汽车驾驶员技师模拟考试练习卷含解析 第一份.docx
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1、1、【单选题】()连接牵引多用于长料挂车。(C)A、三角架式B、设接式C、伸缩式D、单杠式2、【单选题】1米=()厘米.(B)A、10B、100C、1000D、503、【单选题】“举一反三”指的是。教学原则.(D)A、直观性B、巩固性C、动机性D、启发性4、【单选题)下列中()可减少汽油中氮氧化物的排放.(C)A、碳耀B、闭环控制C、废气再循环系统D、曲轴箱通风5、【单选题】下列中()可减少汽油中氮氧化物的排放.(C)A、碳耀B、闭环控制C、废气再循环系统D、曲轴箱通风6、【单选题】从经济性来考虑,汽油机的最有利车速范围应介于()之间.(B)A、最大车速与最大功率时的转速B、最大功率时的转速和
2、最大扭矩时的转速C、最大扭矩时的转速与最大车速的转速D、最大功率时的转速和最耗油率时的转速7、【单选题】以下不屉于油耗过高的原因的是0.(D)A、制动不回位B、制动拖滞C、制动管路堵塞D、制动系传动部分间隙过大8、【单选题)侧滑是指汽车在转弯过程中()超过地面时着力致使汽车失去控制的现象.(B)A、制动力B、惯性力C、离心力D、牵引力9、【单选迤】关于发动机正时齿轮异响.甲认为:间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声。乙认为:发动机转速升高,声音随之加大。丙认为:声音与发动机温度有关.看法正确的是0.(A)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错10、【单选题】关于液压制动系统卡死的原因.甲
3、认为:总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一.丙认为:制动管路堵塞是其中之一.看法正确的是().(B)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错I1【单选题】减少排气污染要从燃料、润料、()以及尾气三元催化等多方面去治理、控制.(A)A、发动机12、【单选迤】减振器的作用是利用0来加速衰减车身的振动,以改善汽车的行驶平顺性。(B)A、减震弹簧B、液体流动的阻力C、冷却液D、钢板弹簧13、【单选题】制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时,自动控制和调节车轮制动力,防止车轮()从而得到最佳制动效果。(A)A、完全抱死B、跑偏C、侧
4、滑D、滚动14、【单选题】制动防抱死装置中的执行机构由油泵、蓄压器、压力开关、()等部件组成.(D)A、制动踏板B、车轮速度传感器C、制动器D、液压调节器15、【单选题】前轮定位角包括()、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束四个因素.(A)A、主销内倾角B、前轮内倾角C、前轮后倾角D、主销前倾角16、【单选题】发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在。的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能.(C)A、曲柄B、连杆C、活塞顶上D、飞轮17、【单选题】发动机某缸高压线阻值过大,将会导致0.(C)A、发动机不能起动B、发动机不易起动C、发动机工作不稳D、发动机水温过高18、【单选题】发动机
5、活塞从上止点移动到下止点所经过的空间的容积称0.(C)A、燃烧室容积B、汽缸总容积C、汽缸工作容积D、汽缸的容积19、【单选题】在电路中,通常用()表示电流的强弱.(B)A、电压B、电流强度C、电阻D、电功20、【单选题】地面无线电导航台装置是利用()进行导航定位的.(A)A、道路信标21、【单选题】如果汽车陷入泥浆打滑时,应立即0.(D)A、加速前进B、减速前进C、匀速前进D、倒车22、【单选迤】如连杆轴承径向间隙过小,应0.(A)A、更换连杆轴承B、更换曲轴C、更换连杆D、更换连杆螺栓23、【单选题】对电控燃油喷射系统发动机故障诊断,首先用()进行诊断.(A)A、发动机故障诊断仪B、万用表
6、C、自诊断D、综合实验台24、【单选题】当二极管外加反向电压超过一定数值后,反向电流突然猛增,此称为().(C)A、二极管正向击穿B、二极管击穿C、二极管反向击穿D、二极管导通25、【单选题】所谓发动机有效燃料消耗率,是指发动机每发出()的功所消耗的燃油充数.(B)A、IKwB、1kW.hC.IkgD、1126、【单选题】教育步骤就是在教学过程中对教学步骤所做的()(C)A、教育方法B、教育计划C、具体安排D、教育内容27、【单选题】曲轴的曲拐数目取决于气缸数目和(),(C)A、曲柄数B、曲柄销数C、气缸排列方式D、主轴颈数28、【单选迤】曲轴连杆机构由机体组、曲轴飞轮组、()组成.(A)A、
7、活塞连杆组29、【单选题】更换轮胎时,翻新轮胎不准作()使用.(A)A、转向轮30、【单选迤】柴油机分隔式燃烧室有涡流室式和()两种形式.(A)A、预燃室式31、【单选题】柴油机尾气中排放出的炭姻要比汽油机高()倍.(B)A、 43393B、 30-60C、20-30D、3032、【单选题】柴油机排出的有害气体成分比汽油机(),主要是炭烟和氮氧化物.(B)A、多B、少C、一样D、多得多33、【单选题】汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时,自动控制和调节(),防止车轮完全抱死,从而得到最佳制动效果.(A)A、车轮制动力B、制动距离C、制动时间D、制动减速度34、【单选题】
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