福建省乡镇便捷通高速工程实施方案.docx
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1、福建省乡镇便捷通高速工程实施方案为全面贯彻党的二十大精神,深入落实交通强国战略,更好地发挥高速公路对全省经济社会发展的支撑和带动作用,服务全面推进乡村振兴战略实施,在总结福建省乡镇便捷通高速工程实施方案(2023-2023年)实施成效的基础上,结合地方发展需求,调整“乡镇便捷通”项目库,完善项目实施工作要求,制定本实施方案。一、总体目标按照省委实施“深学争优、敢为争先、实干争效”行动的部署要求,坚持以经济社会发展需求为导向,着眼“交通+乡村振兴”、“交通+旅游”、“交通+产业”,继续实施“乡镇便捷通”工程,有序推进更多陆域乡镇、重要旅游景区、重要产业园区、重要交通枢纽等交通集散节点30分钟内通
2、达高速公路,持续促进城乡居民出行、景区客流、园区物流便捷畅通,服务区域协同发展,服务文旅经济发展,服务产业提质增效,为我省奋力谱写全面建设社会主义现代化国家福建篇章提供坚强有力的交通运输保障。二、主要任务立足全省公路网,通过新增高速公路出入口、新增服务区出入口、新建改建高速公路互通接线三种方式,推进更多的重要交通集散节点实现30分钟内便捷通达高速公路,持续扩大高速公路服务覆盖面,显著提升路网整体效率和公共服务水平。(一)通达对象一重要交通集散节点1 .陆域乡镇。2 .重要旅游景区,指国家地质公园、国家森林公园、省级及以上风景名胜区、4A级及以上旅游景区。3 .重要产业园区,指省级及以上的工业园
3、区、高新技术产业园区、经济开发区。4 .重要交通枢纽,指机场、高铁站动车站、重点港区。(二)建设任务1新增高速公路出入口,扩大高速公路辐射范围在满足工程技术标准及路网通行安全的前提下,结合沿线经济社会发展、交通需求、工程条件等情况,在高速公路主线新增建设出入口,不断优化高速公路网的出入口布局,持续扩大高速公路辐射范围。出入口类型和建设方案的确定应因地制宜、科学合理,集约节约利用土地资源。项目库内新增高速公路出入口项目共20个,相应接线公路规模为100.8公里,匡算总投资约113.1亿元。5 .新增服务区出入口,强化服务乡村振兴功能在具备工程条件的高速公路服务区(停车区)后方,新增建设出入口及接
4、线通道,就近接入地方道路,实现高速公路与地方道路共用服务区。服务区出入口工程宜结合服务区改造提升工程整体设计实施,为服务区打造成为地方特色农产品展销平台、区域旅游集散中心等提供便捷通道。服务区出入口工程应优先利用存量建设用地,尽量减少新增用地,鼓励探索建设纯ETC收费系统的简易出入口。项目库内新增服务区出入口共9个,相应接线公路规模为28.8公里,匡算总投资约12.4亿元。6 .新建改建高速公路互通接线,提升接线公路通行能力通过提级改建既有高速公路互通及接线公路,或新建既有高速公路的接线公路,着力提升接线公路的技术标准,有效增强高速公路互通及周边路网的快速集散能力。接线公路属于普通国省道的,原
5、则上采用二级公路标准建设;属于农村公路的,原则上采用三级公路标准建设。项目库内新建改建高速公路互通接线项目共55个,相应接线公路规模为776.7公里,匡算总投资约506.5亿元。综上,全省“乡镇便捷通”工程项目库共84个项目,相应接线公路总规模为906.3公里,匡算总投资约632.0亿元。(H)项目调整机制“乡镇便捷通”项目库实行动态调整机制,由省交通运输厅、发改委负责跟踪调整工作。对已列入项目库的项目,省交通运输厅、发改委每年组织评估实施情况,确实无法继续实施的,可调出项目库;对市、县(区)政府新增提出的项目申请,省交通运输厅、发改委每年组织研究,对符合下列条件的项目,可增列入项目库:1 .
6、通达节点为陆域乡镇、重要旅游景区、重要产业园区或重要交通枢纽;2 .既有交通条件下,节点在30分钟内无法通达高速公路,项目实施后30分钟内可通达;3 .项目工程技术方案符合公路工程技术标准;4 .用地、用林、生态环保等方面符合相关要求;5 .建设资金来源明确。三、实施要求(一)落实主体责任各市、县(区)政府要切实落实主体职责,加强组织领导,建立工作机制,分年度细化目标任务,明确时间节点,确保各项任务的全面完成。(二)加快前期工作各级各部门依法简化审批程序,积极推动市、县(区)政府加快项目前期工作。新增高速公路出入口项目与新增服务区出入口项目,视同纳入高速公路网规划并参照省重点项目管理。新建改建
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