动道作业.docx

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1、选择题：1200250kmh正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，轨向（直线）的临时补修标准为7mm.2 .道岔轨向通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。3 .无昨轨道分为板式，长枕埋入式，弹性支撑块式三种形式4 .钢轨母材打磨，可采用钢轨打磨列车、道岔打磨车或钢轨铳磨车打磨或铳磨钢轨。5 .回填层混泥土强度等级不底于20o6 .250350kmh正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，轨距的临时补修标准为+5,-3mm.7 .双块式无祚轨道，路基地段支承层不应有竖向贯通裂缝，支承层与道床板，路基基床表层应（密贴），不得有离缝8 .伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹

2、板中部，严禁夹板与焊筋接触9 .町-8型扣件高低调整量为（+26,-4）mm10 .护轮轨轮缘槽宽度为（42皿），容许误差为（-+3n）11 .钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定，原则上每（30-50Mt）通过总重打磨一次，最长不宜超过（2）年12 .线路维修应做好（精密测量控制网）的管理，保证运营维护测量有稳定可靠的测量基准，并利用精测资料指导线路维修。13 .钢轨焊接作业，推瘤后应采用石棉或其它材料覆盖直至轨温降至（300）eC以下14 .WJ-7型扣件，X2型弹条T型螺栓扭矩为（70-90）N.m15 .胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于（2On1）,道岔间困难条件下不应小于

3、12m16 .通过增减（顶贴调整片），调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑轨距，支距状态17 .道岔各部位螺栓涂油时不得污染（橡胶垫板）、弹性铁垫板和弹性基板。18 .WJ-8型扣件，钢轨与绝缘轨距块，绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于（Imm）o19 .对IV级偏差处所，或In级偏差且车辆动力学指标超限处所应（立即限速）20 .对低塌达到轻伤的焊接接头，每（季度）检查1遍。判断题下列题目均为错误，除此以外的均为正确1 .高速铁路上临时插入的短轨，不得短于4.5m,并不的连续插入，且必须尽快恢复2 .WJ-7型扣件，安装铁垫板时，轨底坡方向应朝向轨道外侧3 .扣件系统静态检查，扣件安装状态

4、、部件缺损、预埋套管等每年检查1遍。解答题工无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，有下列情况之一者，应进行应力放散或调整：一、实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内。二、锁定轨温不明、不准确。三、两相邻单元轨节锁定轨温差超过5,或左右股钢轨实际锁定轨温相差超过3,或同一区间单元轨节最高、最低锁定轨温相差超过IOoCo四、铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常伸缩。五、出现严重不均匀位移。六、夏季线路轨向严重不良，碎弯多。七、通过位移观测或测试分析，发现温度力分布严重不匀。4 .钢轨折断时永久处理的方法：对紧急处理或临时处理处所，宜于当日天窗内采用原位焊复或插入短轨焊复处理。进行焊复处理时，应保持无缝

5、线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温020。当采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于20m。5 .尖轨、心轨、叉跟尖轨出现以下不良状态或伤损，应进行修理或更换：一、尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm。二、尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过2mmo三、尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过2mm。四、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过1mm,且对行车平稳性有影响。五、尖轨与心轨因扭转或磨耗等原因造成光带异常，且对行车平稳性有影响。六、其他伤损达到钢轨轻伤标准。6 .第一百

6、一十九条集团公司营业线施工实行“八不准”制度。（一）施工计划未经审批，不准施工。（二）未按规定签订施工安全协议，不准施工。（）没有合格的施工负责人不准施工。（四）没有经过培训并考试合格的人员不准施工。（五）没有召开施工协调会、没有准备好必需、充分的施工料具及其他准备工作的不准施工。（六）不登记要点不准施工。（七）配合单位人员不到位不准施工。（八）没有制订安全应急措施不准施工。S动道作业流程动道作业流程表表4.2.2T序号流程工作内容实恙人19动静态检查（动检车、便携式添乘仪、车载式晃车仅、零级轨检仪、电子道尺、人工添乘）.添乘检查、现场检查、动检车检查、车载式晃车仅2综合分析根据各类动静态检查

7、数据、波形图、找准病害地点、项目，拟定动道堂议计划.数据分析工区3计划下达线路技术科审核定议计划，报主管领导批准，下达正式任务计划。线路技术科4仲态检查现场静态检查（包括绝对、相对轨检小车、道尺、弦线、光带、降低值检查等）；绝对、相对轨检小车、光带不良检查测量结果签认后交数据分析工区.线路精测维修工区、线路暹检工区5生便一1数据分析工区根据精测数据制定精调方案（签认交车间）2.遒尺、弦线、降低值的检查结果车间进行分析制定整治方案.数据分析工区线路车间6现场复核现场复查精调方案可行性、合理性（签认交数据分析工区）线路精测维修工区7方案优化数据分析工区优化精调方案（筌认返车间）。数据分析工区8制定

8、动道维修作业组织方案（上报动道作业审批及线路车间序号流程工作内容实施人详细动道方案）。9方案审枇按动道量逐级审批动道维修作业组织.线路技术科10动道作业现场再次复核动道方案并按照动道方案规定的作业内容组织实施（按规定指定符合要求的施工负责人及盯控干部组织工区人员进行现场作业，作业须严格按动道方案执行，有配合单位人员参加时需准时到位）.线路车间、线路精测维修工区、线路巡检工区11“了作业质量回检验收并填写作业回检记录（当晚施工负责人及盯控干部负责执尺回检验收作业质量）。线路车间、线路精测维修工区、线路巡检工区12验收考核对动道作业地段进行动他态质量评价、验收考核.线路技术科13归档管理存档、记录。线路技术科存动道审妣方案：线路车间、线路精测雄修工区、线路巡检工区存全套资料