叶轮气蚀机理及防范措施.docx
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1、叶轮气蚀机理及防范措施泵内流道中,当某处液体的压强下降到等于或低于当时液温下相应的汽化压强时就会出现气泡。气泡中主要是蒸汽,但由于水中溶解有一定量的气体,所以气泡中除了蒸汽外,还夹有少量气体。这种气泡随着水流流到高压区时,蒸汽就重新凝结成水,气泡逐渐变形而破裂。气泡在壁面附近破裂时,产生很大的冲击力,可以达到几百大气压,甚至几千大气压,使管道的材料遭受破坏。气泡形成、增长,直到崩溃破裂以至造成材料侵蚀的过程称为气蚀。为研究方便,根据观测到的气泡形态,把气蚀分为以下四种:(1)移动气蚀。是指由于单个瞬间气泡或小的空穴所形成的气蚀。这些气泡在液体中形成,并随液体流动而增长、收缩,以至崩溃。气泡量多
2、时,即呈云雾状。(2)固定气蚀。是指附着在绕流体固定边界上的气穴所形成的气蚀。固定气蚀的气穴与液体有光滑的分界面,分界面上往往可观察到小的移动气泡。(3)旋涡气蚀。是指在旋涡中心产生的气泡,旋涡中心处的速度大、压力低,易使液体汽化产生气泡。旋涡气蚀可以是移动型的,也可以是固定型的。轴流泵叶片端部会产生这种气蚀。(4)振动气蚀。是指液体中因连续高振幅、高频率的压力波所形成的气蚀。固壁振动时,在液体中产生压力脉动,振动达到一定强度后,将使液体压强下降到引起振动气蚀。此时在液体和固壁交界处将产生气泡。内燃机的气缸套中可发生这种气蚀,在泵中并不多见,但人们利用这种类型的气蚀研制了磁致振动伸缩仪,用于研
3、究材料抗气蚀破坏的能力。离心泵叶轮中经常观测到移动气蚀和固定气蚀。发生气蚀时,会产生噪声和振动。气泡崩溃时,微细射流的高速冲击将产生噪声,在泵附近还将感到振动。在小型泵中,有时并不为人们所感知,这是因为周围其他来源的噪声把气蚀噪声掩盖起来了。在抽水机站中,这种噪声易于感知。因此,气蚀噪声的严重性往往取决于设备的情况,严重的气蚀噪声甚至像尖锐的呼啸声。离心泵内的气蚀噪声与气蚀发展的情况有关。泵内气蚀初生时,由于气泡崩溃时微细射流的冲击作用而产生噪声。随着气蚀的发展,噪声的分贝数也逐级增大,其值在泵发生“断裂”工况之前达到最大。由于气蚀的进一步发展,液体中的气泡增多而起到缓冲作用,所以噪声在断裂工
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