交安委可行性报告.doc

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1、交安委可行性报告高新技术产业开发总公司是一家国有经济性质的注册企业。公司于1992年成立后，根据开发区创新管理体制的总体要求，总公司在牢固树立服务第一、效率第一的同时，不断强化内部各项管理，充分调动社会各方面的积极因素，不断吸引全社会的科技人才和投资者加盟，为共同建设和开发高新技术产业开发区不懈的努力。随着总公司“大招商、招大商”战略目标的整体推进，在开发区组建一个机动车辆管理机构，有效的实施人员与车辆的管理，已经成为促进当前开发区迅速发展壮大的迫切需要。一、组建交安委的必要性1、高新技术开发区目前现有各类型机动车辆*余辆，驾驶人员*余人，根据二期扩建规划，预计到明年底机动车辆将增加到*余辆，

2、机动车驾驶人员也将增加到*余人。2、已经和即将进驻开发区的外地的，以及在其他交安委上户的机动车辆和人员，由于异地车辆审验、工作联系等方面的繁琐和不便，待开发区交安委组建后，必将有一批机动车辆和人员转入管理。3、高新技术开发区位于太原市南部学府街，地理位置十分突出。在开发区四周又云集着各类大中型机动车辆交易市场，加之长风大街的开通，东西南北，四通八达，车流量较之以往成倍增加，具有良好的组建条件和管理环境。二、交安委的管理方案和管理规模1、管理名称及法人1、管理名称：太原市高新技术产业开发总公司交通管理安全委员会1、隶属单位：太原市高新技术产业开发总公司1、法人代表：*1、负责人：*2、组织机构：

3、2、主任：人2、内勤：人（负责车辆和驾驶人员的档案管理2、车管员：人2、安全管理：人3、管理办法3、主任由总公司选派一名具有多年交通管理实际经验的技术人员担任。3、其他所需人员全部面向社会实行公开招聘。择优录用。3、制定岗位实施细则，严格各项管理规定。3、实行年度测评、奖优罚劣、竞争上岗，采取末位淘汰的新机制。4、办公地址：鉴于高新技术开发区的极佳投资环境，场址选择在高新开发区管委会大楼为最优方案。三?经济分析：1、市场前景1、太原市高新技术产业开发区，正处于全市结构调整、城市建设、经济发展最为关键的一个非常时期，开发区机动车辆与驾驶人员增长较快，要求简便快捷的管理需求量较大。1、高新技术开发

4、区目前尚无具有一定规模，且又具有较强竞争实力的交通管理机构。总公司交安委的组建成立，依托开发区良好的投资环境，通过先进合理的计算机管理手段，必将对开发区驾驶人员以及各类型机动车辆实施有效的管理，具有稳定的管理基础。1、随着人们生活水平的日益提高，家用汽车的普及，通过不断完善管理服务意识与管理服务质量，以严格的管理，规范的运作，良好的服务，树立诚实可信的管理形象，必将吸引周边地区一大批机动车辆和驾驶人员入户挂靠。逐步拓展管理范围。2、资金来源2、申请国家预算内拨款2、向国内各大银行及财政信托公司贷款2、自筹组建初期投资和铺底流动资金*万3、费用估算：先期投资年费用约*万余元其中：场地租赁费：*元办公设备：*元人员费用：编制定员人，年平均工资*元，年工资总费用为*元其他费用：*元4、效益估算4、目前开发区现有车辆*辆，单车年管理费*元，年收益*元。4、随着管理规模的不断扩大，预测在明年底前将吸纳各类转户迁移机动车辆*余辆，年收益*万元。4、随着管理人员业务素质的不断提高和服务意识的增强，高效便捷的管理手段，必将吸引众多零散和家用私车车主的入户挂靠，在极大便利广大群众购车上户的同时，所产生的社会效益无法估算。