《重力式沉箱码头气囊搬运技术规范》编制说明.docx
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1、江苏省标准化协会团体标准重力式沉箱码头气囊搬运技术规范编制说明一、目的意义我国作为一个海洋大国,拥有18000公里海岸线,沿海地区包含的经济体量占据我国国民生产总值的一半以上。而沿海港口以及道路建设作为当地经济的重要支撑设施,其发展趋势时刻也在影响着社会的总体发展。连云港作为一个沿海港口城市,位于江苏以北,北接日照,周边被徐州、宿迁淮安、盐城环绕。连云港是陇海线入海口、新丝绸之路起点,具有海陆联运的优势,是全国性综合交通枢纽城市。连云港市内有两个港口,分别是海港-连云港港、内河港-连云港内河港。连云港内河港是主要承担周转联运的职能;海港-连云港港是全国25个主枢纽港之一、重点规划发展的12个国
2、家级区域性主要枢纽港口之一,是江苏省内最大的海港,重要性及战略意义可见一斑。另一方面,连云港港进出口的货物主要以铁矿石、煤炭、钢铁、焦炭、胶合板(出口第一港)、氧化铝(进口第一港)等原材料为主。集装箱业务主要为新亚欧大陆桥带来的国际过境箱吞吐量。连云港港包括连云、徐坪、赣榆和灌河港区,江苏干线航道网规划(20172035年)强调重点发展连云港区、徐年港区,连云港区以集装箱、大宗散货运输为主,徐坪港区以石油化工品运输为主。随着我市港口码头建设事业的发展壮大,深水泊位码头的建设越来越受重视,在深水泊位码头的建设施工中,重力式沉箱码头是设计施工中经常采用的一种水工码头结构形式,巨型沉箱预制施工工艺,
3、因其只需在预制厂预制好沉箱,拖运到施工现场,码头的整体稳定性好等优点,是建设方和设计单位优先考虑采用的结构形式,如何快捷安全的完成大型沉箱的出运安装成为了越来越关注的课题。预制沉箱的出运施工工艺有多种,主要是受到自然条件(如:潮位、潮流、波浪和水深)、船机设备条件、沉箱重量、经济条件的影响和制约,有的采用平、纵移绞车和滑道方式下水;有的采用浮船坞沉放下水;甚至还有的小沉箱采用起重船吊运下水等工艺。同时沉箱的重量也随着施工工艺实际情况和需要而不断增大,从最初的三四百吨发展到目前的近五千吨,目前国内预制沉箱的重量从几百吨逐渐向大型化发展至数千吨。但沉箱重量的提高对其顶升、出运及安装造成了一定的困难
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