工位的部分焊装夹具设计开题报告.docx
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1、开题报告题目FD020-M04工位的部分焊装夹具设计姓名毕业届别一、研究的背景、目的和意义汽车车身是汽车的重要组成部分,是整个汽车零部件的载体,车身是具有复杂型面的壳体零件。汽车车体尺寸精度直接影响汽车的装配质量,而车体制造过程中的焊接装配工艺是车体成型的关键,也是保证车体精度的关键环节,是车身系统工程中的一个组成部分。汽车焊装夹具是对车身冲压零件进行装配焊接的专用工艺装置,是汽车制造过程中直接影响产量、质量的关键设备。合理的设计焊装夹具是保证焊接质量、提高劳动生产率,减轻工人劳动强度,降低车身制造成本的根本途径。在现代制造业中夹具已成为保证产品质量、实行全面质量管理的重要手段,在新产品的研制
2、过程中,夹具对缩短研制周期起重要作用。夹具的标准化、精密化和柔性化是夹具发展的主要趋势,也是实现产品更新换代和老产品改造的需要。在焊接过程中,合理的夹具结构,有利于合理安排流水线生产,便于平衡工位时间,降低非生产用时。此次研究就是在汽车焊装夹具广泛应用的大背景下,应对越来越多的焊装夹具的发展需要。我这次的基于CATIA汽车车门钱链加强版总成的焊装夹具设计研究的目的就是要充分了解焊装夹具应用的重要性以及其用途、方法和发展。汽车车身设计制造过程中,焊装、总装、涂装是车身制造的核心工作,在焊装中,焊装夹具是保证车身焊接质量的主要因素,是焊接工艺的重要组成部分,它可以确保车身形状、尺寸、精度符合产品图
3、样技术要求。可以说,焊装夹具是构成车身焊装生产线的“核心”圆,是保证车身焊接质量的重要因素,影响整个汽车的制造精度和生产周期。因此,在汽车制造过程中的焊装夹具的设计尤为重要。由于汽车市场的竞争激烈,汽车发展的趋势由大批量生产向多品种小批量生产转化,汽车生产厂家必须不断缩短车型变化周期、加快车型的更新,使得车身设计、模具设计与夹具设计重叠并行进行,汽车焊装夹具的设计过程中经常会遇到车身数据时常改变的情况,基于CATIA的焊装夹具的3D设计,只需要根据设计式样书随时改变草图的细节,后续结构的设计会同时自动进行更新,无需重新设计。由此便可缩短设计周期,极大地提高设计效益,这在实际工程设计中有很大的应
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