XX省交通运输信息中心公路监测监管系统升级项目X路通需求说明.docx
《XX省交通运输信息中心公路监测监管系统升级项目X路通需求说明.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《XX省交通运输信息中心公路监测监管系统升级项目X路通需求说明.docx(19页珍藏版)》请在第一文库网上搜索。
1、XX省交通运输信息中心公路监测监管系统升级项目(X路通)需求说明一、背景及依据略。二、建设目标通过“X路通”集成应用系统建设,整合优化各子系统的功能,形成标准统一、信息全面、融合共享的“x路通”应用体系,支撑公路行业管理工作。(-)X路通集成应用系统建设通过线上线下融合,促进公路领域各信息系统的整合,推动信息技术与业务的深度融合;建设X路通集成应用驾驶舱,通过统一用户体系、登录入口、驾驶舱、界面风格,将公路基础设施管理子系统、公路综合巡查子系统、综合治超子系统、阳光养护子系统、养护科学决策子系统、X路智富子系统等进行应用集成,形成高效规范的X路通集成应用体系。(二)公路基础设施管理子系统建设依
2、托省域空间数据治理平台的高精地图,采用包括激光点云、倾斜摄影等在内的多种采集手段,快速采集公路基础设施信息。同时按照数据处理规范要求,快速处理采集得到的信息,形成公路基础设施矢量图、三维模型、全景图、全要素基础数据库等多种公路基础设施数据。建立支持公路基础设施可视化展示、多维度统计、全周期管理的公路基础设施管理子系统。形成支持公路基础设施管理、养护、运营的可展现、可统计、可管理的数字化基础,全面保障公路运行安全,同时为各子系统提供基础数据支撑。()公路综合巡查子系统建设1 .建设“三级管理、两级部署”公路综合巡查平台。根据“省管、市用、县建”原则,一是省级部分在数字路政的基础上,开发统一移动巡
3、查组件和统一用户登录组件,建立公共组件的统一部署分发中心;收集汇总巡查各类信息和事件,建立省市两级的巡查考核、督查、统计模块,一屏展示全省公路各领域的巡查情况。二是在县级部署涵盖路政巡查、国省道养护巡查、农村公路巡查、安全应急巡查在内的综合公路巡查中心,统一用户中心,根据职责和机制制定巡查计划,下发巡查任务,统筹各部门巡查安排,实现各部门公路巡查一体化,移动终端软件应预装使用全省统一的公共巡查组件并可定制各地特色组件。三是考虑到全省路政系统的潜在使用对象统一,均为路政人员,巡查要求、对象和内容基本统一,公路综合巡查子系统以路政巡查为先行试点,并向农村公路、国省道等逐步拓展。四是推广建设市级高速
4、公路管控巡查平台,交管、路政、运营三方融合拓展,推进交通运输高速公路执法和安全管理数字化,建立数字融合、信息融通、资源融汇、交流融洽的“一路三方”联勤联动工作机制,实现高速公路管理三方交管、路政、运营接处警一体化、事件管控智能化、信息服务便捷化。2 .打造县级的公路事件工单处置中心。各类路政事件、养护事件、安全应急事件按照发现、分发、处置、评价的闭环处理体系在各自领域进行专业化处置和流转;跨部门、跨领域的事件处置按照工单为纽带形成多部门联合和协作处置机制。3 .提升智能巡查水平。采用物联多维感知,A1算法分析,提高巡检效率与有效性,主动识别交通拥堵、路面异物、公路标志标线及安防设施损坏、非法占
5、用公路行为等公路基础设施运行状态。提升前端数字化水平,对道路特色区域,如桥梁区域安装视频监控终端,实现24小时智能监控告警。安全隐患区域,如桥下空间等,安装二维码,实现巡查打卡,提高巡查有效性。(四)综合治超子系统优化综合治超子系统自2023年全省投入使用以来,系统性能有所下降,本次项目将进一步优化完善现有功能模块及系统性能。1 .通过对全省综合治超子系统优化,实现交通领域治超全链条管理,形成完善的治超数据库,公众超限查询应用及治超督查工作场景。2 .进一步建立健全治超稽查布控,线上线下联动治超工作体系。全面提升治超监管平台安全防护能力,有效提升全省治超数字化监管工作水平,遏制违法超限超载车辆
6、上路行驶,保护公路路产安全和人民群众生命财产安全。3 .提升全省前端治超点位数据基础信息管理及检测。目前针对全省非现场治超站点,源头企业,高速入口等站点进行数据完善收集及现场勘查,进一步完善基础数据。(五)独柱墩桥梁管理子系统建设通过对各地市搜集得到的独柱墩桥梁基础数据,进行分析核查,并将桥梁卡片数据、独柱墩参数、实施情况和施工进度等参数导入独柱墩管理平台,并对未开工、未完工桥梁的施工进度进行定期更新,实现对全省独柱墩桥梁实行数字化管理,并加强对独柱墩桥梁提升改造的监管力度。预期目标一是“摸清家底”,建立独柱墩桥数据库,二是对全省独柱墩桥梁实行数字化管理。(六)阳光养护子系统优化实现养护巡查任
7、务管理,完善养护项目管理,实现养护资金管理,实现养护监督检查管理,实现养护从业单位考核管理,实现养护从业单位市场管理。(七)养护科学决策子系统建设以国省道公路路况检测数据为科学决策依据,综合公路运营年限、交通流量等重要影响因素,建立数字模型,实现多维度分析,通过智能研判,自动生成养护计划,实现在最合适的时间对最合适的路段实施最合理的养护方案。预期目标一是养护计划编制以检测数据为根本依据,减少人为因素影响,二是以数字模型研判发展规律,决策更科学、更精准,三是有效提升计划编制和审核效率。(A)X路智富子系统建设按照交通数字化改革的总体架构,围绕农村公路“建、管、养、运”的职能和业务需求,聚焦行业痛
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- XX 交通运输 信息中心 公路 监测 监管 系统升级 项目 需求 说明