提高热塑性弹性体抗刮擦的方法.docx

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1、提高热塑性弹性体抗刮擦的方法发表日期：2022年9月2日本页面已被访问86次提高热塑性弹性体抗刮擦的方法一、目崇目前汽车行业许多零件涉及热塑性弹性体，如仪表板、保险杠(封皮)、雨刮器、平安气囊盖、防擦条等，在便利的应用这些弹性体材料的同时，遇到它们的耐刮擦性能不是能很好的满意要求。二、耐刮擦测试塑料制品表面有好几种明显损坏的方法，其中有尖锐物体的划痕；磨料摩擦产生的磨损；转变表面性能或光泽的表面损伤；或者钝化物体稍微刮擦造成的“写入效果”。依据汽巴精化的高级讨论员Ashu Sharma博士的解释,材料在压入力和滑动力或横(根J)向力的作用下发生屈服，产生延性/脆性破坏从而造成刮痕。在刮痕中，不

2、平的表面产生不匀称的光散射和“刮痕发化。改善刮痕性能的解决方法包括尽可能减小聚合物底面粗糙程度和口目氐刮痕的胎肩，以产生尽可能少的光散射以及尽可能小的刮痕可见度。精确地测量耐刮擦性能，弄清晰表面破坏背后的材料科学学问对于形成改善方案是重要的。检测表面损害的试验方法有好几种。一种是五指刮痕试验(five-finger scratch test),它是在不同载荷刮擦后，依据阅历比较刮痕可见度，美国的汽车OEM商们经常要求使用这种方法。而欧洲的汽车行业广泛采纳的是伊利其逊十字形切口试验(Erichsen cross cut test),它检测的是刮痕应力发白发生的颜色变化。美国德克萨斯A&M高校(T

3、AMU)聚合物技术中心的刮痕联盟(Scratch Consortium )已经开发出刮痕试验设施和新的试验方法，最近已得到美国材料试验协会(ASTM )的批准，标准号为D7027-5o该刮痕试验的测试方法所具有的较少主观性已经得到了汽车行业的确定。作为联盟会员的汽巴(Ciba )公司正为了能使这三个方法相互关联起来而乐观努力，盼望这三个方法都能在短期内得以使用。三、方法1 .采纳合适的增韧树脂在混合型TPO中，通常采纳POE、EPDM、TPV（EPDMPP）来增韧PP ,弹性体的加入导致耐刮擦性能的下降。因此选择合适的弹性体特别重要，通常它们之间耐刮擦性能比较是这样的:TPVEPDMPOEo2

4、 .采纳合适的填料3 ）滑石粉是比较常规的一种填料，要选择合适的偶联剂、合适的目数。4 ）目前硅灰石的应用已从工程塑料方面延长至热塑性弹性体，添加硅灰石，能改善热塑性弹性体的耐温性、提高压缩变形、改善耐刮擦性能。5 ）纳米材料，如白炭黑，可以提高弹性体材料的压缩变性、耐磨性、耐刮擦性能，但选择一个合适的混合工艺特别关键。6 .选择合适的助剂7 ）硅基添加剂可采纳道康宁和瓦克公司生产的超高分子量硅氧烷聚合物或者其母粒,目前国内四川晨光生产的硅基添加剂也已经普遍应用。硅氧烷由于分子量高不会迁移到表面，因而产生特别好的、长期的耐刮擦性能。8 ）氟添加剂（PPA ）目前杜邦（DuPont）和3M公司都

5、有成熟的氟添加剂推向市场、该类添加剂无色、无味、惰性，能改善聚合物熔融流淌性及脱模性能，加快挤出速率，最重要的它能改善耐刮擦性能以及耐磨性。9 ）爽滑剂如禾大公司的油酸酰胺ER、芥酸酰胺VRX ,当它们被加入进热塑性塑料中的时候，会迁移到聚合物产品的表面或起霜白化，产生一个腊层，削减了摩擦系数同时也降低了刮痕的可见度。缺点就是不是一种真正的干爽，不能彻底改善表面发粘现象。4）新型非迁移性表面剂汽巴在2005年开发出独特的抗刮擦添加剂Ciba IRGASRF SR 100 ,只需要加入少量就能大大提高材料的抗刮擦性能。这种性能优异的添加剂可用于保险杠、仪表盘、门板等。和爽滑剂不同的是IRGASURF不会迁移，也不会产生表面粘性。据该公司介绍，该助剂还能降低芥酸酰胺和硅氧烷基助剂应用中消失的较差的粘附性能、可涂涂性不好的问题。依据Wilson女士的介绍，IRGASURF除了供应刮擦供应爱护以外，还爱护了来自冲击作用而导致的应力发白，这对于汽车外部应用来说，是一个特殊的优势。依据Sharma博士的介绍，IRGASURF不会和其它助剂发生明显反应，可以和任何类型的受阻胺类光稳定剂(HALS)一起使用。