SG-38D液压叉车控制教学实验台.docx

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1、SG-38D液压叉车控制教学实验台液压叉车是一种高起升装卸和短距离运输两用车，由于不产生火花和电磁场。特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。一、主要特点：1）上海朔光科教设备有限公司设计的SG-38D液压叉车控制教学实验台是将液压叉车的结构原理能够搬到课堂上学习的一种现代化教学产品，叉车机身采用进口透明有机玻璃制作，耐腐蚀，抗磨性能好，长久不变色，透明直观，演示效果逼真。叉车的主要结构:倾斜油缸外门架链条内门架升降油缸货叉叉车液压系统回路方案图气胃，v蔓业核tHInnMi rBM丹KM业机起取机液压系

2、统网路方案2）柜体采用1MM厚的SPCC冷扎板制作，坚固美观，表面采用中温磷化防锈漆，静电喷涂。3）柜体装有四个万向轮，方便设备的搬运与拆卸.4）控制方式：（1）继电器控制；（2） PLC控制使用三菱FX1S20MR （继电器式）；5）控制元件外壳采用进口亚克力，内部阀芯采用45号中碳钢制作；二、学习目的：1） 了解液压叉车的基本结构2） 了解液压叉车的传动系统3）学习液压叉车的液压系统4）学习液压叉车的手动控制原理5）学习液压叉车的自动控制原理三、配合实验台进行实验内容：1、液压叉车的动作原理1）上升2）下降3）前倾4）后倾2、液压传动的基本回路实验1）用换向阀的换向回路2）用0型机能换向阀

3、的闭锁回路3）用液控单向阀的闭锁回路4）压力调定回路5）二级压力回路6）用减压阀的减压回路7）用增压缸的增压回路8）用换向阀的卸载回路9）进油节流调速回路10）回油节流调速回路11）调速齿轮泵调速回路12）调速齿轮泵和调速阀的复合调速回路13）流量阀短接的速度换接回路14）二次进给回路15）用顺序阀的顺序动作回路16）用压力继电器的顺序动作回路17）用电器行程开关的顺序动作回路18）用行程阀的顺序动作回路四、液压元件说明：1）、双作用油缸行程ert功能介绍:1、油缸有效容积：80 ml油缸最大行程：100 mm工作压力范围：00.4 Mpa2、缸体，端盖，行程撞块和撞块支承等均采用了进口透明有

4、机玻璃材料,顶杆采用了 45号中碳钢，并配合油接头，密封圈和内六角螺丝等标准件精制而成，能通过它观察到活塞、顶杆、油封和油孔等结构及其运行过程，具有透明液压实验元件。1、双作用油缸及油缸撞块支承,都采用了弹性插脚的组合安装方式，在其背后安装有多只定位安装弹性插脚，使用时，应将所有的插脚对准插孔，然后平行推入，可靠的安装在所需的部位。2、双作油缸在安装时，应尽量将A孔B孔朝上，以便在运行过程中自动将腔体内的空气排出，撞块支承主要是用于行程开关控制的液压回路中，行程开关与撞块作用是对油缸顶杆的侧向作用力较大，容易引起油缸密封必能破坏或磨损。安装油缸时，应考虑到顶杆处在最大行程时与边沿的距离，以免油

5、缸顶杆顶在实验台边沿上面造成设备损坏。3、禁止通过顶杆用力拉动活塞，以防拉脱活塞与顶杆的连接，但可通过顶杆向内推动活塞。4、每台设备配置两付双作用油缸，行程撞块和撞块支承，以满足实验要求。2）、弹簧回位油缸弹簧活塞顶杆前端盖缸体后端盖功能介绍：1、技术参数油缸有效容积：40ml油缸最大行程：60mm工作最大范围：00. 6 Mpa2、弹簧回位油缸的缸体和端盖等均采用了进口透明有机玻璃材料精制而成，透明清晰，顶杆采用45号中碳钢材料，并配合油接头、密封圈和内六角螺丝等标准件装配而成，通过它可明确的观察到活塞、顶杆、油封、油孔、弹簧等结构及其运行过程，具有形象逼真，工作可靠等优点，它既可作为教学模

