SCR系统在机组低负荷条件下运行对策研究.docx
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1、SCR系统在机组低负荷条件下运行对策研究摘要:如何实现全天候条件下燃煤电站烟气脱硝装置的安全、稳定和达标运行是氮氧化物控制领域的研究重要方向。详细分析了燃煤机组低负荷运行条件下对SCR烟气脱硝系统的影响,提出了低负荷条件下能够实现SCR脱硝装置全天候运行的应对策略。关键词:低负荷;脱硝;策略截至2012年底为止,约90%的机组建设或进行了低氮燃烧改造,脱硝装机容量达2. 3亿K肌约占煤电容量28.设,其中SCR占99%以上1。随着新修订的火电厂大气污染物排放标准(GB13223-2011)实施2,对火电厂氮氧化物排放提出了更加严格的要求。面对生态文明建设的国家需求,基于我国以煤为主的能源资源禀
2、赋特点决定了我国以煤电为主的电源结构,电力行业氮氧化物控制形势面临前所未有的压力。特别是随着社会用电结构发生变化,燃煤火电机组出现大面积、长时间低负荷运行的情况,导致进入脱硝系统的烟温过低,进而大大影响了火电厂脱硝系统正常投运,给氮氧化物减排带来严重的不利影响。因此,研究脱硝系统在机组低负荷运行条件下的适用性是该领域研究的热点和难点之一。1机组低负荷运行对脱硝系统影响分析在机组运行过程中,锅炉负荷的变化会引起烟气量、温度、以及烟气组分的变化,从而改变催化剂所处的烟气环境。锅炉低负荷运行,造成烟气温度下降,对脱硝系统主要带来三个方面的问题3:烟气温度低于催化剂的反应温度时,氨分子与S03和H20
3、发生化学反应生成(NH4)2S04或NH4HS04,减少了与NOx的反应机率;而且生成物附着在催化剂表面,易引起积灰进而堵塞催化剂的通道和微孔,降低催化剂的活性和脱硝效率。(2)SCR系统设置最低运行温度的目的是防止生成硫酸氢钱堵塞催化剂孔隙,降低催化剂活性,但同时也会带来机组低负荷时SCR系统入口烟温低于最低运行温度而不能启动运行的问题。(3)若在低负荷时将脱硝装置进口的设计烟温提高到满足催化剂的要求,则在高负荷时进口烟温会更高,引起排放温度高,锅炉效率低,煤耗量大。一般情况下都按在高负荷时满足较低的排烟温度来进行设计,这将致使电厂在低负荷只能将脱硝装置解列运行。这显然不能满足新的火电厂氮氧
4、化物排放要求。2应对策略2.1研究开发低温SCR技术低温SCR技术原理与传统的SCR烟气脱硝工艺基本相同,两者的最大区别是SCR脱硝装置布置在省煤器和空气预热器之间高温(300450C)、高尘(2050g/m3)端,而低温SCR装置则布置在锅炉尾部除尘器后或引风机后、FGD前的低温(100200C)、低尘(200mg/ni3)端,可大大减小反应器的体积,改善催化剂运行环境,具有明显的技术经济优势,是具有与传统SCR竞争的技术,是现役机组的脱硝改造性价比更高的技术。2. 2省煤器优化改造对省煤器优化改造,主要有以下两种方案:加装锅炉省煤器旁路烟道4。在省煤器前直接引一部分烟气至SCR装置,提高低
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