生产动员大会讲话稿范文精选3篇.docx

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1、生产动员大会讲话稿范文（精选3篇）生产动员大会讲话稿范文在社会发展不断提速的今天，我们用到讲话稿的地方越来越多，讲话稿可以匡助发言者更好地表达。相信写讲话稿是一个让许多人都头痛的问题，下面是帮大家整理的生产动员大会讲话稿范文，供大家参考借鉴，希翼可以匡助到有需要的朋友。生产动员大会讲话稿1泛博市民朋友们：按照国家和省的统一部署，6月1日，全市正式启动为期一个月的XX年“安全生产月，活动。今年“安全生产月”活动的主题是“加强安全法治、保障安全生产”，我市将环绕安全生产中心任务，强化组织领导，积极采取措施，通过开展形式多样的宣教活动，掀起贯彻落实党和国家安全生产方针政策，宣传普及安全理念、安全文化

2、、安全法律和安全知识的新高潮，努力营造“人人关注安全、人人重视生命”的社会舆论氛围。今年的“安全生产月”活动，我市将充分利用广播电视报刊、网络、短信、文艺演出等多种载体，广泛宣传安全生产法律法规和相关知识，如播放“加强安全法治、保障安全生产”主题公益广告；6月16日,各地区将在本地区的中心广场开展安全生产宣传咨询日活动。全市还将深入组织企业开展生产安全事故警示教育活动，吸取事故教训，推动企业主体责任落实；组织开展非煤矿山、危（Wei）险化学品、冶金行业等行业应急演练活动，提高全市各行业的应急救援能力；组织开展“手指口述”安全确认活动，营造有序的安全生产环境；组织各级工会、共青团、妇联、道路交通

3、、消防和教育等部门广泛开展各种宣传教育活动，全面提高泛博市民的安全意识、安全素质。安全生产责任重于泰山。在“安全生产月”活动中，希翼各地区、各部门、各企事业单位高度重视、精心组织，泛博市民热情支持、积极参预，共同唱响“加强安全法治、保障安全生产这一主题。同时，全市要加强安全检查和联合执法，加大隐患排查管理和挂牌督办力度,全面落实企业安全主体责任，严防各类有影响和重特大生产安全事故的发生。要以提升企业本质安全水平为目标，深入学习推广先进安全生产技术标准，支持企业研发应用安全新技术、新标准，大力推进企业安全技术改造。哺育安全生产的市场环境，宣传推泛博连港太平湾建设项目，把职业健康安全管理体系认证作

4、为工程招投标采购基本条件的经验，逐步将安全生产体系的认证作为招标、生产资质发放的市场准入条件，深入推进企业安全标准化创建和职业健康安全管理体系认证工作。要加强事故调查处理后续跟踪，及时向社会公开报导事故调查处理的最终落实情况。要推进“以案说法”常态化，在大连电视台三套每月播放一次典型生产安全事故案例，深入剖析事故原因教训,举一反三，严防同类事故再次发生。宣传推广典型企业安全生产的好经验和好做法，树立安全生产管理先进典型。各企业单位要结合实际组织开展安全知识竞赛、安全演讲、安全讲座等活动，增强广大职工做好安全生产工作的自觉性和主动性，营造良好的安全生产环境。泛博市民朋友们，安全生产是一项常抓不懈

5、的系统工程。开展安全生产月活动仅是一个具体形式，做好安全生产工作需要常抓抓长，齐抓共管，建立长效机制。安全生产事关人民群众生命财产安全，事关改革开放、经济发展和社会稳定大局，事关党和政府形象和声誉。我相信，只要我们大家都能做到时时讲安全、处处讲安全、人人讲安全，就一定能有效防止事故的发生，就一定能开创我市生产安全、人民安康、社会安定的新局面，就一定能为我们自己创造一个温馨、安宁、幸福的社会环境。最后，预祝全市XX年“安全生产月”活动圆满成功！生产动员大会讲话稿2同志们：今天我们在这里召开*铁路施工生产动员大会，就是让大家明白我们目前的形势和任务，安排各单位的施工生产任务，针对生产任务进度落实情

