伸缩式液压缸建模及分析_.docx
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1、伸缩式液压缸建模及分析摘要:伸缩式液压缸是机械工程用车如起重机、装载机等的常用必要元件,通过能量转化将液压能转化为机械能,从而达到伸缩、抬升、翻转等目的。活塞式和柱塞式是该种液压缸的两种常用结构形式。按工作方式分可以是单作用的也可以是双作用的,前者靠外力回程,后者靠液力回程。本课题是伸缩式液压缸的建模及分析,所设计的液压缸是三级套筒式单作用液压缸。论文主要介绍了伸缩式液压缸的发展历程以及现代应用,分析了伸缩式液压缸的结构特点及工作原理,展示了伸缩式液压缸的设计过程。主要设计部分有缸筒、缸体、缸头、导向、底盖等一些零件,使用CAD作出了这些零件的二维图形,用UG作出了三维建模图及装配图,并且对装
2、配好的液压缸进行了强度校核。最后对液压缸缸筒和底盖等薄弱部分进行了有限元分析,分析结果为强度和变形量均符合要求。关键词:伸缩式液压缸建模有限元分析1绪论11.1 课题研究的意义11.2 液压缸产品的各国发展情况21.3 液压缸发展趋势和存在问题31.4 本次设计的主要工作42液压缸的设计42.1 主要结构设计和尺寸计算42.2 其他零件的设计选用82. 2.1缓冲装置的设计83. 2. 2排气装置设计84. 2.3密封件的选用95. 2.4液压缸的安装连接结构91.2 3液压缸主要零件的材料和技术要求93液压缸的三维建模101.3 1UG软件的介绍103.2 中套结合件建模113.3 导向、中
3、套结合件等的快速建模法113.4 缸体建模123.5 缸筒建模133.6 缸盖建模143.7 缸头建模144液压缸主要零件的有限元分析154.1 缸筒的受力分析154.2 缸筒的强度计算174.3 3缸筒的许用应力与液体工作压力的关系184.4 缸筒的径向变形194.5 缸筒的强度分析21结论23参考文献错误!未定义书签。致 谢 错误!未定义书签。1绪论液压缸在液压传动中是很关键的动力元件,它通过将液压能转变为机械能从而能驱动机械进行各种直线或者摆动运动来工作。液压缸具有结构简单、制造容易、工作可靠、布置方便等特点,在液压系统中得到了广泛的应用。而伸缩式液压缸更适于安装在空间受限但又要求有较大
4、行程的设备中。.1.1 课题研究的意义近些年来,因为液压传动有长足的进步,尤其是在减震动、防污染、防渗漏、降噪音、节能和材料研究等多个方面,当电子技术的进步遇到了液压技术的发展,便实现了在局部空间传递巨大能量的想法。而且在准确控制这方面,液压传动更是无与伦比。液压传动技术水平的高低,在某些程度上代表着国家在工业方面的实力。因此,大力发展液压传动是国际趋势,而对液压缸设计的研究具有极强的针对性,对液压传动的细化、专业化具有非凡意义。我所研究的课题一一伸缩式液压缸正是液压缸种类里一个重要分支。它普遍应用于农业、矿业、工程、建筑等机械中。因此,快速发展液压技术有着极强的必要性,也是我国在液压领域迅速
5、发展的迫切要求。液压传动和其他传动方式相比优势明显:装置结构相对紧密、质量相对较小、惯性也比其他装置小;可调整的变速范围大,而且能实现无差级的速度改变;操纵简单,便于实现自动化,特别是电液联合应用时;能够充分发挥两者优点;易于实现过载保护;可实现低速的强力传动,无需减速器。由于液压传动的诸多优点,让这种技术迅猛发展,现已被大量应用于工程车辆、工程机械、农业机械、船舶、飞机、注塑机、汽车等各个工业部门。所以,发展此课题具有极强的重要性。综上所述,液压工业不仅是国家工业水平和国家经济水平的标志,也是国民日常生活和工作离不开的一个科学分支。然而和其他的世界级工业国相比,我们的液压水平还显得极其单薄,
6、许多产品质量不够好,电液结合的智能化也还处在起步阶段,为此我们必须不断努力,完成质的超越。1.2 液压缸产品的各国发展情况国内:1)工程车辆与机械用液压缸:工程机械大多是裸露在外的,工作时的环境也比较复杂。对外界的温度要求苛刻,怕碰撞等变形情况。2)用于切割金属的液压缸:金属切削机床在室内工作,工作环境和工作条件较好。机床液压缸一般都采用轴线固定的安装形式。3)锻压机械液压缸:锻压机械工作压力大,主液压缸必须具有足够的强度和刚度,采用寿命长的密封件或半永久性密封件。4)机械手液压缸:机械手要求液压缸有较快的工作速度、良好的运动平稳性和较高的定位精确度。另外,为了减少机械手液压缸因重量而产生的弯
7、矩,应尽量使零件配置合理,重量均匀分布。5)液压支架液压缸:液压支架是应用比较广泛的矿山采掘设备。因此多用强度较高的合金钢制成。6)飞机液压缸:飞机液压系统中的液压缸又称作动筒,普遍用于机翼和减速板的收放及操纵其他装置。作动筒除了一般工作要求外,还应特别注意减轻重量和提高工作的可靠性。7)冶金液压缸:根据冶金的特点,冶金机械主要向大规模、不间断、动作迅速和自动生产方向发展。要求提高产品性能,高效节能,提高设备的工作稳定性和可修复性,提高作业效率。8)船用液压缸:主要分单作用和双作用液压缸,采用青铜衬套支承导向,带有缓冲装置和排气阀。国外:因为世界上其他的工业国家在液压传动的发展上起步较早,因此
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