2018.02.01.元绿图纸会审记录分包意见汇总（整理）.docx

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1、图纸会审记录分部名称土建一分部共2页第1页会审地点记录整理人日期年 月 日参加人员建设单位：红河州元绿高速公路投资建设开发有限公司设计单位：云南省交通规划设计研究院监理单位：云南升盟工程咨询有限公司施工单位：云南省建设投资控股集团有限公司序号图纸类型图纸问题回复意见1两阶段施工图设计第五册第一分册主体工程数量表图纸说明中6.3条里SF4a给定的支护参数钢支撑为工16（间距80cm）,通用图中SF4a给定的支护参数钢支撑为工18 （间距80cm）,是否以衬砌断面设计图为准？衬砌断面图后期有所调整，补充调整后图纸，调整后SF4a支护参数钢支撑为工16 （间距80cm） o2两阶段施工图设计第五册第

2、一分册（S5-dm/（） 1/02/03/04/05）图纸说明中6.3条里SF4b给定的支护参数锚杆长度为3m（间距1x1m）,通用图中SF4B给定的支护参数锚杆长度为2.5m （间距1x1m）,是否以衬砌断面设计图为准？以衬砌断面设计图为准。3两阶段施工图设计第五册第一分册第五册第一分册（图号S5-dm 01-01）洞口衬砌拦水圈宽度为30cm,浇筑高度未明确，请明示？已标注为40cm o4两阶段施工图设计第六册第三分册深路堑边坡锚索、锚杆框格梁防护各级边坡高度图纸未明确说明，请明示。边坡高度为10m。5两阶段施工图设计第六册第三册挡土墙工程、重力式路提墙、上档护面墙设计图中未注明开挖基底深

3、度、宽度不明确，请明示？基底开挖换填碎石深度按2.0m设计，C20片碎按1.5m设计。建设单位：年 月 日设计院代表：年 月 日监理单位：年 月 日总包单位、土建分部：年 月 日分部名称土建一分部共2页第2页会审地点记录整理人日期年 月 日参加人员建设单位：红河州元绿高速公路投资建设开发有限公司设计单位：云南省交通规划设计研究院监理单位：云南升盟工程咨询有限公司施工单位：云南省建设投资控股集团有限公司序号图纸类型图纸问题回复意见6两阶段施工图设计第六册第三分册路堑（现浇、浆砌拱形）拱形内长L不明确，请明示？ S6-2-U本图为通用图，由于边坡坡率不同，L值有所不同。结合具体边坡坡率可反算得出。

4、7两阶段施工图设计第六册第二分册改移河道K0+455-K0+570段需要填筑后修筑河道，能否根据现场地形修改河道底标高与下游顺接？结合实际地形，与下游顺街。8两阶段施工图设计第六册第三分册请明确路基（软基段）要求最小地基承载力数值？结合现场情况及路基实际最大填高，控制承载能力。9两阶段施工图设计第六册第四册桥梁图纸桥墩开挖、桥跨开挖、桥台锥坡无具体详图,需明确。S6-2-13-25按照桥形图中说明桥跨范围内1m线进行开挖，并注意开挖时保证相邻墩台稳定性。锥坡图纸参见桥台一般构造图。建设单位：年 月 日设计院代表：年 月 日监理单位：年 月 日总包单位、土建分部：年 月 日1、所有会审图纸均应记

5、录在表内。无意见时，应在“提出图纸问题”、图纸修订意见栏内注明无2、本表一式四份，由施工单位填写、整理并存一份，与会单位会签各存一份。分部名称土建二分部共4页第1页会审地点记录整理人日期年 月 日参加人员建设单位：红河州元绿高速公路投资建设开发有限公司设计单位：云南省交通规划设计研究院监理单位：云南升盟工程咨询有限公司施工单位：云南省建设投资控股集团有限公司序号图纸类型图纸问题回复意见1两阶段施工图设计第五册第一分册曼延坡隧道进出口，右洞元阳端洞口仰坡开挖高度4.4m,右洞绿春端洞口仰坡开挖高度5.06m,左洞元阳端洞口仰坡开挖高度4.08m,左洞绿春端洞口仰坡开挖高度4.05m,建议增加隧道

6、暗洞长度38m,降低仰坡高度。蔓延坡隧道桥隧相接，2两阶段施工图设计第五册第一分册图纸说明中6.3条里SF4a给定的支护参数钢支撑为工16 （间距80cm） , S5-jg-18通用图中SF4a给定的支护参数钢支撑为工18 （间距80cm）,以哪个为准？衬砌断面图后期有所调整，补充调整后图纸，调整后SF4a支护参数钢支撑为工16 （间距80cm） o3两阶段施工图设计第五册第一分册图纸说明中6.3条里SF4b给定的支护参数锚杆长度为3m （间距1x1m） , S5-jg-12 通用图中 SF4b 给定的支护参数锚杆长度为2.5m （间距1x1m）,以哪个为准？以衬砌断面设计图为准。建设单位：年

7、 月 日设计院代表：年 月 日监理单位：年 月 日总包单位、土建分部：年 月 日1、所有会审图纸均应记录在表内。无意见时，应在“提出图纸问题”、图纸修订意见栏内注明无2、本表一式四份，由施工单位填写、整理并存一份，与会单位会签各存一份。图纸会审记录分部名称土建二分部共4页第2页会审地点记录整理人日期年 月 日参加人员建设单位：红河州元绿高速公路投资建设开发有限公司设计单位：云南省交通规划设计研究院监理单位：云南升盟工程咨询有限公司施工单位：云南省建设投资控股集团有限公司序号图纸类型图纸问题回复意见4两阶段施工图设计第五册第二分册第一分册图纸说明中6.3条里SF4b给定的支护参数为无仰拱，S5-

