清水混凝土施工方案1.docx
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1、一、编制依据-1-二、工程概况-2-三、施工部署-5-四、施工准备-6-五、施工工艺及技术要点-8-六、清水混凝土施工措施-23-七、质量保证措施和质量保证体系-25-八、安全保证措施和安全保证体系28九、施工环保、水土保持措施30一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范(JTGTF50-202*)2、建筑工程大模板技术规程(JGJ74-202*)3、成市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-202*)4、混凝土质量控制标准(GB50164-202*)5、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50666-202*)6、清水混凝土应用技术规程(JTJ169-202*)7、普通混凝土配合比设计规程(JG
2、J55-202*)8、建筑施工安全检查标准(JGJ59-202*)9、某某市农业路快速通道第九标段工程施工设计图二、工程概况2.1工程概况某某市农业路快速通道工程第九标段西起经五路东侧至经三路西侧里程桩号K9+745.0K10+983.2,主线高架桥梁总长1.238km,主线桥共联,匝道2处。高架桥主线为双向六车道,地面双向八车道,其中中间两车道为BRT专用道,BRT站台结合高架桥桥墩布置。本标段现浇预应力连续箱梁起止桩号为PIm107P1m144,上部从第6联开始第16联结束:2.1.1、墩柱概述主线墩墩型分为A1、A2、A3、A4、A5、A6六种,主线辅助墩墩型分为B1、B2、B3三种,匝
3、道墩墩型分为CI和C2两种。1)主线墩A1主线墩主线墩墩柱横截面为1.7m(横桥向)1.8m(纵桥向)矩形截面,截面的四个边角设半径为015m的圆弧倒角,横桥向墩柱的上端外侧用弧线加宽至2.2m,外侧设置半径为4.713m的圆弧倒角,内侧设置半径为4.945m的圆弧倒角。纵桥向宽度为1.8m,两墩柱中心线间距为柱底部5.3m,柱顶部间距为63m。其顶部设置1.4m(宽)X121.476(高)不等的横系梁连接。系梁底部设置半径为6.0In的圆弧倒角。A2墩柱:除两墩柱纵桥向上部倒角至墩顶3m处开始渐变折线加宽至2.6m,设置双支座以外其余同AI墩尺寸不变。A3墩柱:主线墩墩柱横截面为1.7m(横
4、桥向)1.8m(纵桥向)矩形截面,截面的四个边角设半径为O.150m的圆弧倒角,横桥向墩柱的上端外侧用弧线加宽至2.2m,外侧设置半径为4.713m的圆弧倒角,内侧设置半径为4.945m的圆弧倒角。纵桥向宽度为1.8m,两墩柱中心线间距为柱底部5.8m,柱顶部间距为68m。其顶部设置1.4m(宽)X1.21.561(高)不等的横系梁连接。系梁底部设置半径为6.0In的圆弧倒角。A4墩柱:除两墩柱纵桥向上部倒角至墩顶3m处开始渐变折线加宽至2.6m,设置双支座以外其余同AI墩尺寸不变。A5主线墩主线墩墩柱横截面为1.8m(横桥向)2.Om(纵桥向)矩形截面,截面的四个边角设半径为0.150m的圆
5、弧倒角,横桥向墩柱的上端外侧用弧线加宽至2.3m,外侧设置半径为4.713m的圆弧倒角,内侧设置半径为4.945m的圆弧倒角。纵桥向宽度为2.0m,两墩柱中心线间距为柱底部6.8m,柱顶部间距为8.0m。其顶部设置16m(宽)X1.21.748(高)不等的横系梁连接。系梁底部设置半径为6.Om的圆弧倒角。A6主线墩除两墩柱纵桥向上部倒角至墩顶3m处开始渐变折线加宽至2.8m,设置双支座以外其余同A5墩尺寸不变。2)主线辅助墩B1和B3主线辅助墩主线墩辅助墩柱横截面为1.8m(横桥向)1.7m(纵桥向)矩形截面,截面的四个边角设半径为0.150m的圆弧倒角。B2主线辅助墩主线辅助墩柱横截面为1.
6、8In(横桥向)1.7m(纵桥向)矩形截面,截面的四个边角设半径为0150m的圆弧倒角,墩柱纵桥向上部倒角至墩顶3m处开始渐变折线加宽至2.6m,墩顶设置双支座。3)匝道墩C1匝道墩匝道墩柱横截面为1.7m(横桥向)1.4m(纵桥向)矩形截面,截面的四个边角设半径为0.15Om的圆弧倒角,横桥向墩柱的上端外侧用弧线加宽至3.228m,外侧设置半径为3.Om的圆弧倒角,内侧设置半径为1.485m的圆弧倒角。纵桥向宽度为1.4m,墩柱的横桥向两边外侧面设置0.2mX0.2m深凹槽,墩顶设置双支座。C2匝道墩除两墩柱顶部纵向宽度为2.4In及设置三支座以外其余同CI墩尺寸不变。2.1.2、箱梁概述主
7、线高架桥上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁,箱梁按部分预应力混凝土A类构件设计。主线连续箱梁断面为大挑臂弧形斜腹板箱梁断面形式。箱梁两侧挑臂长度均5.4m(不含地袱0.1m挂檐),挑臂与外侧腹板弧线半径7.5m,外侧腹板与箱梁底板倒圆弧半径为3.75m.o挑臂端部厚度为0.2m;顶板设横坡2%,顶底板平行布置。全桥现浇预应力连续箱梁共计10联,其中6、7、911标准段等宽为(B=25.5m)第14、15联标准段等宽为(B=32.5m)渐变段为第12、13、16联,第12联渐变段为(1=2X27.5+35m)、第13联渐变段为(1=2X35m)、第16联渐变段为(1=430m),其中N1匝道桥
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