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1、扩展知识点:SoO00填方路基由路床和路堤两部分组成,路床由上路床和下路床组成,路堤由上路堤和下路堤组成。轻交通、中交通和重交通:上路床是路面结构层底往下30cm范围,上路床的厚度为30cm ;下路床是上路床底往下50cm范围,下路床厚度为50cm ;上路堤是下路床底往下70cm范围,上路堤厚度为70cm ;下路堤是上路堤底往下均为下路堤,下路堤没有规定的厚度。特重和极重交通:只下路床厚度有区别,下路床厚度为90cm0零填和挖方路基有路床,没有路堤。土的分类和土颗粒粒径关系:粒径小于0.005mm的是黏质土,属于细粒料;粒径在0.005-0.075mm之间的粉质土属于细粒料;粒径在0.075-
2、2mm之间的砂属于粗粒料;粒径在2-60mm之间的砾属于粗粒料;粒径在60-200mm之间的卵石属于巨粒料;粒径在200mm以上的漂石属于巨粒料。填石路堤:粒径大于40mm且含量超过总质量的70%的石料填筑而成。土石路堤:石料的含量超过总质量30%70%的土石混合材料填筑而成。填土路堤:石料的含量少于30%的填料填筑而成。硬质岩石的代表有:花岗岩、闪长岩、玄武岩等岩浆岩类。中硬岩石的代表有:硅质、铁质胶结的砾岩及砂岩、石灰岩、白云岩等沉积岩类;片麻岩、石英岩、大理岩、板岩、片岩等变质岩类。软质岩石的代表有:凝灰岩、泥砾岩、泥质砂岩、泥岩、云母片岩、千枚岩等。填方路基施工路基填料一、一般规定较好
3、的填料级配好的砾类土、砂类土等粗粒土严禁使用的填料含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土处理后可用的填料泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土、易溶盐超过允许含量的土。粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床,粉质土不得直接用于填筑冰冻地区的路床和浸水部分的路堤。路堤填料最小承载比和最大粒径的要求填料应用部位(路面底面以下深度)(m)填料最小承载比CBR (%)填料最大粒径(mm)高速、一级公路二级公路三、四级公路填方路基上路床0-0.3865100下路床轻、中、重交通0.3 0.8543100特重、极重交通0.3 1.2上路堤轻、中、重交通0.8 1.5433150特重、极重交通1.2 1
4、.9下路堤轻、中、重交通1.5322150特重、极重交通1.9零填、挖方路基上路床0-0.3865100下路床轻、中、重交通0.3 0.8543100特重、极重交通0.3 1.2说明:不管是填土路堤、填石路堤还是土石路堤的路床填料最大粒径均为100mm。表中上路堤和下路堤填料最大粒径150mm,专指填土路堤。三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时,填料最小承载比应采用二级公路的规定。【例题单选】不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是()A砾类土B弱膨胀土C泥炭土D粉质土【参考答案】D【例题案例节选】【背景资料】某段高速公路桩号为K0+000K13+700,交通荷载等级为重交通。
5、K9+362处有一座7x30m预应力混凝土 T型梁桥,K9+100K9+600路线纵断面示意图见图1-10立计路战/路线纵断面示意图在编制实施性施工组织设计时,施工单位发现K9+100- K9+600段弃方共计MOOOOm,弃方平均运距450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土 CBR值为4.2%,乙类土 CBR值为8.1%, 土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图见图1-20M路面结构屋(88cm)N(30cm)0(50em)P(70rm)Q原地面【问题】1、写出图1-2中N、0、P、Q各部位名称。如果桥头两端挖方体作为填料,甲类土可以直接用于图1-2中哪些部位的填筑(以字母代号表示)?2、施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?【参考答案】1、图1-2中N是上路床、0是下路床、P是上路堤、Q是下路堤。甲类土可以直接用于P、Q部位的填筑。2、检查原地面处理范围和处理深度;检测压实度。