路基工程质量保证措施.docx

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1、路基工程质量保证措施(1)路基施工严格执行国家、铁道部颁布的规范、规程、规定的标准和要求，同时必须满足长吉客运专线路基设计文件对路基各部分提出的技术要求，确保路基的强度与变形符合要求。(2)工前对现场的工程地质和水文地质条件进行调查核对，若与设计不符，及时会同监理、设计单位修改设计，确保工程质量。(3)根据设计院所交控制桩点进行全线贯通复核测量，无误后按二级导线、四等水准标准设置自用测量控制网。(4)建立信息反馈制度，施工中发现不良地质或地质与设计不符时，及时报监理和设计部门，及时修改设计，调整施工方案。(5)建立完善的检测(如路堑基床条件质量检测等)、动态监测(路基沉降变形、路堑边坡变形监测

2、等)系统，以指导施工及试运营期的养护维修。(6)路基施工完成后至少留6个月的沉降观测期，施工组织上，紧前安排高填方、高路堑地段。确保有足够的沉降完成时间，满足工后沉降要求。(7)各类填料施工前均进行填筑工艺试验，以及质量检测方法、质量控制标准的试验，重点研究各类填料的颗粒粒径控制方法及合理的级配范围等试验，确保路基的填筑施工质量。编写工艺实施细则做为路基填筑的控制标准。正式填筑施工时严格按工艺标准作业。(8)各种不同地基条件下的不同地基加固措施施工前均进行工艺性试验，确保施工质量以及地基加固处理措施的有效性，满足工后沉降的控制要求。(9)在路基的填前碾压、分层填土压实和填方达到标高后采用冲击压

3、实技术。本标段设计采用冲击压实技术主要用于：路堤地段无复合地基或桩网结构加固地段地基土的填前压实；高填方地段填土的分层压实；土质、全风化岩层路堑挖方地段换填底部压实；路基纵向填挖频繁交替地段的路基面追密压实。(IO)填筑从最低点起全断面水平分层填筑，重型压路机分层碾压密实，严格控制填料松铺厚度及碾压遍数。路基填筑摊铺填料时，施工面做成人字形横向排水坡，防止雨后出现积水；填料含水量控制在最佳含水量-3%+2%时进行碾压，否则进行洒水或晾晒处理。(11)路基填筑时严格控制填料级配，基床底层填补的最大粒径不得大于IOcm,路基本体填料的最大粒径不得大于15cm。(12)路基填土压实技术参数，按相关规

4、范、客运专线技术标准执行。(13)路基基床表层、路堤与横向结构物过渡段、路堤与路堑过渡段按施工图及有关规范要求施工，并埋设观测桩，进行工后沉降分析。(14)路堑施工前仔细调查自然状态下山体稳定性质，分析施工期间的边坡稳定性，做好地表排水。路堑开挖加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺，减少超挖、欠挖，并早做边坡防护。当路堑基床施工挖至距路基面30Cm时，停止开挖，鉴别核对地质情况，然后按基床设计断面测量放样，再统一挖到设计标高。并按设计要求采取压实、换填等措施。(15)防护工程分段快速施工，减少基坑、边坡暴露时间。挡土墙施工分段跳槽开挖，并及时砌筑墙身，挡土墙基础必须置于设计要求的稳定基岩中。(16)坚持工艺过程“三检”制度。每道工序均严格进行自检、互检和交接检,上道工序不合格不能进行下道工序施工。(17)路基标高、宽度、线形及边坡坡度符合设计要求，石方路堑边坡采用光面爆破，边坡平顺稳定，无险石、危石。路基分层填筑，填料、压实度及工后沉降符合技术规范要求。(18)砌体砂浆饱满、勾缝平顺，坚实美观。混凝土内实外光，无蜂窝、麻面,预留沉降缝、泄水孔符合设计要求。(19)侧沟、天沟、截水沟、等排水系统畅通，无积水淤泥。