最新整理国开电大《液压气动技术》形成性考核册三答案.docx

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1、液压气动技术作业3姓名:学号:得分:教师签名：第10章一、填空题1 .相对湿度是在同一温度下，湿空气中的绝对湿度和饱和绝对湿度的比值。2 .在等容过程中，气体的压力与_绝对温度成正比，气体对外作功等于零。3 .气动系统主要污染源是粉尘、烟尘和液雾三个方面。二、判断题1 .湿空气是干空气和水蒸气的混合气体。(J)2 .马赫数可以间接反映气体的压缩性，马赫数越大，气体密度的变化越小。(X)三、单选题1 .湿空气的绝对湿度是指。(D)A.湿空气在一定压力和温度下的含湿量B.湿空气饱和时的含湿量C.Ikg湿空气含有水蒸气的质量D.In?湿空气含有水蒸气的质量2 .有湿空气的压力为0.106MPa,相对

2、湿度为38.7%,若同温度下饱和水蒸气分压为0.062MPa,则此湿空气的干空气分压为。(D)A.0.024MPaB.0.044MPaC.0.062MPaD.0.082MPa3 .等容过程的特征是o(C)A.气体的内能保持不变B.气体的压力保持不变D.气体与外界无热量交换B.气体的压力保持不变D.气体与外界无热量交换B.气体的压力保持不变D.气体与外界无热量交换C.气体对外不做功4 .等温过程的特征是O(A)A.气体的内能保持不变C.气体对外不做功5 .绝热过程的特征是。(D)A.气体的内能保持不变C.气体对外不做功第11章一、填空题1 .为保证气动系统正常工作，需要安装一后冷却器，将高温的压

3、缩气体冷却，并析出水蒸气和油滴，并在其最低处，设有手动或自动油水分离器以便排除各处冷凝的液态油、水等污染物。2 .过滤器一滤尘能力较强，通常和减压阀一、_油雾器组装在一起被称为气动三联件，是气动系统中不可缺少的辅助装置。3 .贮气罐主要用于调节气流，使输出气流具有流量连续和压力稳定的性能。4 .在气动系统中，压缩空气经换向阀向大气排放，需要用消声器来降低排气噪声。5 .气液阻尼缸是由将气缸和液压缸组合而成，它是以压缩空气为能源，并利用油液的一不可压缩性_来获得活塞的的平稳运动。6 .在气动缸的速度控制回路中，常使用由单向阀和节流阀并联组合而成的流量控制阀。对于双作用气动缸，为避免气动缸的爬行，

4、应采用排气节流方式进行调速。二、判断题1 .由空气压缩机产生的压缩空气，一般不能直接用于气压系统。(J)2 .空气压缩机铭牌上的流量是压缩空气的流量。(X)3 .油水分离器安装在后冷却器之前，用来分离压缩空气中的水滴、油滴和杂质等。(X)4 .分水滤气器属于二次过滤器，具有较强的滤灰能力。(7)5 .气动回路一般不设排气管道。(J)6 .与液压执行元件相比，气动执行元件的运动速度快，工作压力低，适用于低输出力的场合。(J)7 .缓冲气动缸是依靠弹簧的平衡力使活塞运动速度减慢，实现缓冲作用的。(X)8 .膜片式气缸因膜片的变形量有限，故其行程短，适用于气动夹具、自动调节阀及短行程工作场合。(J)

5、9 .先导式溢流阀用压缩空气的气压作为控制信号，其先导阀是一个调压阀。()10 .通常将快速排气阀直接安装在气缸的排气口上，可用于加快气动缸的运动速度。(J)三、单选题1 .为保证气动系统正常工作，需要在压缩机出口处安装以降低压缩空气的温度，将水蒸气及污油雾冷凝成液态水滴和油滴。()A.后冷却器B.油水分离器C.干燥器D.油雾器2 .气动系统使用是为了使各种气动元件得到润滑，其安装位置应尽可能靠近使用端。(D)A.后冷却器B.油水分离器C.干燥器D.油雾器3 .气动三联件的连接顺序是o(B)A.油雾器一气压表一减压阀B.分水滤气器一减压阀一油雾器C.分水滤气器f油雾器一减压阀D.减压阀一气压表

6、一油雾器四、计算题单杆双作用气缸内径。=125mm,活塞杆直径=32mm,工作压力P=O.45MPa,气缸负载功率片0.5,试求此气缸的推力和拉力。解：气缸的推力F1=D2pyOA252O.45100.5=2761(N14 4气缸的拉力F2J(Z)2_/)以=x(0.1252-00322)0.451005=2580(N)44第12章一、填空题(1) 读以下双作用气动缸往复动作气动控制回路，试回答下列问题：图双作用气动缸往复动作气动控制回路(1)三位五通电磁换向阀的左位能控制气缸向右运动，右位能控制气缸向左运动。O型中位控制气缸任意位置_停止(注：填“向右”、“向左”、“停止”)(2) 此回路采

7、用_排气节流方式调速。(3) 如需要消除噪音，排气口处的控制阀可更换为排气消音节流阀2.如图所示的双作用气动缸单往复动作气动控制回路，由一个手动控制换向阀1、一个行程阀4、一个单气动控制换向阀5、一个双气动换向阀2、一个顺序阀3等组成。试分析其工作过程：（注：填“向右”、“向左”、停止）（1） 启动手动控制换向阀1,控制气体经手动控制换向阀1送达双气动换向阀2的左控制端，气动缸活塞一向右运动。（2） 手动控制换向阀1释放后，双气动换向阀2的左控制端、右控制端均无控制信号，双气动换向阀保持原状态，气动缸活塞一向左一运动。（3） 气动缸左腔压力上升，顺序阀3动作，气动换向阀5动作，当活塞杆压下机控

8、阀4时，压缩空气经单气动换向阀5、机动换向阀4到达双气动换向阀2的右端，双气动换向阀2换向，气动缸活塞向右运动。图双作用气动缸单往复动作回路原理图二、判断题1 .气-液联动速度控制回路以气压作为动力，利用气液转换器或气液阻尼气缸控制执行元件的运动速度，从而得到良好的调速效果。（J）2 .如图所示的调速回路，由一个电磁换向阀、两个单向调速阀组成。试判断以下论述是否正确:图调速回路（1） 当电磁换向阀线圈K1得电，由单向调速阀2对回路进行流量控制，控制气动缸的运动速度。（X）（2） 当电磁换向阀线圈K2得电，由单向调速阀2对回路进行流量控制，控制气动缸的运动速度。（J）（3）图示的排气节流调速回路比进气节流回路气缸活塞的运动平稳性要好。（J）