背街小巷整治工程交通组织方案.docx
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1、背街小巷整治工程交通组织方案本工程在施工期间成立社会交通疏导领导小组,专门负责社会交通疏导、交通安全的问题,负责协调各管理部门,领导小组将由项目经理任组长,总工及副经理任副组长,确保交通疏导安全、顺利的进行。社会交通疏导领导小组主要成员职责如下:组长:项目经理,总协调、总负责副组长:项目总工,负责交通组织方案的编制、报审,监督检查交通组织方案的现场执行;副组长:项目副经理,负责交通组织方案的落实,按公安交通管理局批复的交通组织方案摆放交通标志、搭设施工围挡、照明装置和警示装置,实施交通导改方案;安全员:负责日常交通安全事务检查、监督和管理。1交通组织(1)概况滨湖路旁边有路况良好的红星路、福绥
2、横路、福绥路、一马路、湖堤街,可供车辆绕行,因此考虑封路施工,预留人行通道。其余的巷道本来就不是车行道,施工中也采取预留人行通道后封路施工,既保证工程顺利进行,又保证交通顺畅。交通组织方案按留人行通道的封闭施工考虑,由于路幅南北侧基本无空地,原则上利用已有的道路作为施工便道。(2)交通组织方案滨湖路下段道的道路封闭采用1.8m高彩钢板进行封闭,并在彩钢板上口贴反光膜。路面基层、面层和路缘石的施工阶段围挡横向设在路缘石外50厘米,纵向设在福绥路口和一马路口;人行道施工时预留人行通道,分段进行全封闭施工。其他巷道的道路也采用1.8m高彩钢板进行封闭,并在彩钢板上口贴反光膜。预留人行通道,分段全封闭
3、施工。在每个路交叉口处须在施工围档上分别设置红灯警示,禁行、导向限速等标志。交通疏导工作须与交警部门联系,共同协助进行,确保施工安全、顺利,交通顺畅。2、保证交通畅通措施(1)控制施工宽度:来去单行的行车宽度不少于3.5m,来去双行道宽度不少于6mo(2)控制平整度:对临时通车路段保证平整度不低于5cm,受行车破坏的地方及时修补维护,以保证一定行车速度。(3)在施工段设立方向指示牌,减速慢行标志,作业区设围挡,围挡的迎车面设置反光标志,且围挡的外侧满挂安全警示灯以及限速标志。(4)设立专门的交通管理队,和当地路段交警等管理部门联系,专门负责维护交通秩序,对通车路段进行养护、整修以及交通疏散工作
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