一级造价工程师《建设工程造价案例分析交通运输工程》考前点题卷一含答案.docx

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1、一级造价工程师建设工程造价案例分析(交通运输工程)考前点题卷一(含答案)问答题1某高速公路分离式隧道，洞身工程左线长度(江南博哥)9806右线长度1220m。单洞设计开挖断面IOOIn2,超挖断面增加3%；各级围岩占隧道洞身的长度比例为：HI级围岩25%,IV级围岩35%,V级围岩40%。隧道弃渣场距洞口0.7km,距两侧洞口Ikn1处均已设有Mm/h拌合站，混凝土运输车容量为6m双幅洞身的主体工程数量如下：围前支护：管棚4000m(管径80n),超前小导管60000m,水泥水玻璃双浆1600m3,砂浆锚杆1i1t,C25套拱混凝土150/、孔口管300m。初期支护：型钢钢架永久支撑21.5t

2、(另需连接钢筋1O1t),中空注浆锚杆158000m,砂浆锚杆663光圆钢筋网126t,喷射C25钢纤维混凝土1400Om:二次衬砌：C30衬砌混凝256OC30仰拱混凝9800C15仰拱回填12000m3,衬砌光圆钢筋453带肋钢筋1350t.洞内路面：轨道式摊铺机摊铺水泥混凝土路面23100痛、厚26cm。混凝土拌合站的安拆、平整以及弃土场的防护等相关费用不予考虑。1、请根据上述资料，计算该隧道洞身主体工程所隐含的工程内容及定额中所调整内容的相应数量，写出必要的计算式。2、请根据上述资料，依据交通运输部2018年版公路工程预算定额，按给定的表格格式编制该隧道洞身主体工程的全部预算数据，并写

3、明细目名称(不考虑横洞、装饰、排水、施工照明、施工通风等内容)。参考答案：详见解析参考解析：1隧道洞身主体工程所隐含的工程内容及定额中需调整内容的相应数量(1)隧道洞身平均长度=(980+1220)2=1IOOrn(适用隧道长度200Om以内定额)(2)隧道洞身围岩开挖：In级围岩=2200X100X25%=55000(m3)IV级围岩二2200X100X35%=77000(m3)V级围岩二2200X100X40f88000(m3)(3)隧道弃渣增运运距二(0.7-0.5)=0.2km,小于增运定额的一半，不计洞外增运；(4)混凝土运输距离：洞外=1okI11；洞内=114(双侧施工)=0.2

4、75km0(将I1oo以中间点分段，每段长550,每段的平均运距为550/2=275,洞内综合平均运距=(275550+275550)1100=275m)(5)混凝土拌和及运输数量：150X1.02+14000X1.2+2560X1.17+9800X1.04+12000X1.04+23100X0.261.02M8746.32(m3)2、隧道洞身主体工程预算数据表序D工程细目定额代号定额单位数量定额调整或系数1开挖In级围岩3-1-3-9IOOm5502开挖IV级围岩3-1-3-10IOOm7703开挖V级围岩3-1-3-11IOOm8804In级围岩出渣3-1-3-46IOOm5505IV线、

5、V级围岩出渣3-1-3-47IOOm16506型钢钢架3-1-5-1It21.57连接钢筋3-1-5-3It1.018砂浆锚杆3-1-6-1It1779中空注浆锚杆3-1-6-3IOOm158010钢筋网3-1-6-5It12611C25套拱混凝土3-1-7-1IOm1512孔口管3-1-7-2IOm3013管棚3-1-7-3IOm40014超前小导管3-1-7-5IOOm50015注水泥水玻璃浆3-1-7-710m16016喷射C25钢纤维混凝土3-1-8-2IOm140017C30衬砌混凝土3-1-9-210,256普C25-32.5-4换普C30-32.5-418C30仰拱混凝土3-1-

6、9-310,98019C15仰拱回填混凝土3-1-9-410,120020衬砌钢筋31-9-6It45钢筋抽换，光圆钢筋量：1.025,带肋钢筋1：021衬砌钢筋3-1-6It135022水泥混凝土路面（厚度20cm）2-2-17-3100023.1人工、机械X12623水泥混凝土路面（厚度增加6cQ2-2-17-41000mj23.16人工、机械X12624混凝土拌和4-11-11-14IOOrn1487.4625混凝土运输4-11-11-241001,487.4626混凝土运输每增运0.5km4-11-11-25100487.46人工、机械X126问答题2.某二级公路设计路基土石方数量见下