6、型，也可作为液压实验元件进行实验演示。3、弹簧回位油缸采用了弹性插脚的组合安装方式，在其背后安装有多只定位安装弹性插脚。使用时，应将所有的插脚对准插孔，然后平行推入，可靠的安装在需的部位。4、安装油缸时，应考虑到顶杆处在最大行程时与沿的距离，以免油缸顶杆顶在实验台边沿上而造成设备损坏。5、每台设备仅配一只弹簧回路弹簧回路油缸。6、禁止通过顶杆用力拉动活塞，以防拉脱活塞与顶杆的连接。3）、增压油缸功能介绍：1、技术参数：低压油缸的有效容积：138ml增压油缸的有效容积：54ml油缸活塞的最大行程：110mm低压油缸的压力范围：00. 6Mpa增压油缸的压力范围：0l.OMpa2、增压油缸的前端盖

7、、后端盖.、低压缸体、增压缸体等均采用了进口透明有机玻璃材料精制而成，透明清晰，活塞杆采用了合金铝材料，并配合油接头，密封圈，内六角螺丝等标准件装配而成，通过它可明确的观察到活塞杆，油封，油孔等结构及其运行过程，具有形象逼真，工作可靠等优点，它既可作为教学模型，也可以液压实验元件进行实验演示。3、增压油缸采用了弹性插脚的组合安装方式，在其背后安装有多只定位安装弹性插脚。使用时，应将所有的插脚对准插孔，然后平行推入，可靠的安装在所需的部位。4、对于只有一个P孔的增压油缸可在P孔处接一只三通代替，其不影响工作与实验。5、增压油缸在安装时，应尽量将A孔B孔朝上，以便在运行过程中自动将腔体内的空气排出

8、。6、每台设备仅配一只增压油缸。4）、单向阀阀塞阀芯P2孔（出油口）阀体P1孔（进油口）功能介绍:1、技术参数工作压力范围：ol.OMpa额定流量：01. OL/min2、单向阀结构上参考了国产I-63B型板式单向阀，其阀体，螺塞等采用了进口透明有机玻璃材料精制而成，阀芯采用了 45号中碳钢材料，并配合弹簧，油接头，密封圈等标准件装配而成，通过它可明确的观察到活塞、弹簧、油孔等结构及其运行过程，具有形象逼真，工作可靠等优点。它既可作为教学模型，也可作为液压实验元件进行实验演示。3、单向阀采用了弹性插脚的组合安装方式，在其背后安装有四只定位安装弹性插脚L使用时，应将所有的插脚对准插孔，然后平行推

9、入可靠的安装在所需的部位。4、使用时应注意：P1孔为进油孔，P2孔为出油孔，不能接错，并应先拔出油孔内的油塞。5、拆除时，应将力作用在阀体上，平行拨出单向阀，禁止斜方向扳动，以防损坏插脚。6、使用完毕，应将内部的油倒出，并用橡皮塞塞住进出油孔，清洁油渍，保持清洁。7、每台设备配有二只单向阀。K :一（控制泊孔）5）、液压单向阀/球塞2P2孔净1孔活塞（出油口）（出油口）功能介绍：1、技术参数工作压力范围：OLOMpa额定流量：10L/min其阀体螺塞等采用了进口透2、液控单向阀结构上参考了国产I Y-2 5 B型液控单向阀、明有机玻璃材料精制而成，阀芯、顶杆采用了 45号中碳钢材料-。并配合弹

10、簧，油接头，密封圈等标准件装配而成，通过它可明确的观察到活塞、弹簧、油孔等结构及其运行过程，具有形象逼真，工作可靠等优点，它既可作为教学模型，也可作为液压实验元件进行实验演示。3、液控单向阀采用了弹性插脚的组合安装方式，在其背后安装有六只定位安装弹性插脚，使用时，应将所有的插脚对准插孔，然后平行推入可靠的安装在所需的部位。4、使用时应注意：P1孔为进油孔，P2孔为回油孔，K为控制油孔。不允许错接，安装油路时，应先拨出油孔内的油塞。5、拆除时，应将力作用在阀体上，平行拨出液压单向阀，禁止斜方向扳动以防损坏插脚。6、使用完毕，应将内部的油倒出，并用橡皮塞塞住进出油孔，清洁油渍，保持清洁。7、每台设

