业全领域全过程的普遍要求，工业绿色发展推进机制基本形成，绿色制造产业成为经济增长新引擎和国际竞争新优势，工业绿色发展整体水平显著提升。3、中国制造2025组织实施传统制造业能效提升、清洁生产、节水治污、循环利用等专项技术

3、改造。开展重大节能环保、资源综合利用、再制造、低碳技术产业化示范。实施重点区域、流域、行业清洁生产水平提升计划，扎实推进大气、水、土壤污染源头防治专项。制定绿色产品、绿色工厂、绿色园区、绿色企业标准体系，开展绿色评价。到2023年，建成千家绿色示范工厂和百家绿色示范园区，部分重化工行业能源资源消耗出现拐点，重点行业主要污染物排放强度下降20%o到2025年，制造业绿色发展和主要产品单耗达到世界先进水平,绿色制造体系基本建立。4、商贸物流发展十三五规划“十三五时期是我国全面建成小康社会的决胜阶段，也是推进供给侧结构性改革的重要时期，商阿贸物流发展面临重大机遇：居民消费规模进一步扩大，服务需求更加

4、多元，为商贸物流业发展提供了广阔市场。随着一带一路建设、京津冀协同发展、长江经济带发展的推进实施，商贸物流基础设施加快建设，为商贸物流区域协调发展奠定基础。十三五期间，基本形成城乡协调、区域协同、国内外有效衔接的商贸物流网络；商贸物流标准化、信息化、集约化?口国际化水平显著提高，先进信息技术应用取得明显成效，商贸物流企业竞争力持续增强；商贸物流成本明显下降，批发零售企业商贸物流费用率降低到7%左右，服务质量和效率明显提升；政府管理与服务方式更加优化，法治化营商环境更趋完善；基本建立起高效集约、协同共享、融合开放、绿色环保的商贸物流体系。规划作为省政府十三五”专项规划之一和指导全省商贸流通业发展

5、的纲领性文件，客观评价我省商贸流通业十二五”发展状况，深入分析十三五”面临的新形势、新机遇,确立“十三五”时期全省商贸流通业发展的指导思想、功能定位、基本原则和发展目标。规划围绕“基本建成现代商贸流通强省”的总目标，提出以率先全面转型升级为主线，以改革创新为驱动，加快三大融合、推动流通渠道、流通业态、流通主体、流通平台、流通设施、流通治理等“六个升级的主要任务，提出推进内贸外贸、城乡区域、线上线下融合，把我省建设成为“两区一中心，功能定位准确，具有创新性。规划首次对全省流通业发展进行功能定位，提出国际商贸核心功能区等概念；首次谋划了流通空间布局，提出构筑一区三带四级商贸流通新空间。（二）长江三

6、角洲地区经济一体化及产业结构调整长江三角洲地区是我国综合实力最强的区域,在社会主义现代化建设全局中具有重要的战略地位和带动作用。改革开放以来，长江三角洲地区经济社会发展取得巨大成就，对服务全国大局，带动周边发展做出了重要贡献，积累了丰富经验。长江三角洲地区包括上海市、江苏省和浙江省。进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展，有利于推进区域经济一体化，提高自主创新能力和整体经济素质;有利于增强对中西部地区的辐射带动作用，推动全国区域协调发展；有利于提高开放型经济水平，增强我国国际竞争力和抗风险能力；有利于推进体制创新，促进建立健全充满活力、富有效率、更加开放的体制机制。在长江三角洲城市群发

7、展规划全文中，国家把长三角城市位一核五圈四带”，其实一核为上海，五大都市圈包括：南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈、苏锡常都市圈以及宁波都市圈。其中，杭州都市圈包括杭州、嘉兴、湖州、绍兴四市。发挥创业创新优势，培育发展信息经济等新业态新引擎,加快建设杭州国家自主创新示范区和跨境电子商务综合试验区、湖州国家生态文明先行示范区，建设全国经济转型升级和改革创新的先行区。杭州都市圈已进入改革创新发展的新阶段。2016年，杭州都市圈实现生产总值21763.86亿元，增长8.0%,分别高于全国、全省1.3和0.5个百分点，生产总值占全省46.8%杭州市经合办、杭州都市圈协调会办公室主任戚建国表示，下一步，

8、杭州都市圈要在国家综合改革试点的改革经验基础上，更好地发挥两区的引领作用，更好地发挥城西科创大走廊、城东智造大走廊、钱塘江生态经济带、宁杭生态经济带的支撑作用，建设全国经济转型升级和改革创新的先行区。去年以来，杭州都市圈加快动能转换，增强城市化发展潜力，区域创新驱动引领经济转型升级已取得实效。2016年杭州都市圈三产占GDP比重提高2.4个百分点，实现工业增加值8277.92亿元，增长5.4%。高新技术产业、装备制造业、战略新兴产业成为工业增长新动能。下一步，杭州都市圈将加强城市间产业梯度布局。根据四城市十三五产业发展重点，“按照研发在中心城市、制造在周边区域、孵化在中心城市、转化在周边区域”

9、的思路，将充分发挥中心城市高端要素集聚优翔口周边区域空间优势，打造特色小镇，形成差异化发展。例如，湖州的“美妆小镇以中国化妆品生产基地为主平台，依托杭州柏莱雅等化妆品行业龙头企业带动，开创了总部设在杭州，生产基地落户美妆小镇”的都市圈产业融合新模式。“十三五”是杭州都市圈实现跨越发展的关键之年，也是进入全面建成小康社会的决定性阶段。杭州都市圈将牢牢抓住国家全面推进一带一路”和深入推进长江经济带发展战略，国家发改委批复实施杭州都市经济圈转型升级综合改革试点的重要契机,以及杭州“两会两区为整个都市圈带来的重要机遇，以全面深化改革为动力，以完善协调机制为重点，以经济转型升级为主线，到2023年建设成