7、表:挖方（m,天然方）填方（m,压实方）松土普通土硬土软石500001200006000046000600000填方路段长度为20km,石方平均运距50m,借方边坡坡度为1:1.5,土的水的平均运距为IOOOmo本项目路线长28km,路基宽15m,挖方路段长度8km,全部挖方均用作路基填方。其中土方平均运距为2km、平均运距3km（普通土考虑）。路基平均填土高度3m,干密度为14t土需掺水2.5%（干密度情况下），计算本项目路基挖方数量、利用方数量和借方数量。（除挖方为天然方外，其余均为压实方）。、根据上述信息，编制本项目的预算，并填入下表格。（主要施工机械为:2?挖掘机、12t自卸汽车、13

8、5kW推土机、15t振动压路机、800O1洒水车）。序号工程细目名称定额代号定额单位数量定额调整或系数参e助答案：详见解析参考解析：1、挖方数量二50000+120000+60000+46000=276000(m3)利用方数量=50000123+120000/1.16+60000/1.09+46000/0.92=249145(m3)借方数量二600000-249145二350855(m3)石方碾压:46000/0.92=50000(m3)土方碾压二600000-50000=550000(m3)洒水=550000X14X0.025=19250(m3)挖方及零填二8000X15=12000(m2)

9、填前压实=(15+31.52)20000=480000(m2)路拱修整二28000X15=42000(m2)2、预算数据表：工程细目定额表号单位数量定额调整或系数2#挖掘机挖装土方一松土1-1-97IOOOm天然密实方502m挖掘机挖装土方一普通土1-1-9-8IOOOm天然密实方1202m挖掘机挖装土方一硬土1-1-9-9IOOOm天然密实方3012t自卸汽车运土第一个Ikm1-1-11-7IOOOm天然密实方230+I-I-I1-BX2机械打眼开炸软石1-1-14-4IOOOm天然密实方46135kw推土机推石方50m（挖软石）第一个20m1-1-12-31IOOOm天然密实方46135k

10、w推土机推石方50m（挖软石）第一个IOJt11-1-12-34IOOOm天然密实方4632m挖掘机挖装土方一借方I-I-9-8IOOOm天然密实方350.8551.1912t自卸汽车运土第一个Ikm1-1-11-7IOOOm天然密实方350.8551.1912t自卸汽车运土每增运0.5km1-1-11-8IOOOm天然密实方350.8551.19X4二级公路15t内振动压路机土方碾压1118-9IOOOm压实方550石方碾压1-1-18-16Iooom压实方5080001洒水车土方洒水1-1-22-5IOOOm水19.250零填及挖方段压实1-1-18-27IOOo-12耕地填前碾压1-1-

11、5-4IoOON480整修路拱1-1-20-1IOOOm2420整修边坡1-1-20-4Ikm28问答题3.某政府投资的隧道工程项目，建设单位采用公开招标方式进行项目施工招标，项目招标公告的部分内容如下：（1）招标人不接受联合体投标。（2）投标人应具有二级及以上施工总承包企业资质，并且获得过本省的优质工程奖。（3）项目最高投标限价为800万元，投标人报价高于最高投标限价的，按废标处理。（4）投标人投标保证金10万元，应从投标企业基本账户转出。（5）投标保证金的有效期至少应当超出投标有效期30天。共有A、B、C、D、E五家企业参与投标。在项目投标及评标过程中发生了以下事件：事件1：投标人A在对设

12、计图纸和工程清单复核时发现分部分项工程量清单中某分项工程的特征描述与设计图纸不符。事件2：投标人B采用不平衡报价的策略，对前期工程和工程量可能减少的工程适度提高了报价；对暂估价材料采用了与招标控制价中相同材料的单价计入了综合单价。件3：投标人C结合自身情况，并根据过去类似工程投标经验数据，认为该工程投高标的中标概率为0.3,投低标的中标概率为0.6；投高标中标后，经营效果可分为好、中、差三种可能，其概率分别为0.3、0.6、0.1；对应的损益值分别为500万元、400万元、300万元；投低标中标后，经营效果同样可分为好、中、差三种可能，其概率分别为0.2、0.6、0.2,对应的损益值分别为32

13、0万元、220万元、120万元。编制投标文件以及参加投标的相关费用为3万元。（本题损益值均已包含投标相关费用3万）根据招标投标法及其实施条例，逐一分析项目招标公告和招标文件中（1）（5）项规定是否妥当，并分别说明理由。、事件1中，投标人A应当如何处理？事件2中，投标人B的做法是否妥当？并说明理由。、事件3中，试分析投标人C应选择哪种投标方案？参考答案：详见解析参考解析：（1）招标人不接受联合体投标妥当，招标人是有权选择是否接受联合体投标的。（2）投标人应具有二级及以上施工总承包企业资质妥当，但要求获得过本省的优质工程奖不妥，因为投标人可能获得过其他地方的优质工程奖项，以是否获得过本省的优质工程奖是对潜在投标人的歧视限制条件。（3）项规定妥当，招标人可以设置最高投标限价。高于最高投标限价的为废标。（4）项规定妥当，投标保证金不得超过招标项目估算价的2%,应当从其基本账户转