8、jg-12通用图中SF4b给定的支护参数为有仰拱，以哪个为准？以衬砌断面设计图为准。5两阶段施工图设计第三册第一分册（路基防护工程数量表第一页）在路基防护工程数量表中，回填碎石和回填砂砾石给出的是碎石，应该是哪种材料？回填砂砾石6两阶段施工图设计第三册S3-2-25里路基挖方、桥梁挖方工程数量表有数值，后边图纸里无具体详图，需明确。根据具体防护方案提供相应图纸。7两阶段施工图设计第四册图纸（太平寨1号、太平寨2号、曼延坡1号、曼延坡2号）缺少桥墩桥台标高及尺寸控制参数表垫石具体高度无法确定。经核实曼延坡1号中桥、K9+295太平寨2号大桥，墩台标高及垫石标高详见墩台一般构造图，垫石尺寸详见桩柱

9、普通钢筋图与桥台挡块及垫石钢筋构造图。8两阶段施工图设计第四册曼延坡1号、2号，太平寨1号、2号桥边挡块无钢筋大样图及数量表。经核实曼延坡1号中桥、K9+295太平寨2号大桥，边挡块钢筋大样图及数量表详见桥台挡块及垫石钢筋构造图。建设单位：年 月 日设计院代表：年 月 日监理单位：年 月 日总包单位、土建分部：年 月 日分部名称土建二分部共4页第3页会审地点记录整理人日期年 月 日参加人员建设单位：红河州元绿高速公路投资建设开发有限公司设计单位：云南省交通规划设计研究院监理单位：云南升盟工程咨询有限公司施工单位：云南省建设投资控股集团有限公司序号图纸类型图纸问题回复意见9两阶段施工图设计第四册

10、第二分册(设计说明第1页)铁石大桥左幅设计说明概述里写的是ZK6+352和图纸上S4-3-2-3-2页标注的是ZK6+354以哪个为准。桥梁处1()两阶段施工图设计第四册第四分册太平寨2号右线缺S43-26(23/26)页桥面铺装钢筋构造图。拟补充11两阶段施工图设计第四册第四分册S4-3-2-6 (11/26) (1/1),字母标注A.B,方向标注相反，并且应改为小写。字母A,B为支座尺寸，a, b为梁靴尺寸。12两阶段施工图设计第四册全册工程数量表里桥墩开挖、桥跨开挖、桥分锥坡有具体数值，后边图纸无具体详图，需明确。按照桥形图中说明桥跨范围内1m线进行开挖，不再单独出图。锥坡图纸参见桥台一

11、般构造图。建设单位：年 月 日设计院代表：年 月 日监理单位：年 月 日总包单位、土建分部：年 月 日1、所有会审图纸均应记录在表内。无意见时，应在“提出图纸问题”、图纸修订意见栏内注明无2、本表一式四份，由施工单位填写、整理并存一份，与会单位会签各存一份。图纸会审记录分部名称土建二分部共4页第4页会审地点记录整理人日期年 月 日参加人员建设单位：红河州元绿高速公路投资建设开发有限公司设计单位：云南省交通规划设计研究院监理单位：云南升盟工程咨询有限公司施工单位：云南省建设投资控股集团有限公司序号图纸类型图纸问题回复意见13两阶段施工图设计第四册第三分册太平寨1号大桥S4-3-2-5 (03/2

12、6)页工程数量表中有C25片石混凝土，S4-3-3-5 (03/26)页工程数量表没有C25片石混凝土，只有单幅有C25片石混凝土吗？原设计无误14两阶段施工图设计第四册二分册第四册二分册S4-3-2-3-1页，左线标注为 K6+354,应为 ZK6+354第四册二分册S4-3-2-3-5页，也存在同样问题桥梁处15两阶段施工图设计第四册二分册第四册二分册S4-3-2-3-5页，桩基桩位坐标表中，墩号0.1.2.0应该改为0.1.2.3桥梁处16两阶段施工图设计第四册二分册铁石大桥右线1号墩、太平寨2号右幅2墩，桩基长度表格与图不符，以哪个为准？太平寨2号为现浇桥，图中不含桩基长度表。17两阶

13、段施工图设计第四册第三分册第四册第三分册s43四-5(01/26)页平面布置图里标注的是预应力碎后张箱梁,s4-3-2-5(03/26)页工程数量表里是现浇箱梁材料，这座桥到底是现浇箱梁桥还是预应力碎后张箱梁？为钢筋混凝土现浇箱梁建设单位：年 月 日设计院代表：年 月 日监理单位：年 月 日总包单位、土建分部：年 月 日1、所有会审图纸均应记录在表内。无意见时，应在“提出图纸问题”、“图纸修订意见栏内注明无”。2、本表一式四份，由施工单位填写、整理并存一份，与会单位会签各存一份。分部名称土建三分部共11页第1页会审地点记录整理人日期年 月 日参加人员建设单位：红河州元绿高速公路投资建设开发有限公司设计单位：云南省交通规划设计研究院监理单位：云南升盟工程咨询有限公司、北京中交安通工程技术咨询有限公司施工单位：云南省建设投资控股集团有限公司序号图纸类型图纸问题回复意见1两阶段施工图设计施工进场道路第二分册K9+690.06 ( ZK9+702.56 )K 15+659.04 (ZK 15+653.04)原设计进场便道为安庄2进场