CA6140车床滤油器体工艺设计说明书.docx
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1、目录第一章:零件的工艺性分析21.1 零件的作用21.2 零件的工艺分析21.3 零件的生产类型3第二章:零件毛坯的设计32. 1选择毛坯32. 2毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定32. 3确定毛坯尺寸42.4设计毛坯图5第三章:机械加工工艺规程设计63.1定位基准的选择63. 2零件表面加工方法的选择63. 3拟订工艺路线73. 4选择加工设备与工艺装备73. 5确定工序尺寸8第一章:零件的工艺性分析1.1 零件的作用CA6140车床滤油器体”如图1所示。它位于车床主面,主要作用是给主轴箱内供油及对油液起冲作用,零件的两段有两孔用于油液的进出,零件的中间有一个048h6的外圆柱面,用于与主轴
2、箱以基轴制形式联接。全部倒角1x45CA6140车床滤油器体零件图1.2 零件的工艺分析“CA6140车床滤油器体”的各表面:(1)、零件的左端面(用于精基准加工其他表面);(2)、螺栓孔3-09 (用于联接车床主轴箱,起固定作用);(3)、中心孔”38 (用于过滤及缓冲油液);(4)、进出油孔2-011 (用于联接进出油装备,流通油液);(5)、外圆柱面048h6 (用于与车床主轴箱联接)。各表面的相互精度要求有:(6)、外圆柱面48h6为基轴制联接,尺寸精度为IT6;(7)、其他表面无特殊精度要求,除保证其表面粗糙度外,尺寸精度为 IT14o1.3 零件的生产类型依设计题目知:Q m=80
3、00件/年;结合生产实际,备品率。和废品率夕可以取为。二3沆夕二0. 5机 由此可得,该零件的生产纲领 N=QM(l+a )(1+B )=800X(l+3%)( 1+0. 5%)=8281件/年,CA6140车床滤油器体的质量为1. 1kg,查3页表1-3可知其属轻型零件,生产类型为大批量生产。第二章:零件毛坯的设计2.1选择毛坯根据生产纲领可知,CA6140滤油器体属中大批量生产,零件形状为非全圆柱体,可选零件材料为灰口铸铁,毛坯制造选用铸造毛坯,这样毛坯与成品相似,加工方便,省工省料。为了提高生产率,铸造方法选用砂型铸造,且为机器造型。2. 2毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定(1)、求最大
4、轮廓尺寸根据零件图轮廓尺寸,可知,CA6140滤油器体最大轮廓尺寸为102mm。(2)、选取公差等级CT铸造方法按机器造型、铸件材料按灰铸铁,查23页表27得,公差等级CT范围是812级,取为10级。(3)、求铸件尺寸公差根据加工面的基本尺寸和铸件公差等级CT,查24页表2-3得,公差带相对与基本尺寸对称分布。(4)、求机械加工余量等级铸造方法按机器造型、铸件材料按灰铸铁,查25页表2-5得,机械加工余量等级范围是EG级,取为F级。、(5)、求RAM (要求的机械加工余量)44对所有的加工表面取同一个数值,由最大轮廓尺寸102nl%机械加工余量等级为F级,查24页表2-4得RAM数值为1. 5
5、mm。2. 3确定毛坯尺寸上面查得的加工余量适用于机械加工表面粗糙度Ra2L 6m。Ra1.6/Zm,因此这些表面的毛坯尺寸,需要将零件的尺寸加上余量值即可。零件上孔3-9和进出有口尺寸较小,铸成实心;A面为单侧加工,R=F+RMA+CT/2= 102+1. 5 + 3. 6/2= 105. 3mm。038 盲孔属内腔加工,根据零件分析,0 38深度为 65不变,径向为R=F-RMA-CT/2=38-2xl. 5-2. 6/2=33. 7mm, 030 盲孔属内腔,且此孔为非配合孔,用钻床车忽出即可,所以030盲孔铸成实心。048h6外圆柱面的加工,即 R=F+RMA+CT/2=48+2xl.
6、 5+2. 8/2=52. 4mm如图2所示,由于038孔的深度和三角形台阶肩宽度的余量和A面余量有关,A面增量a=105.3-102=3.3川用;所以38孔的毛坯深度=65+3. 3=68. 3mm;三角形台阶肩宽度=34+3. 3=37. 3mm。图2:根据零件尺寸计算的毛坯尺寸综合上述,确定毛坯加工部分的尺寸,见表1所示。表1: CA6140车床滤油器体毛坯(铸件)尺寸。单位:mmo项目A面。38径向。38轴向。48径向三角肩宽3-492H”0公差等级CT1010101010加工面基本尺寸10238654834铸件尺寸公差3.62.6同A面2.8同A面机械加工余量等级FF同A面F同A面R
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