水泥稳定碎石施工方案.docx
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1、水泥稳定碎石施工方案一、工程概况:破碎原有破损路面结构层,对基底换填后重新施做道路结构层。路基换填50Cn1厚卵砾+50Cn1级配碎石,重新施做道路结构层为:30Cn1厚钢筋水泥混凝土18cm厚6%水泥稳定碎石+20Cm厚4%水泥稳定碎石。拆除原有破损挡墙及护坡,重新施做悬臂式挡墙及护坡,路两侧施做人行道。隔水方式采取水泥搅拌桩施工方法,道路排水采取带基础的混凝土无砂管更换纵横向盲沟,拆除道路施工范围内的检查井,重新施做检查井。序号桩号长度(m)施工主要内容1K0+220-K0+331.83(西段)112破碎旧路面、施做水泥搅拌桩、50cm卵砾石+50Cm级配碎石+20cm4%水稳+18cm6
2、%水稳+30Cm钢筋水泥砂路面。拆除并更换横纵向盲沟(1)300)及检查井,重新施做人行道。K0+356.277-K0+520(东段)1643K0+220-K0+309.4南侧右89.4拆除原有挡墙、护坡、施做悬臂式钢筋混凝土挡墙及护坡。K0+372.7-K0+462南侧右89.3K0+220-K0+313.2北侧左93.2K0+376.5-K0+462.6北侧左86.1水泥搅拌桩:以人行道向内In1为边界打设双排水泥搅拌桩形成截水帷幕,桩径600mm,搭接宽度200mm,桩心距400mm,帷幕进入下卧隔水层的深度为1.5m。桩顶低于路面结构层底面30cm,路面施工前,使用防水碎封闭。水泥搅拌
3、桩共计38831m(2839根)。二、施工内容1、工程特点及难点(1)本项工程工期短,任务重,一次性投入劳动力、机械设备较大。(2)本项工程位于地下水位以下,所以施工中特别注意地下水。(3)专业技术要求高,施工前先施做水泥搅拌桩进行截水帷幕。(4)混凝土路面施工工期位于冬季,注意冬季施工措施。2、交通组织为满足杨玉公路施工要求,将对杨玉公路进行交通阻断,车辆需进行绕行,路况为乡村道路。绕行线路分别经过大李各庄、渔津庄、杨津庄、刘总兵庄、北石庄、一线穿公路、军蓟路、下永路、大仇庄等,具体绕行方案如下:三、施工部署:主要施工人员安排序号工种人数备注1管理人员6生产副经理1名、施工员4名、安全员2名
4、2技术员4技术主管1人、6名技术员3安全员2专职安全员4钢筋工155模板工206混凝土工207电工28其他辅助人员40养生、场地清理、其他杂工主要施工机械安排序号机械数量备注1型号YZ18震动压路机2台路基处理2ABG423摊铺机2台摊铺水稳3型号18-2IT三轮压路机2辆路基处理4自卸汽车8台水稳运输550型装载机2台装运6水车4辆养生四、施工方法:路基处理完毕后,进行水稳施工,采用摊铺机进行摊铺,机械碾压密实,及时养生。1、准备下承层:水泥稳定级配碎石的下承层表面平整、密实,具有规定的路拱和强度,其平整度和压实度应符合有关规范及图纸的要求。如发现基底弹软,应将其挖除采取换填处理。2、施工放
5、样:水泥稳定级配碎石在施工前全面恢复中线,每隔IOm设一桩。3、运输:运送水稳混合料的汽车采取覆盖措施,以防水份蒸发。在运输、卸料过程中特别注意不得碰撞钢钎和钢丝绳,以免影响正常的摊铺厚度。为防止离析现象的发生,卸料时需注意将汽车料斗缓缓扬起,并注意卸料的速度,需与摊铺速度相协调。汽车后轮严禁碰撞摊铺机,利用摊铺机前进的动力将卸料的汽车向前推动。4、摊铺:摊铺水泥稳定碎石利用摊铺机进行摊铺,摊铺时采用的速度结合现场料车情况,如料车较多,摊铺速度可适当的加快,如料车较少,摊铺速度适当的放慢,尽量减少摊铺机待料的时间。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象,对局部粗集料窝,用新拌和的混合料填换。如
6、果发现局部混合料含水量低,及时派人用喷壶局部喷水,增加混合料的含水量,以使其在碾压时达到最佳含水量,并随时检测摊铺高程和宽度。5、碾压:成型之后的水泥稳定碎石应在全宽范围之内碾压。碾压时先用YZ18压路机跟在摊铺机后面及时静压,然后用YZ18振动压路机、三轮压路机继续碾压密实,并保证当天摊铺混合料当天碾压完成。碾压过程中水稳碎石表面需保持湿润,如果出现弹软、松散等现象,及时处理,直到达到质量标准为止。碾压完成的水泥稳定碎石达到表面平整密实,边线整齐,无松散、坑洼、软弹现象。6、养生:严禁各种车辆在已完成的或正在进行碾压的路段上调头和急刹车,如果必须在其上调头,应采取相应的措施,以保证水稳混合料
7、表面不受损。碾压成型的水稳混料需及时采取养生措施五、工程质量管理体系及保证措施5.1工程质量管理体系5.2确保工程质量的措施(1)质量方针和质量目标质量方针:履行质量责任和承诺;提供优良产品和服务;树立良好信誉和形象。质量目标:确保全部工程质量达到交通部公路工程质量检验评定标准规定和要求。单位工程一次验收合格率IOO机竣工验收的质量评定达到优良。杜绝工程质量重大、一般一级事故的发生。(2)建立完善的质量责任制为确保本标段公路工程质量,我项目部将成立以项目经理负责的创优领导小组和以总工程师负专责的技术管理体系,建立项目经理部专业质检工程师、施工队专职质检员、工班兼职质检员的三级质量管理网络,明确
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