11、备配有二只液压单向阀8、其工作原理请参阅教材和其它液压书籍。6）、溢流阀调节螺P孔（回油孔）弹簧，调节杆阀盖0孔（进油孔）功能介绍：1、技术参数工作压力范围：ol.OMpa额定流量：10L/min2、溢流阀结构上参考了国产P-63B型低压直动式溢流阀、其阀体阀盖、锁紧螺母、调节螺母、螺塞等采用了进口透明有机玻璃材料精制而成，阀芯、调节杆采用了 45号中碳钢材料。并配合弹簧，油接头，密封圈等标准件装配而成，通过它可明确的观察到阀芯、弹簧、油孔等结构及其运行过程，具有形象逼真，工作可靠等优点，它既可作为教学模型，也可作为液压实验元件进行实验演示。3、溢流阀采用了弹性插脚的组合安装方式，在其背后安装

12、有三只定位安装弹性插脚，使用时，应将所有的插脚对准插孔，然后平行推入可靠的安装在所需的部位。4、使用时应注意：P孔为进油孔，0孔为回油孔。不允许错接，安装油路时，应先拨出油孔内的油塞。5、拆除时，应将力作用在阀体上，平行拨出溢流阀，禁止斜方向扳动以防损坏插脚。6、使用完毕，应将内部的油倒出，并用橡皮塞塞住进出油孔，清洁油渍，保持清洁。7、每分设备配有二只溢流阀8、其工作原理请参阅教材和其它液压书籍。7）、节流阀功能介绍：1、技术参数工作压力范围：O-LOMpa额定流量：10L/n】in2、节流阀结构上参考了国产P-63 B型节流阀、其阀体、阀盖、调节手柄、螺塞等采用了进口透明有机玻璃材料精制而

13、成，阀芯、推杆采用了 45号中碳钢材料。并配合弹簧，油接头，密封圈等标准件装配而成，通过它可明确的观察到阀芯、弹簧、油孔等结构及其运行过程，具有形象逼真，工作可靠等优点，它既可作为教学模型，也可作为液压实验元件进行实验演示。3、节流阀采用了弹性插脚的组合安装方式，在其背后安装有三只定位安装弹性插脚，使用时，应将所有的插脚对准插孔，然后平行推入可靠的安装在所需的部位。4、使用时应注意：P1孔为进油孔，P2孔为出油孔。不允许错接，安装油路时，应先拨出油孔内的油塞。5、拆除时，应将力作用在阀体上，平行拨出节流阀，禁止斜方向扳动以防损坏插脚。6、使用完毕，应将内部的油倒出，并用橡皮塞塞住进出油孔，清洁

14、油渍，保持清洁。7、每台设备配有一只节流阀8、其工作原理请参阅教材和其它液压书籍。调节手柄弹黄P3孔（出油孔:功能介绍：1、技术参数工作压力范围：OLOMpa额定流量：10L/min2、调速阀结构上参考了国产Q-25 B型调速阀、其阀体、阀盖、调节手柄、螺塞等采用了进口透明有机玻璃材料精制而成，节流阀芯、减压阀芯、推杆采用了 45号中碳钢材料。并配合弹簧，油接头，密封圈等标准件装配而成，通过它可明确的观察到阀芯、弹簧、油孔等结构及其运行过程，具有形象逼真，工作可靠等优点，它既可作为教学模型，也可作为液压实验元件进行实验演示。3、调速阀采用了弹性插脚的组合安装方式，在其背后安装有五只定位安装弹性插脚，使用时，应将所有的插脚对准插孔，然后平行推入可靠的安装在所需的部位。4、使用时应注意：P1孔为进油孔，P3孔为出油孔。不允许错接，安装油路时，应先拨出油孔内的油塞。5、拆除时，应将力作用在阀体上，平行拨出调速阀，禁止斜方向扳动以防损坏插脚。6、使用完毕，应将内部的油倒出，并用橡皮塞塞住进出油孔，清洁油渍，保持清洁。7、每台设备配有二只调速阀8、其工作原理请参阅教材和其它液压书籍。9）、顺序阀调节螺母后盖P1孔（进油孔）.L孔泄油孔调节杆锁紧螺母_ P2孔（出油孑L）阀芯.功能介绍：1、技术参数工作压力范围：Ol.OMpa额