XXX道路工程山体滑坡抢险专项施工方案.docx
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1、道路工程K3+100K3+340左侧山体滑坡抢险专项施工方案编制:审核:批准:XXX建筑工程有限公司二。二X年XX月目录第一章编制说明2一、编制依据2二、编制原则2第二章工程概况2一、工程简况2二、工程施工目标3第三章施工部署3一、人员配备及组织分工4二、机械设备配备5三、施工用水、用电及原材料准备6笫四章施工方案及工艺7一、施工准备7二、施工方法及步骤7第五章质量保证措施10第六章安全保证措施11第七章环境、环保措施12第八章文明施工环境保护措施13第九章事故救援应急预案14第十章附件16第一章编制说明一、编制依据1、XXX路延伸段道路工程设计施工图和XXX市XXX路延伸段边坡支护(K3+1
2、00K3+340)设计图纸;2、公路工程技术标准JTGB01-2014;3、公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-2007);4、建筑边坡工程技术规范GB50330-20025、住建部JGJT98-2010砌筑砂浆配合比设计规程6、根据我公司的施工经验,结合本工程实际情况及配备所需的设备、人力及财力进行编制。二、编制原则1、本着“技术领先、设计优化、施工科学、组织合理、措施得力、设备可靠、风险可控”的原则,来编写满足要求的施工方案。2、编制的施工方案安全可靠,方案经济合理、适合边坡抢险。3、各种技术难题超前进行研究,以预防为主。5、严格执行XXX市建设行政主管部门对项目施工的安全、文明、环
3、保、卫生等有关要求,最大限度减少对周边环境的影响。第二章工程概况一、工程简况本分项工程位于XXX路延伸段道路工程K3+100K3+340段左侧的边坡,该边坡最高处达30米,因该处边坡土质以松散的强风化灰质砂岩、夹泥量大,较破碎,堆积厚度大,节理裂隙很发育,极不稳定。滑动面与路面呈60度或以上的夹角。在路基土石方施工过程中,易产生滑移。受雨水浸泡后,滑移现象极为明显。给道路左侧的行车安全和坡顶高压电塔基础的稳定带了较大的安全隐患。XXX市城市规划设计院根据该段边岩土工程勘察报告的相关内容,以及结合现场实际情况,决定对因受雨水影响而产生裂缝的坡面在将裂缝填满夯实后采取锚杆挂钢丝网+喷射水泥砂浆进行
4、综合治理。砂浆强度等级为:M20o喷射水泥砂浆用的水泥采用强度等级为42.5普通硅酸盐水泥,砂采用洁净的河砂。处理面积约:4800平方米二、工程施工目标1、进度目标:在迅速控制此段边坡山体土石方向下滑动的同时确保此段边坡治理工作在7天内完成。2、质量目标:确保施工质量合格率达到100虬3、安全目标:杜绝一切安全生产事故和确保坡顶550KV高压电塔的安全。第三章施工部署因本抢险工程工期短、施工难度大、施工场地狭长,增加大型机械设备作业受到限制、工作面不好开展。且本段边坡桩基施工即将结束,但因桩顶托梁尚未将桩基连成整体,抵抗土体下滑的能力较差,因此本次抢险的关键是做好坡面土体的防水处理,以减小坡面
5、土体受雨水浸泡后,增大对抗滑桩的水平推力。因此是稳住边坡土体不下滑的关键,是快速的进行坡面的防水处理。一、人员配备及组织分工图3.1作业分部组织机构图现场管理人员安排:现场管理人员配置表部门岗位数量姓名责任人1金治安项工区长1张仁华目施工员1张仁华部质量员1伍玉伟人安全员1王志刚员测量员2刘求兵配置材料设备员1周佐根试验员1黄晓良合计共计:9人现场施工人员配置表:部门岗位名额总计挂网施工工人6人6人喷浆施工工人1010人截水沟施工工人6人6人二、机械设备配备施工机械设备配备表序号名称规格型号功率数量生产厂家用途1潜水泵D502.2KW2抽水2洒水车8方1供水3全站仪J21苏州施工监测4喷浆机1
6、喷浆5发电组IOOKW1施工供电6挖掘机1202湖南场地平整7空压机9m31湖南喷射混凝土所有机械设备的使用性能必须满足抢险施工的要求。三、施工用水、用电及原材料准备1、本工程施工总用电功率约IOoK队主要采用1台柴油发电机组发电,作为施工和照明用电。2、在喷浆施工过程中,因用水量比较大,且附近没有充足的水源,施工用水采用潜水泵从附近小水渠中抽水至施工现场和1台容量为8立方的洒水车不间断送水至施工现场。3、锚杆采用中16mm螺纹钢,长度为0.8米/条。喷射水泥砂浆强度等级为:M20o喷射水泥砂浆用的水泥采用强度等级为42.5普通硅酸盐水泥,砂采用洁净的河砂。所有原材料进场前必须有合格证书、质检
7、报告,且在监理工程师的见证下,取样经检测合格后方可投入使用。4、因本次边坡抢险施工是在路基土石方施工基本完成的情况下进行,无施工便道。边坡抢险的原材料只能采用人工从坡脚转运至施工现场。第四章施工方案及工艺一、施工准备开工前,做好各项技术准备工作。根据现场实际情况和工期要求,合理安排施工计划。做好施工阶段水、电、原材料等及配套设施的保障工作,方便施工顺利的进行。二、施工方法及步骤根据目前实际情况,因第二级边坡的桩基、托梁已施工完成,以及托梁上部挡墙第一层混凝土已基本施工完毕,且雨季即将来临,为防止坡顶土体受雨水浸泡后,增大对支护结构的侧向推力,加大下滑趋势,经业主单位、施工单位、监理单位、设计单
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