2023年整理四季度经济形势预测分析.docx
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1、短期内宏观经济将延续下滑势头一一四季度经济形势预测分析内容摘要:今年以来,美国次贷危机逐渐演化成全球性金融危机,世界经济形势急剧变化,全球经济增速大幅放缓。在周期性以及结构性调整和外部环境不断恶化的三重影响下,中国宏观经济呈现出逐季减速的趋势,特别是在9月份之后,经济形势急转直下,工业生产大幅减速,部分行业出现大面积亏损。展望四季度,国际经济环境更趋严峻,我国经济增长面临过快下滑势头。近来,国家提出全力保增长,实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策,并出台了4万亿元的扩大内需促进经济增长计划,新政策将对稳定预期以及促进增长起到重要作用。但由于扩大内需的政策措施发挥作用需要一个过程,短期内经济将
2、延续下降趋势。一以及宏观经济呈现出逐季快速回落趋势今年以来,在周期性以及结构性调整和外部环境不断恶化的三重影响下,我国经济进入调整期,GDP增速逐季快速回落,前三季度GDP分别增长10.6%以及10.1%和9%,同比增幅分别减少11以及2.5和3.2个百分点。图12004年以来中国季度GDp增长趋势图前三季度宏观经济运行的主要特点有以下几个方面:(一)外部需求明显收缩金融危机在全球蔓延,世界经济形势恶化,特别是欧美日等我国主要贸易伙伴已经或将进入衰退,我国外贸出口受到直接冲击,净出口对经济增长的贡献明显下降。1 .出口实际增速大幅降低剔除价格因素后,中国目前进出口实际增速仅为10%左右,大大低
3、于往年同期水平。事实上,从去年美国发生次贷危机之后,中国出口实际增速已经开始大幅回落,剔除价格因素,中国出口实际增长2007年4季度为14.8%,低于三季度近6个百分点,2008年前三季度出口实际增速分别为I12%以及11%以及13.2%,低于上年同期水平10个百分点左右。图2进出口实际增长率注:季度价格指数按照当季月度平均值计算而得。2008年以来,中国进口价格指数一直高于出口价格指数,贸易条件不断恶化。目前,我国贸易条件指数为91.7,明显低于去年同期98.8的水平。这表明中国贸易出口相对于进口的盈利能力和贸易利益正在减少。2 .对主要贸易伙伴出口减速美国以及欧盟等国家和地区受金融危机影响
4、,经济低迷以及失业率上升以及居民收入减少以及消费水平下降,导致中国对主要贸易伙伴出口增速回落。前三季度,中国对美出口增长11.2%,同比下降4.6个百分点;对欧盟出口增长25.6%,同比下降5.3个百分点。另外,中国第三位出口地区一一香港,在全球金融危机的打击下,转口贸易受阻,港内大量企业倒闭以及内部消费萎靡,经济开始步入衰退,前三季度中国对其出口仅增长8.9%,同比下降6.2个百分点。随着金融危机在全球范围蔓延,新兴经济体发展也受到拖累。前三季度,中国对俄罗斯出口增长14.7%,同比下降69.8个百分点;对印度出口增长43.1%,同比下降24.4个百分点;对东盟出口增长28.4%,同比下降3
5、.3个百分点。中国对新兴经济体主要国家出口放缓,在一定程度上加剧了今年出口下滑趋势。外部需求减少,出口增速放缓,贸易顺差下降,使中国净出口对经济增长的贡献率降低。根据国家统计局测算,前三季度货物和服务的净出口对经济增长的贡献率为12.5%,比去年同期下降8.9个百分点,拉动经济增长12个百分点,同比下降1.2个百分点。(二)住房以及汽车等消费龙头市场低迷2008年,中国两大消费结构升级主导产业一一房地产与汽车行业出现调整,行业景气度下降,消费需求减少,对关联产业的影响逐步加深。1 .市场需求收缩一是房地产成交量大幅萎缩。由于资本市场动荡,经济前景不明朗,房地产市场观望气氛浓厚,前三季度全国商品
6、房销售面积4.0亿平方米,下降14.9%,降幅比上半年扩大7.7个百分点,比去年同期增幅下降48.8个百分点。成交量下降导致开发商资金紧张情况加剧,房价涨幅开始回调。全国70个大中城市房屋销售价格一季度上涨11.0%,二季度上涨9.2%,三季度上涨5.3%,北京以及上海以及深圳等部分大中城市房价出现下跌,商品房空置面积明显增加。二是汽车销售滑坡。前三季度汽车销售量增长29.1%,同比回落9.O个百分点。其中,8月份全国汽车销售环比以及同比均出现下降,环比下降5.5%,同比下降6.3%;9月份虽然环比上升,但同比仍下降2.7%。销售量下降导致企业盈利能力降低,据统计前三季度汽车行业国企共实现利润
7、218亿元,同比下降0.8%,出现负增长。2 .行业景气度下降一是全国房地产开发景气指数从2007年11月份的106.59开始逐月下行,9月降至IO1I5,达到2006年2月份以来的最低水平。行业景气度下降,导致资金注入减少,前三季度,全国房地产开发企业到位资金28083亿元,仅增长10.7%,同比回落27.2个百分点。景气指数显示,未来房地产市场可能由前一阶段“量跌价滞”进一步发展为“量价齐跌”。二是全球汽车业调整将影响中国汽车业发展,行业前景不甚乐观。美国9月份汽车销量较去年同期下降27%,创1991年以来最大月度跌幅;欧洲新注册车辆同比大幅下降8.2沆国际汽车市场需求缩减,生产萧条将逐步
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