某水泥余热发电故障及处理经验.docx
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1、一、汽轮发电机组故障1汽轮机凝汽器真空低2007年投产初期,8.8MW汽机凝汽器真空很低,真空只有-85KPa,大大影响汽轮机的做功效率。通过外部检查均未能找到问题,我们在窑大修停机机会期间,在青岛汽轮机厂的专家指导下,通过灌水满至汽机下半缸时,发现在下半缸有一疏水管脱焊,焊好后凝汽器真空上升到了-92KPa,达到了设计要求。2.发电机励磁装置温度高8.8MW机组并网发电后,发现励磁机温度高,基本在85C。以上,夏天最热天时高达95C。,平常用风机吹,也无效果,严重影响汽轮发电机组的长期安全稳定运行。我们利用大修停机期间,对发电机励磁装置冷却出风口与进风口进行错位改装,避免热风内循环,改装后冷
2、却效果较明显,励磁机在夏天时最高温度仅为55C。以下,为机组满负荷运行提供安全保障。3 .汽轮发电机组无征兆跳停汽轮发电机组在运行中,突然跳停,检查未发现异常重新挂闸开机,过不了几天又跳停,找不出原因,因此要求操作员重点监控T1P柜面上的故障灯在跳停瞬间有否闪亮现象,就发现在跳停瞬间,油温超温跳停灯闪亮一次,随即联系电工对油温检测回路进行检查,对航空插头针头进行打磨,装上后对航空插头再进行包扎加固,开机后无此类跳停现象。4 .发电机励磁故障跳停运行中发电机出现励磁故障跳停,检查外围无异常,重新挂闸开机,正准备投入励磁时,发现励磁控制柜励磁电压输出为0,停机测量发现励磁机有短路现象,拆开励磁机外
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