6、况制定管理和考核办法，通过在坐诸位的层层传达、分解细化、深入落实，调动全体参建人员施工生产的积极性、主动性和自觉性，为完成年内生产任务，确保明年6月份全线开通奋力奋斗。一、为什么要组织开展施工生产大会战活动1、当前的形势*铁路建设发展情况已经引起广东省委、广东省人民政府和广州铁路公司的高度关注。目前，*铁路关门工期已经确定，阶段性目标已经不可更改。广州铁路公司要求*铁路20xx年年内必须完成广东段铺架施工，20xx年6月28号必须建成通车，考虑到大机养道时间及工程预验收时间，就是说，至迟到20xx年5月中旬，必须完成全线铺架工作。2、剩余工作量情况制架梁工程：制梁剩余595孔，其中32m梁56

7、0孔，24m梁35孔，架梁剩余732孔。轨道、站场工程：新建正线及站线：剩余正线铺轨144.9Km、站线铺轨30.7Km、铺道岔101组、铺道床45.2万方。韶关东站改造工程：因韶关东站优化I类变更报部待批，没有开工。原设计铺新岔25组，铺新轨1.7km,拆除道岔19组，拆除线路1.5kmo桥涵工程：韶关疏解线渍江特大桥I、水中部份连续梁除1块、2块已施工其余均未施工完成；II、陆上部份：除了6、8、10、11承台及13桩基础已完成，其余均未施工，未施工主要是受启明北路征迁影响。到目前为止，全项目仅完成合同总造价的36.22%,尚有63.78%约62269万元造价的没有完成。根据项目部目前的工

8、期安排，年内需完成工程数量为:完成工程产值为：明年上半年需要完成的全部剩余工程量：完成的工程产值为:以这个工作量和工期计算，我们每天需完成铺轨3kmd或者架梁4孔d,轨排制作kmd,更换长轨md,桥梁湿接缝3孑1d,道床m3d,T梁预制3孑1d,疏解线特大桥混凝土与工m3d,混凝土灌注桩施工md,钢梁架设td,管线铺设md,更换道岔组d,换轨md,。3、铺架施工的关键点和难点铺架施工的关键点和难点是运输组织。在下一步的铺架作业中，在工程线上进行运输作业的车型复杂、车辆数量较多，主要车型有机车、平板车、高边车，除了我们项目部进行铺架作业外，还有线下单位的路基桥涵附属工程作业、站后工程作业、通信工

9、程作业、接触网工程作业，通讯工程及接触网工程都要在工程线上进行运输作业，加上我们是单线单方向施工，这给运输组织带来较大艰难。要解决工程线交叉作业问题，一是加快站场施工，创造机车会让条件，二是提高现有通讯设备，加强信息化管理，提高工程线调度水平。三是交叉作业单位和调度人员要树立大局意识和整体意识，分轻重缓急安罗列车运行。4、工程项目管理跨度大、难度大。随着工程的全面铺开和铺架作业的向前延伸，我们的施工涉及铺轨架梁、桥梁预制运输、轨排制作、更换长轨、桥梁湿接缝、道床铺设、疏解线特大桥桩基施工、悬浇挂篮施工、钢结构混凝土梁横移施工，管线铺设、韶关东站站改等项目，其综合特点表现为点多线长、工作面变动多

10、、专业多工种多、交叉作业多、人员流动大，这给我们的管理带来极大的难度。解决的措施：增加管理力量，提高管理水平，细化责任分工，明确责任范围，加强考核。采用科学的方法组织施工，空间上采用平行作业，时间上采用流水作也，以网络图控制和指导现场施工生产，并根据实际情况及时调整。5、安全压力大我们的道昨运输、钢轨及轨料运输、韶关东站站改、疏解线特大桥施工都涉及到营业线施工或者邻近营业线施工，制梁运梁、铺轨架梁涉及到大型设备和特种设备施工，涉及到工程线施工，疏解线特大桥施工还涉及高空作业、水上、水下作业，深基坑作业等。韶关地区还时常发生洪涝灾害、台风等自然灾害，这给我们造成为了极大的安全压力。解决的措施：严

11、格落实安全生产责任制，做到责任明确，管理科学。抓好重点工程、关键工程的安全防护设施落实，搞好安全用品及安全设施的验收管理，严格按方案施工。抓好安全培训教育、安全技术交底工作，安全预警与卡控。抓好安全检查工作，提高检查质量，着力抓好安全隐患的整改。6、非现场管理因素存在的问题前方工作面交付迟缓，特殊是站场交付严重滞后。中建股分公司施工的ZQ2标始终施工组织不力，导致前方路基、桥梁验交缓慢，目前仅剩余Iokm、67孔梁铺架工作量。解决措施：项目部已经向业主书面报告，并请业主单位主要领导到现场察看问题，催促线下单位及时落实。下一步我们将继续超前调查、超前预想，把前方存在问题及时向业主单位反映解决；同