10、为全国经济转型升级和改革创新的先行区、具有强大创新能力和国际竞争力的世界级城市群的重要支柱。（）湖州市产业规划发展分析1湖州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要“十三五期间，湖州市经济实力更加壮大。经济保持中高速增长，地区生产总值年均增长8%以上，人均地区生产总值力争达到或超过全省平均水平，财政总收入和地方财政收入年均增长7.5%左右。产业向中高端迈进，工业化和信息化加速融合发展，制造业水平进一步提升，服务业比重提高到50%,农业现代化发展水平继续保持领先，新产业新业态引领作用显著增强，产业平台体系更加完善。投资效率明显提升，消费贡献度明显提高。健全全市统筹、县区联动、专业化跟踪的工作机制

11、，持续开展谋划大产业、招引大项目活动，以招引重大战略性产业项目为重点，坚持引浙商、招央企、选外资多管齐下，加快引进全球和国内行业领军企业、龙头企业。十三五期间，力争累计实际利用外资52.5亿美元，引进投资总额1亿美元以上大项目超过20个，引进世界500强投资企业15家。深入实施浙（湖）商回归工程，挖掘浙（湖）商巨大潜能，努力形成优势产业、金融资本、总部经济、商贸市场、人才科技、社会公益等宽领域回归大格局。2、湖州市商贸发展十三五”规划商贸业是国民经济基础性和先导性产业，加快推动商贸业发展对促进生产、引导消费、扩大就业、改善民生具有重大战略意义。中心城市商贸业空间布局是城市发展总体规划的重要组成

12、部分,必须服从和服务于总体规划的要求，以城市总体规划为指导，按照优化市场布局，合理配置资源”的理念，立足于中心城市社会经济的整体发展，结合市政府“东进北拓”的发展战略进行统筹谋划。规划与中心城市的人口分布、消费需求、交通体系、文化景观、环境保护相协调，与相关产业的发展相配合，促进城市功能完善和城市社会经济的发展。3、湖州市服务业发展十三五”规划进一步发展和壮大服务业，逐步形成以服务业为主的产业结构，是打造经济增长新引擎、提升城市规模能级、实现赶超发展的有效抓手，对我市加快建设现代化生态型滨湖大城市，高水平全面建成小康社会具有重大的战略意义。突出集聚、精致特色，以高端服务为主导，进一步完善主城区

13、金融服务、现代商贸、总部经济等现代服务业，集聚高端要素，提高主城区能级和辐射力，带动全市服务业快速发展。积极发挥新消费引领作用，围绕服务消费、信息消费、绿色消费、时尚消费、品质消费、农村消费六个消费升级重点领域和方向，着力提高供给体系质量和效率，加快培育形成经济发展新供给新动力，努力建设成为立足浙1嘘射长三角的区域现代商贸中心。力争到2023年,全市现代商贸业增加值达到515亿元,年均增长10%。支持商贸流通企业通过“互联网,提升线下体验、配送和售后等服务，不断优化消费路径、打破场景限制、提高服务水平；做大做强织里童装城、南潺建材城、安吉白茶城、长兴轻纺城等一批专业市场，建设一批市场建设标准化

14、、交易方式现代化、运营管理专业化、配套服务系统化、市场经营品牌化、规范管理常态化的商品交易市场。“十三五时期（2016-2023年），是湖州主动适应和积极应对新常态，加快开放型经济转型升级的关键时期。从国内看，我国经济发展长期向好的基本面没有变，经济韧性好、潜力足、回旋空间大的基本特质没有变，经济持续增长的良好支撑基础和条件没有变，经济结构调整优化的前进态势没有变。中国经济面临结构性调整的重大任务，供给侧结构性改革面临繁重任务。经济发展进入新常态后，将直接面临如何促使经济发展向形态更高级、分工更复杂、结构更合理阶段演化等一系列现实问题。从湖州自身看，湖州开放型经济发展拥有良好的生态优势和人文底

15、蕴，随着杭宁高铁、湖苏沪铁路、商合杭铁路等重大交通基础设施项目的建成，湖州的交通区位优势进一步凸显。特别是市委市政府进一步把开放活市作为全市十三五”期间的发展战略，将极大地激励湖州开放型经济赶超发展的决心和信心。此外，国家实施一带一路、互联网+战略、长江经济带、上海自贸区、长三角城市群、杭州都市圈等战略，有利于湖州发挥独特优势,为湖州新一轮大开放、大合作创造有利条件。5、湖州市现代商贸物流业发展十三五”规划总体上看,经过十二五”的不断建设完善，我市已经初步形成了较为畅达的商贸物流集疏运网络，商贸物流企业发展迅速，商贸物流业增加值增长平稳。长三角经济区的产业转型，为我市现代商贸物流业的发展提供了

16、“超车道。以上海为代表的长江三角洲经济区正开展产业转型升级与产业转移,这将是我市现代商贸物流业发展的有力支撑。我市南太湖产业集聚区、省际承接产业转移示范区已渐成形，为承接长三角经济区产业溢出效应奠定了基础，为我市商贸物流业的发展带来机遇。一带一路战略为我市现代商贸物流业的发展筑网搭桥。我市是长三角经济区与长江经济带腹地交汇的门户，与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等市能够实现两小时交通圈”的良好对接，从空间和时间上具备了成为“一带一路”重要商贸物流中心的先决条件。在“十三五期间，我市现代商贸物流业的发展定位：发挥我市内河运输优势，完善公铁水多式联运商贸物流设施布局，打造辐射浙苏皖的省际区域性特色化商贸物流节点枢纽，把我市建设成为连接长三角经济区与长江经济带腹地的重要商贸物流中心城市