12、时向业主单位汇报，要求线下施工单位在铺架前1个月进行前方验交，并要求铺架施工前方至少有IOkm15km的连续铺架工作面。地方阻工挡道时有发生。由于长期停工，前方线下施工单位积累遗留的大量地方事宜未解决，导致铺架时常由于地方村民阻工而停工。解决措施： 1）深入铺架前方与地方政府、村民提前沟通交流，提前发现问题，报业主和地方政府提前解决。 2）若发生突发阻工事件，第一时间汇报韶关市铁办领导，争取半日内解决。及时认真做好停工记录和签认，为下一步索赔采集第一手资料。目前，项目部已经以书面形式向业主单位报告了这个问题，请求业主单位予以协调解决，同时项目部予以积极协调配合。前方个别隧道仍然没有贯通。随时跟

13、踪前方隧道的施工情况，阶段性向业主汇报这一问题，避免因此影响铺架，把相应的损失降低到最小程度。个别地段拆迁征地没有完成。韶关疏解线渍江特大桥目前仍有5座房屋作为拆迁难点，向来未能交地。拆迁后还需设计单位补勘地质资料，韶关地区地质复杂，不确定因素多，出图时间不确定。解决措施：项目部阶段性向业主单位汇报拆迁问题，将继续积极配合各方做好启明北路的拆迁工作，配合设计钻探工作，及早出图，争取早日开工。诸多艰难更加证明已经到了时不我待、迫在眉睫的紧急关头，再拖下去，艰难会更多。现在组织开展施工生产大会战活动，是既讲了科学，又讲了政治局面，再往后拖，就是纯粹完成政治任务了。那时候，局面会更被动、投入会更加巨

14、大，损失会更多，给企业信誉带来的影响也会更大。*铁路自20xx年6月份开工以来，先是经历了半年准备、半年下雨、半年施工的3个“半年”，后又经历了停工一年，复工一年，停停干干又半年的漫长等待时间。在已经过去的四年里，项目连年亏损，全体员工没见过奖金，多半时间工资拖欠，项目部背负巨额欠款，相当部份干部职工信心、斗志丧失殆尽。现在到了结束这种日子的时候了,我们必须重新树立信心，坚定斗志、鼓励士气，大干8个月，为取得最终胜利，为明天的扬眉吐气去拼搏。现在关门工期已经确定，时间上已经不允许我们再退缩，破釜沉舟、背水一战，我们只能胜、不能败。现在为维护企业信誉和形象，已经不允许我们再退缩。完不成任务，我们

15、会给中铁十局抹黑，会给中铁十四局抹黑，两个全世界500强的施工企业有可能会丢掉广铁集团建造市场，我们付不起这个责任，更丢不起这个人。成本的压力不允许我们再退缩。不算设备损耗，我们每迟延一年，仅仅人员工资、办公费、差旅费、业务款待费就要花掉2023多万。再拖下去，我们就会艰难更大、矛盾更多，最终会吃不上饭，揭不开锅。四年的隐忍和等待不允许我们再退缩，四年来我们少出了多少成绩，少挣了多少钱，又浪费了多少青春年华。我们不能在沉默中沉默，我们必须在沉默中爆发。*项目部的同志们，让我们更加密切的团结起来，同心协力，为*项目部的集体荣誉而战。二、如何组织开展好施工生产大会战加强领导、成立组织，明确责任，为

16、实现目标提供坚毅的组织保证。为保证生产大会战顺利开展，并推动生产大会战全面、深入发展，确保各项生产任务按期完成，项目部决定成立施工生产大会战领导小组，具体组成人员如下：组长：副组长：组员：施工生产大会战领导小组职责：组织有关人员制定施工生产计划、优化施工组织设计和危（Wei）险性较大工程的专项方案、完善修订各项规章制度。组织落实施工生产计划、施工方案和危（Wei）险性较大工程的专项方合理调配人员、材料、机具设备及资金等生产要素，确保各项工程基本施工条件。定期开展进度计划落实情况的监督、检查，发现实际进度与计划进度的偏差，及时采取措施予以纠正。搞好本单位与上、下级单位、兄弟单位、地方政府和相关部门的协调工作。